Serikali inapanga kupanua mpango maarufu wa baiskeli kwa kufanya baiskeli za umeme zipatikane
Inapokuja suala la uwezo wa baiskeli za kielektroniki, serikali inaonekana kuwa imechomekwa kikamilifu. Hiyo ni kwa sababu, kuanzia leo, wafanyakazi wataweza kununua baiskeli na vifaa vya umeme kupitia mpango wa Cycle To Work zaidi ya ule wa awali. £1, 000 kikomo.
Kabla ya tangazo hilo, wafanyakazi ambao walitaka kusafiri hadi ofisini kwao kwa baiskeli wangeweza kununua baiskeli kupitia mpango maarufu wa Cycle To Work lakini walipunguzwa kwa pauni 1,000 tu.
Maelfu mengi wamefaidika na mpango huo tangu ulipoanzishwa kwa mara ya kwanza miaka 20 iliyopita, na mpango huo ukichukua nafasi ya kazi ngumu ya kuweka akiba ya baiskeli na mpango wa dhabihu wa mishahara.
Sasa miongo miwili, mpango unasasishwa ili kupanua na kuguswa na soko, na hasa ukuaji wa baiskeli za kielektroniki - baiskeli zinazosaidiwa na kanyagio, zisizotoa hewa sifuri ambazo zina uwezo wa kutatua nyingi za wasiwasi unaozuia idadi kubwa ya watu wasisafiri kwa baiskeli.
E-baiskeli zilipatikana kwenye mpango wa Cycle To Work hapo awali, lakini gharama yake huwa chini ya £1,000, na kuziweka nje ya kiwango cha ukomo wa mpango.
Kwa kuongeza kiwango, Serikali inatumai kuwa itahamasishwa zaidi kubadili aina ya usafiri ambayo inatumaini inaweza kukabiliana na msongamano, kupunguza muda wa safari, kupunguza gharama na kuboresha afya, kama Waziri wa Uchukuzi Michael Ellis alivyosema katika mkutano huo. uzinduzi.
'Baiskeli ni njia muhimu na rahisi ya kuboresha ubora wa hewa, kupunguza uchafuzi wa mazingira na kuunda miji na majiji mahiri. Kuhakikisha kwamba baiskeli zinapatikana kwa urahisi ni muhimu ili kusaidia watu zaidi kubadili njia za usafiri za kijani zaidi. Kuhakikisha watu wa uwezo wote na viwango vya siha wanaweza kuendesha baiskeli pamoja ni sehemu muhimu ya hili,' alisema Ellis.
'Nataka kila mtu ajisikie amewezeshwa kufanya kuendesha baiskeli sehemu ya maisha yake ya kila siku, na mwongozo wetu uliorudishwa hutoa motisha nyingi za kuwasaidia watu kufanya hivi.'
Kufungua mlango kwa baiskeli za kielektroniki kwenye mpango wa Cycle To Work kutawashawishi wale walio na safari ndefu zaidi kuchagua baiskeli badala ya kuendesha gari au usafiri wa umma huku pia kusaidia kuwashawishi wale wanaojiona kuwa si waendeshaji baiskeli kwa sasa.
Ni mwenyekiti huyo wa Muungano wa Cycle To Work, Adrian Warren aliyekaribishwa sana.
'Kwa niaba ya Muungano, tumefurahia mwongozo mpya wa Mpango wa Mzunguko wa Kazi ambao umechapishwa leo. Kuendesha baiskeli kwenda kazini kuna manufaa ya ajabu kwa mazingira, afya na ustawi wetu, na mahusiano kati ya mwajiri na mwajiriwa, na uchapishaji wa leo ni hatua muhimu mbele katika kuwafanya watu wengi zaidi wawe na shughuli za kimwili kama sehemu ya azma ya serikali kuongeza shughuli za baiskeli mara mbili ifikapo 2025, alisema Warren.
'Mwongozo mpya pia utawezesha watu wengi zaidi kuliko hapo awali kushiriki katika mzunguko wa kufanya kazi, ikiwa ni pamoja na walemavu, watu wanaoishi mbali zaidi na kazi, wafanyakazi wazee na wale wenye kipato cha chini.'
Katika kura ya maoni ya YouGov iliyofanywa mwaka jana, 20% ya wafanyakazi wa Uingereza walionyesha nia ya kununua baiskeli ya umeme ikiwa kikomo cha kifedha cha mpango huo kiliongezwa ili kuruhusu uokoaji wa kodi.
Wakati huo huo, takwimu za serikali zilionyesha kuwa 62% ya watumiaji wa sasa wa Cycle To Work walijiona kuwa wasio waendesha baiskeli, wanovice au waendeshaji wa hapa na pale kabla ya kutumia mpango.
Mwishowe, uchunguzi wa hivi majuzi wa Evans Cycles ulikadiria kuwa wale waliohama kutoka kwa gari, basi, bomba au treni na kuanza kusafiri kwa baiskeli za kielektroniki au baiskeli za kawaida wanaweza kuokoa wastani wa £7, 791 kwa miaka mitano.
