Chapa ya Kicheki Festka hubadilisha wazo la baiskeli ya kaboni/titani kichwani kwa kutumia Doppler
Festka anapenda kufikiria tofauti. Mengi hayo yanaonekana wazi kutokana na uchoraji wa ajabu kwenye baadhi ya baiskeli zake, ikiwa na motifu za miraba na utofautishaji mkubwa wa rangi ambao utakuacha ukilinda macho yako au kufikia pochi yako. Pamoja na Doppler, hata hivyo, Festka imeonyesha kuwa uvumbuzi wa brand hupenya zaidi kuliko lacquer. Mavazi ya Kicheki imetumia nyenzo tofauti kwa njia tofauti kuunda baiskeli tofauti sana.
Si mara ya kwanza tumeona kaboni na titani zikiwa zimeunganishwa kwenye fremu - aina kama hizi za Independent Fabrication, Seven na Legend (iliyoangaziwa toleo la mwisho) zote zimefanya hivyo - lakini Festka amegeuza dhana hiyo. Ingawa chapa hizo nyingine hutumia mirija ya kaboni iliyounganishwa na mirija ya titan, Festka imechagua mirija ya titani iliyounganishwa na viungio vya kaboni.
‘Nyingine huunganisha mirija ya kaboni na kiziba cha titani, ambacho kwa ufahamu wetu wa nyenzo si njia sahihi,’ anasema mwanzilishi wa Festka Ondřej Novotný. 'Baiskeli zinahitaji kuwa ngumu katika eneo la bomba la kichwa na katika makutano, ambayo haipatikani kwa urahisi na titani. Ndiyo maana tulitumia nyenzo zisizo na ugumu zaidi [titani] kwenye mirija ambapo unahitaji kufuata zaidi. Kutumia viungio vya kaboni kunamaanisha mirija ya chini na mirija ya juu bado ina muunganisho mgumu sana kwenye mirija ya kichwa na mabano ya chini.’
Kama ilivyo kwa Festka One, uzalishaji hufanyika ndani ya Jamhuri ya Cheki kabisa. Mirija hununuliwa ikiwa imetengenezwa awali kutoka kwa Reynolds, lakini Festka basi hufanya mabadiliko machache. Pamoja na kutengeneza mirija, Festka hufanya urekebishaji usio wa kawaida wa titani (pia hutumika kwa sura yake ya Lami) kwa kubana kidogo bomba la juu. Sababu ni kwamba bomba la mviringo hutoa ugumu zaidi wa upande. Kinachosaidia hii ni kuanzishwa kwa miduara ya wima ya mtindo wa Doppler ya mtindo wa udanganyifu kwenye bomba la juu, ambapo baiskeli ilichukua jina lake.
Muonekano wa The Doppler ulinivutia idadi kadhaa ya pongezi wakati wa safari yangu ya kwanza, kutoka kwa wapanda baisikeli wengine, watembea kwa miguu na hata madereva wa magari. Na urembo huwa bora tu wakati sura inakaguliwa kwa undani, haswa uondoaji wa titani ulioundwa kikamilifu na ulaini wa viungo. Hakika ni baiskeli nzuri, lakini kwa bei hii inahitaji kutoa utendakazi ili kuendana na mwonekano wake ikiwa itadumu yenyewe katika soko shindani.
Athari ya Doppler
Mbele ya safari yangu ya kwanza kwenye Doppler nilikuwa na safari ya mwisho kwenye Pinarello Dogma F8 kabla ya kurejeshwa kwa akina mama wa Italia. F8 ina sifa nyingi, lakini inaweza kushutumiwa kuwa upande mkali, kwa hiyo nilishangaa kidogo wakati wa kubadili Doppler ambayo ilihisi kila kidogo kuwa kali kama F8, ikiwa sio zaidi. Hakika, kifaa cha kufua nguo cha Doppler kilionekana kufaa ikiwa tu kwa sababu baiskeli ilinisumbua katika hali ya upotovu wa kuona.
Kwa haki, onyesho hilo la kwanza lilipotoshwa kidogo na chaguo la tandiko. Selle San Marco Regale Carbon FX inaweza kuwa inafaa kwa anatomy fulani, lakini kwangu sura yake ya gorofa na pedi nyembamba iliunda hisia kali na isiyo na msamaha kutoka barabara. Kwa hakika, katika safari yangu ndefu ya kwanza kwenye baiskeli nilirudi nyumbani nikiwa na maumivu makali upande wa nyuma.
