Muundo kama vile RideLondon unahitaji kuzingatiwa kwa matumizi endelevu kulingana na Boardman
Mashindano ya Dunia ya UCI yatakapoanza wikendi hii huko Harrogate, Yorkshire kwa majaribio ya muda ya timu mchanganyiko ya kupokezana, itaashiria kuanza kwa tukio kubwa zaidi la kuendesha baiskeli katika ardhi ya Uingereza.
Huku matukio 14 yakiwa yameenea kwa siku tisa, mamia ya wanariadha na maelfu, kama si mamilioni, ya watazamaji wakiwa wamepanga njia kwa wiki moja, Ulimwengu unaweza kuvuka kwa mbali tukio la awali la Grand Depart ya Tour de France katika kaunti miaka mitano iliyopita.
Kilele cha mbio za baiskeli barabarani, Mashindano ya Dunia yanayozuru Uingereza kwa mara ya pili pekee katika historia yake inapaswa kusaidia kuhamasisha watu zaidi kuingia kwenye baiskeli, na kuongeza idadi ya kitaifa huku watu wakipata motisha tu kutoka kwa mbio za wataalam barabarani..
Hata hivyo, kwa majaribio ya zamani, mtetezi wa sera ya Bingwa wa Dunia aliyegeuka-baiskeli Chris Boardman, kuleta tu tukio kubwa la kuendesha baiskeli kwenye ufuo wa nyumbani sio hakikisho kwamba watu wengi zaidi wataanza kuendesha baiskeli.
‘Walimwengu wanaokuja Yorkshire wanaweza kuwa na athari kwa idadi ya watu wanaoendesha baiskeli lakini haijatolewa, hadi sasa, ' Boardman aliiambia Cyclist.
‘Niliangalia takwimu za kitaifa hivi majuzi na nilitaka kuona ikiwa mafanikio ya michezo yana athari kwa watu wanaoendesha baiskeli na, kusema kweli, msimamo wangu ni kwamba sivyo. Tuna 1.7% ya matumizi ya baiskeli nchini Uingereza licha ya kuwa na timu kubwa zaidi ya waendesha baiskeli ya Olimpiki kwa muongo mmoja uliopita.
‘Kwa sababu tu unaweza kutengeneza tamasha kubwa la michezo haimaanishi kuwa utakuwa na watu wengi wanaoendesha baiskeli, lazima uifanyie kazi.’
Hakuna anayekataa kwamba Ulimwengu hautatoa jukwaa kuu la michezo ili kuonyesha maeneo ya mashambani maridadi ya Yorkshire na taifa linaloendelea na hamu ya mbio za kitaalam za baiskeli.
Boardman anaamini kuwa uwezo upo, ni jinsi mamlaka za mitaa na wafanyabiashara wanavyochangamkia fursa hiyo ambayo italeta mabadiliko, akielekeza kwenye mfano wa RideLondon kama nguvu inayoongoza katika kuwafanya watu waendesha baiskeli.
Ikiendeshwa kwa kipindi bora zaidi cha muongo mmoja, wikendi ya RideLondon imechanganya kivutio cha mbio za baiskeli za wanaume na wanawake za WorldTour na mashindano makubwa zaidi ya mchezo wa barabara zilizofungwa na FreeCycle ambayo inaweza kuchukua karibu watu 100,000 hadi jiji kuu. mitaa kwenye baiskeli.
Ni mfano ambao Boardman anaamini kuwa unapaswa kufuatwa.
‘London imefanya kazi nzuri na RideLondon lakini, ikiwa ni waaminifu, mbio za mashujaa ndio sehemu inayochosha zaidi na isiyovutia zaidi wikendi nzima. Msukumo unatoka kwa wapenda soka, watu wa kawaida wanaoendesha baiskeli zao, ' alisema Boardman.
'Kwa kweli niliitazama RideLondon hivi majuzi na nilichokiona ni kwamba watu siku ya Jumamosi, siku moja kabla ya mashindano ya sportive na pro, kwenye FreeRide - hapo ndipo watu wa kuvutia walikuwa.
‘Kuna 80, 000 wanaoendesha katika Mzunguko Huru; 30, 000 kati ya wale walio katika FreeCycle hawajifikirii kuwa waendesha baiskeli wa kawaida na miezi 12 baadaye bado wanaendesha baiskeli.’
Boardman pia alikuwa na nia ya kumsifu Meya wa zamani wa London, ambaye sasa ni Waziri Mkuu wa sasa Boris Johnson maono yake ya kutambulisha 'marathon on wheels' katika mji mkuu ambayo pia imekua tukio ambalo sio tu kuligharimu jiji lakini sasa pesa zinazosaidia kulipia miundombinu ya baiskeli.
Ni mwanamitindo ambaye Boardman anataka Ulimwengu na Yorkshire wapate msukumo kutoka kwake na ambaye pia anatumai kuwa anaweza kumtambulisha Manchester siku za usoni.
Sasa kamishna wa matembezi na baiskeli wa Manchester, Boardman amekuwa na bidii katika kuboresha miundombinu ya baiskeli ya jiji hilo na alishiriki katika kurudisha Tour of Britain kwenye barabara za jiji hilo kwa mara ya kwanza baada ya miaka 25.
Lilikuwa ni jaribio ambalo anaamini linaweza kuzipa halmashauri na mamlaka za mitaa imani na usalama wa kuweka kwenye matukio ya siku za usoni ya baiskeli ambayo yatapita zaidi ya mbio za kitaalam za baiskeli na kuelekea kumpa mtu wa kawaida kwenye baiskeli.
‘London imefanya kazi ngumu na bidhaa waliyonayo sasa haikuweza kung’olewa lakini sasa kwa RideLondon ni mshindi,’ alisema Boardman.
‘Ninaangalia matukio kama vile RideLondon na kutumia hizo kama gari kufanya mengi zaidi hapa Manchester. Tour of Britain ilikuja Manchester na nilifanikiwa kuifanya itembelee wilaya zote 10 na ulikuwa mtihani wa kwanza.
'Mwaka huu ilikuwa tamasha la kimichezo tu, lakini tukiihifadhi, nataka kuipeleka kwenye maeneo kama Oldham na Wigan na kuona tunachoweza kutambulisha ambacho kinawawezesha watu wa kila siku kujivinjari na kuwatumia kutengeneza kuendesha baiskeli jambo la kila siku.'
