Viatu vya bei ya kati vya Maalum vinatoa vipengele vingi vya nambari zake za bei
Kwa £220 viatu vya Specialized Torch 3.0 si rahisi sana. Lakini katika anuwai ya Viatu Maalumu vya barabarani vinavyopanda hadi £450, ni biashara ya nusu bei.
Safu ya viatu vya Mwenge huanzia £95 Mwenge 1.0 kupitia Mwenge wa £165 hadi 2.0 hadi viatu hivi vya baiskeli vya Mwenge 3.0. Hata Mwenge 1.0 sasa unafungwa Boa na Mwenge 3.0 unapanda hadi mbili kwa kiatu.
Hiyo hurahisisha urekebishaji wa mshiko juu ya sehemu ya juu ya mguu na mguu wa kati, huku kila jozi ya waya ikivuka sehemu ya juu ya kiatu mara moja na kutelezesha kwenye nanga iliyo upande wa pili wa kiatu. Kuna kufungwa kwa kamba ya tatu ya Velcro kwenye sehemu ya mbele ya mguu, lakini kama ilivyo kawaida, hii haiongezi mengi kwenye urekebishaji.
Njia ya juu ina mwonekano wa ubora, ikiwa na mishono iliyounganishwa badala ya kushonwa, nyenzo tofauti zinazotumika katika maeneo tofauti ili kuimarisha au kuongeza uingizaji hewa na mashimo mengi ya kutoa hewa kwenye sehemu ya mbele ya mguu na katikati ya futi.
Nunua viatu vya Mwenge Maalum 3.0 sasa kutoka Tredz
Ni ngumu sana ingawa. Ingawa mtindo ni wa vifaa vya juu vilivyofumwa, Mwenge 3.0 hawana mengi ya kutoa. Licha ya hayo, wanastarehe na sikupata maeneo maarufu au kusugua nilipokuwa nikiendesha gari.
Nilihitaji kuweka ulimi kwa uangalifu ingawa ili kuuzuia kusumbua pale ulipokutana na kisanduku cha vidole vya miguu. Katika safari moja, hiyo ilimaanisha kusimama ili kuirekebisha baada ya maili kadhaa ilipokuwa ikichimba kwenye mguu wangu. Kuingia na kutoka kwa viatu pia ni gumu kidogo, inayohitaji Boas iungwe mkono kwa kiasi kikubwa ili kuteleza mguu mahali pake.
Viwango maalum vya kaboni pekee ya Mwenge 3.0 kama ugumu wa 8.5 kwenye kipimo chake ambacho hupanda hadi 15. Hiyo inamaanisha nini? Ningeweza kuinama nyayo kidogo juu ya goti langu, lakini kwa kweli kupanda nilihisi kuwa ngumu vya kutosha. Jozi ya mbavu chini ya mguu wa kati husaidia kuzuia nyayo isijipinda.
Kuna tundu la wavu kwenye nyayo chini ya vidole vya miguu, lakini sivyo, limefungwa kabisa. Maalum huongeza bumpers za kisigino na vidole ili kulinda kitengo cha pekee, ingawa haziwezi kubadilishwa.
Ugumu wa sehemu za juu na nyayo huenda zikafaa kwa usambazaji wa nishati katika hali ya joto zaidi, lakini bila chumba cha kusugua niligundua kuwa miguu yangu ilikuwa na tabia ya kupata baridi kidogo wakati wa baridi hata chini ya viatu vya juu.
Viatu vikuu vya Specialized kwenye mfumo wake wa Body Geometry. Hii huteremsha nyayo chini kidogo upande wa nje kuliko ukingo wa ndani na inajumuisha nukta iliyotamkwa kwenye insole ili kusaidia kuchezesha mifupa katikati ya mguu wako. Inasema kuwa vipengele hivi huboresha mpangilio wa miguu na kuboresha ufanisi wa kukanyaga.
Nunua viatu vya Mwenge Maalum 3.0 sasa kutoka Tredz
Kutokana na viatu visivyo na vipengele hivi, kano kwenye sehemu ya nyuma ya goti langu ilihisi maumivu kidogo nilipopanda mara chache za kwanza. Lakini hii ilisimama hivi karibuni na upangaji wa mguu ukahisi kuwa wa kawaida na wa kustarehesha katika viatu vya Torch 3.0.
Kwa 536g jozi ya ukubwa wa 42.5, viatu vya baiskeli vya Specialized Torch 3.0 vina alama ya kupima uzito kwa bei yake. Ndiyo, unaweza kulipa pesa nyingi zaidi kwa viatu vyenye kung'aa na vyepesi zaidi, lakini viatu vya Torch 3.0 hufanya kazi vizuri na muundo wake unapendekeza kuwa vinapaswa kudumu.
