Joto huleta madhara na mkanganyiko wa magari barabarani huathiri TT ya wanaume U23 katika Mashindano ya Dunia huko Doha
Mashindano ya Dunia yalianza wikendi iliyopita mjini Doha, Qatar, kwa majaribio ya saa za timu za wanaume na wanawake, pamoja na majaribio ya muda wa chini ya miaka 23 kwa wanaume na wanawake.
Etixx-Quickstep na Boels-Dolmans waliibuka washindi katika mechi ya kwanza, huku Marco Mathis na Karlijn Swinkels wakishinda majaribio ya muda ya chini ya wanaume U23 na wanawake mtawalia. Hata hivyo, kwa bahati mbaya vichwa vya habari vilishirikiwa kati ya majina ya washindi hawa na msururu wa matukio ambayo shirika halitajivunia.
Kama wengine walivyohofia kabla ya kuanza kwa michuano hiyo, joto hadi sasa limeonekana kuwa na ushawishi mkubwa, licha ya tarehe ya baadaye kwenye kalenda, ambayo ilikuwa kipimo dhidi ya hali ya joto ya Mashariki ya Kati.. Katika majaribio ya muda ya timu ya wanawake kulikuwa na ripoti nyingi za wapanda farasi kuwa wagonjwa - ama wakati wakishindana, au baada ya juhudi zao - katika timu nyingi, zikiwemo Canyon-SRAM, Cervelo-Bigla na Twenty16-Ridebiker. Picha za video za Chloe Dygert kutoka timu ya Twenty16-Ridebiker zilimuonyesha akiteseka katika mita mia chache za mwisho, hakuweza kuambatana na wachezaji wenzake kutokana na maradhi ya tumbo ambayo yalikuwa yakimsumbua.
Wakati huohuo, Anouska Koster, mpanda farasi kutoka timu ya Rabo-Liv, alihusika katika ajali isiyo ya kawaida ambapo alionekana kuielekeza baiskeli yake kwenye vizuizi, na kusababisha ajali mbaya ya maji. Picha za Koster akijaribu kurejea kwenye baiskeli yake zilimuonyesha akiwa katika hali mbaya sana, na baadaye ikathibitishwa kuwa kweli alikuwa ameugua kiharusi. Licha ya hayo, Koster alimaliza mbio, labda ili kuhakikisha kuwa timu yake ya Rabo-Liv inapokea pointi zozote za UCI ambazo walisimamia - na kuleta mashaka suala lingine lenye utata kuhusu uhusiano kati ya timu za biashara, Mashindano ya Dunia na majaribio ya wakati wa timu.
Anuska Koster akianguka kwenye TTT ya wanawake
…na kujaribu kurejea kwenye baiskeli yake.
Katika jaribio la wakati wa wanaume U23 utata ulikuwa ukimhusisha mshindi, Marco Mathis, ambaye katikati ya safari yake alijikuta akiwa karibu sana na magari mawili ya mbio. Manufaa ya utayarishaji wa mwingiliano huu yanawezekana kufikiria, ambayo kwa ukingo wa ushindi wa Mathis wa sekunde 18 huenda ikawa tatizo kwa shirika, lakini lawama haiwezi kuhusishwa na Mathis. Je, alitakiwa kufanya nini, aache kukanyaga? Kwa hakika, pengine kinachomsumbua zaidi ni hatua alizopaswa kuchukua ili kuendelea kukanyaga, kuepusha ajali na gari la wagonjwa kwa sababu tu ya ujuzi fulani wa kushughulikia baiskeli.
Maswali yanaulizwa kutoka kwa UCI. Je, imetosha kufanywa ili kuhakikisha joto halitakuwa tatizo? Je, kulikuwa na wahudumu wa afya wa kutosha kushughulikia hali hiyo ilipojidhihirisha kuwa moja? Je, washiriki wa mbio wana uzoefu wa kutosha kuendesha tukio kama hilo? Wiki iliyosalia itajibu kwa matumaini zaidi.