Mara tu nilipobadilisha tandiko safari ilikuwa nzuri zaidi, lakini bado ilionekana kuwa thabiti. Kawaida mimi hupendelea safari ngumu kwani hunihakikishia kuwa nishati kidogo inapotea ili kujikunja na ninapata zawadi nyingi zaidi katika suala la kasi. Hakika Doppler alihisi haraka. Data ilionekana kuunga mkono maoni hayo pia, niliporekodi muda wangu wa haraka zaidi kuwahi kupanda eneo nililopendelea shukrani kwa uimara wa baiskeli na uzito wa chini kwa jumla.
Licha ya jibu kali kutoka kwa barabara, Doppler ilikuwa na nguvu ya kushangaza juu ya mawe au changarawe. Ilisikika kidogo, lakini ushughulikiaji ulibaki wa kuamua, na nikaanza kufikiria kuwa kitu fulani juu ya ujenzi wa baiskeli kilimaanisha kuwa ilisumbuliwa zaidi na kasoro ndogo za barabarani kuliko nyuso mbaya sana. Sio baiskeli inayoteleza, lakini inatembea kwa ujasiri katika eneo lolote.
Nilipozidi kuthamini utu wa haraka na wa kikatili wa Doppler, nilianza kujiuliza ikiwa nitaendelea kuifurahia kwa miaka mingi ya umiliki. Baada ya yote, hii ndiyo aina ya baiskeli ambayo ungetaka ikudumu maishani mwako na, kama ingekuwa baiskeli yangu, inaweza kuwa nzito kidogo katika muda wa miongo miwili ambapo misukumo yangu ya mbio imepungua. Lakini bila shaka katika ulimwengu wa fremu maalum, hakuna chochote kilichowekwa.
‘Kimsingi tunaweza kufanya ubinafsishaji wowote ambao unaweza kutamaniwa na mteja. Hakuna kitu kilichopikwa mapema, ' Novotný anasema. ‘Tulichofanya hivi majuzi na baadhi ya wateja ni kwamba tulitengeneza kiwango cha kawaida na tukaipeleka kwa mteja ili kupima baiskeli na kumuuliza kama alitaka kuifanya iwe ngumu zaidi au kama alikuwa sawa nayo. Ni kama kutumia fundi cherehani.’
Fanya upendavyo
Baiskeli ya Festka iliyowasilishwa kwetu kwa majaribio imeonekana kuwa ngumu na kali, lakini nina uhakika kwamba Novotný inaweza kuiweka kwa usahihi kulingana na matakwa ya mteja yeyote. Bila shaka, hiyo inafanya ukaguzi wowote wa umuhimu mdogo kwa kuwa hakuna baiskeli mbili zitakuwa sawa, lakini Novotný huwashawishi wateja kukubali jiometri anayopendekeza.
‘Tunafaulu kuwashawishi wateja kuchagua jiometri zetu za kawaida si kwa sababu ni rahisi kwetu bali kwa sababu ndizo tunazofikiri kuwa zinafaa zaidi,’ anasema Novotný. ‘Bila shaka, tuko wazi mteja akiingia na kutaka kitu tofauti.’
Jaribio langu lilionyesha kuwa jiometri iliwasilisha usawa bora kati ya nafasi ya mbele ya ukali na kushuka kwa tandiko ambalo linaweza kudhibitiwa vya kutosha kwa kuendesha siku nzima. Ushughulikiaji pia ulirekebishwa vizuri, na kuifanya baiskeli kuitikia kwenye kona kali na mteremko wa haraka.
Ingawa Doppler ni ya kuvutia sana, ili kuwa baiskeli ningependa maishani, ningehitaji kumwomba Festka abakishe ukakamavu na kasi yote huku nikianzisha vipengele vya faraja katika safari - jambo gumu. kitendo cha mauzauza, lakini ambacho kinazidi kufanywa na chapa maarufu. Kwa kuzingatia utaalam wa timu katika Festka, nina uhakika wangeweza kufanya hivyo hasa.
Hata jinsi mambo yalivyo, hata hivyo, Doppler hakika ni baiskeli ya kipekee. Ni jambo la urembo, bidhaa ya akili ya ubunifu, na pia, kama bonasi, baiskeli inayoendesha vizuri sana.
Maalum
| Festka Doppler | |
|---|---|
| Fremu | Festka Doppler |
| Groupset | Rekodi Bora ya Campagnolo |
| Baa | 3T Ergonova Team |
| Shina | 3T Arx Ltd |
| Magurudumu | Campagnolo Bora 30 clincher |
| Tandiko | San Marco Regale Carbon FX |
| Wasiliana | festka.com |
