Pello Bilbao wa Timu ya Astana anapata ushindi wa pili wa Giro ya mwaka huu, huku kupanda kwa kasi kwa fainali kulifanya Nibali na Carapaz kuwa pamoja
Pello Bilbao wa Timu ya Astana alishinda kwa ujasiri kilele cha Hatua ya 20 ya Giro d'Italia huku Richard Carapaz (Movistar) akimaliza katika nafasi ya nne, akishikilia pengo lake la muda na Maglia Rosa kutinga hatua ya mwisho ya majaribio kesho..
Kilometa 2 za mwisho za kundi la wasomi la Nibali, Carapaz na Mikel Landa (Movistar) walipanda daraja hadi kundi linaloongoza kwenye jukwaa na mkimbiaji mahiri uliibuka katika mbio za mita 200 za mwisho, huku Bilbao na Landa wakikimbia kwa mara ya kwanza. na nafasi ya pili. Ina maana mpanda farasi wa Basque, Bilbao ameshinda hatua ya pili katika Giro ya mwaka huu.
Miguel Lopez alizua mzozo katika kilomita za mwisho alipokuwa akimpiga mtazamaji, kufuatia mgongano uliomtupa mpanda farasi wa Astana kutoka kwa baiskeli yake.
Primoz Roglic (Timu ya Jumbo–Visma) alipoteza muda kwa Landa na Nibali, akimaliza sekunde 54 nyuma ya timu mbili zinazoongoza, hivyo basi kupata nafasi ya Landa ya kushika nafasi ya jukwaa. Huku Carapaz akionekana kuwa mwana Ecuador wa kwanza katika historia kushinda Giro d'Italia.
Jinsi mbio zilivyoendelea
Ilikuwa siku nzuri sana huko Feltre ambayo ilishuhudia kuondoka kwa jukwaa muhimu zaidi la mlima kwa washindani wakuu wa GC, na muhimu sana kwa Richard Carapaz wa Movistar kutetea jezi ya waridi.
Kwa vile Carapaz si maarufu kwa uchezaji wake wa majaribio ya wakati, hatua ya leo ingekuwa muhimu kwa kushika uongozi wake wa 1'54 katika uainishaji wa jumla. Changamoto zake kuu zingetoka kwa Primoz Roglic na Vincenzo Nibali.
Mbio za kipekee zilianza takribani kilomita 20 kuingia kwenye hatua, huku waendeshaji kutoka timu zote kuu na hivyo kuruhusiwa kutoka nje ya kundi kuu.
Mapumziko yalijumuisha Jai Hindley (Timu Sunweb) Fausto Masnada (Androni Giocattoli - Sidermec), Damiano Caruso (Bahrain Merida), Pello Bilbao na Dario Cataldo (Timu ya Astana), Eros Capecchi (Deceuninck QuickStep), Tanel Kanger (EF Education First), Mikel Nieve (Mithcelton Scott), Amanuel Ghebreigzabhier (Team Dimension Data), Eddie Dunbar (Timu INEOS), Ilnur Zakarin (Katusha Alpecin) na Andrey Amador (Movistar).
Alikuwa Jai Hindley aliyetwaa pointi za KOM zaidi ya kupanda kwa mara ya kwanza siku hiyo, kitengo cha 2 Cima Campo.
Wakati mapumziko yaliporuhusiwa kuondoka, waandaji wa movistar wa Carapaz walikuwa wakivuta peloton kwa makini ili kuweka pengo katika umbali unaoweza kudhibitiwa.
Zikiwa zimesalia kilomita 125, mgawanyiko huo ulikuwa umepanua pengo lake hadi 4'21 juu ya kundi la jezi ya waridi.
Mpanda mkubwa zaidi wa siku, na Cima Coppi Passo Manghen wa mbio walitoka nje kidogo ya alama ya 100km, na alikuwa Fausto Masnada (Androni Giocattoli - Sidermec) aliyeshika nafasi ya kwanza na pointi chache za KOM kwake.
Kikundi cha jezi ya waridi kilipunguzwa hadi waendeshaji 13 kwenye kilele chenye theluji cha Passo Maghen.
Kikundi cha jezi ya waridi na kitenganishi cha wastani kimeunganishwa, na hivyo kuongeza waendeshaji takriban 25 kwa idadi.
Passo di Rolle
Kundi lililojitenga la Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), Eros Capecchi (Deceuninck–Quick-Step) na Valentin Madouas (Groupama–FDJ) kutoka kundi la jezi ya pinki walifanikiwa kusonga mbele hadi kundi linaloongoza, na ndiye Ciccone aliyetwaa pointi za KOM kileleni mwa Passo di Rolle kilomita 20.
Mbio za kutengana zilikuwa na sekunde 3'10” za kuvutia kwenye alama ya 60km, lakini kwa kushuka kwa muda mrefu kundi kubwa la jezi ya waridi lilishusha pengo.
Ilikuwa ni mteremko wa kilomita 40 hadi mteremko wa daraja la 2 wa mchujo, ambao ulishusha mwanya wa kundi linaloongoza hadi chini ya dakika 2.
Kupanda kulitoa mfululizo wa mashambulizi, huku mashambulizi makali zaidi yakitoka kwa Miguel Lopez ikiwa imesalia kilomita 13.3, lakini Carapaz alijilinda vyema.
Valentin Madouas alivuka kilele kwanza, na kuongoza njia yake hadi kuanza kwa mteremko wa mwisho.
Katika mteremko wa kutoka kwenye mteremko wa mwisho, Nibali alianza mashambulizi ya kuvutia ya kushuka, lakini haikutosha kujitenga na Richard Carapaz na Landa, ambao waliunda kundi la wasomi la GC kwa ajili ya kupanda kwa mwisho.
Njia ya kupanda hadi mwisho wa kilele huko Monte Avena ilianza, mtazamaji aligongana na Miguel Lopez, na kusababisha usumbufu ambao haukutarajiwa kwa upandaji wa mwisho wa GC. Lopez alizua mzozo wa mara moja kwa kumpiga mtazamaji chini, ingawa wengi walitetea kitendo chake.
Kikundi cha GC kilibaki pamoja, licha ya mashambulizi machache, na Nibali akajikuta akifanya kazi nyingi kutoka kilomita 5 kutoka nje.
Kutoka hapo, viongozi waliingia kwenye kikundi cha waliojitenga na pambano la kumaliza mkutano huo, na GC kwa ujumla ikaanza. Roglic alijikuta akidaiwa madeni mengi, hakuweza kurejea kwa waendeshaji wanaoongoza.
