Bosi wa Deceuninck-Quick Step anasikitika kwa Brailsford kutafuta ufadhili ingawa ana matumaini ya kusawazisha uwanja
Meneja wa timu ya Deceuninck-Quick Step Patrick Lefevere anatumai kuwa Timu ya Sky na nambari tofauti Dave Brailsford watapata mfadhili mbadala wa Sky kwa 2020, ingawa kwa bajeti pekee ambayo itamaanisha kuwa hawezi tena 'kufikiria na pochi yake badala yake. kichwa chake'.
Baadhi walifikia hitimisho kwamba tangazo la kujiondoa kwa Sky kwenye kuendesha baiskeli lingeweza kupokelewa kwa kengele za kanisa na timu 17 zilizosalia za WorldTour kwa kuzingatia uwezo wa kifedha wa timu ya Uingereza katika muongo uliopita.
Mtangazaji wa TV alithibitisha kuwa hatatoa ufadhili tena kufikia 2020 kumaanisha kuwa timu tajiri zaidi ya mchezo italazimika kutafuta mbadala wake.
Lefevere, ambaye hivi majuzi alitimiza umri wa miaka 64, anatumai wataendelea kuwa gwiji katika mchezo wa baiskeli mahiri japo kwenye uwanja unaolingana zaidi.
Akizungumza na Mwendesha Baiskeli mjini Calpe katika uzinduzi wa hivi majuzi wa timu yake kuelekea msimu wa 2019, Lefevere alisema kuwa 'wakati tangazo hilo lilipotolewa, nilikuwa na waandishi wa habari walionitafuta wakitarajia nifurahie hili lakini si kweli kwa sababu. kitu kama hiki si kizuri kamwe.
'Hungeshangilia Manchester United au Real Madrid kutoweka, kwa hivyo ni hadithi ya kusikitisha. Natumai Dave atapata pesa lakini pauni milioni 25 tu na sio milioni 40.
'Hii inamaanisha hatafikiria tena kwa kutumia pochi yake bali kwa kichwa chake wakati wa kununua wapanda farasi.'
Team Sky hufanya kazi kwa bajeti ya pauni milioni 36 kwa mwaka na inasemekana kuwa kuna wanunuzi 10 wote kwa mishahara yenye thamani ya zaidi ya £1 milioni kwa msimu. Ili kuweka hili katika muktadha, wastani wa bajeti ya timu ya WorldTour ni £18 milioni, ambayo pia ni gharama ya uendeshaji ya Quick-Step katika 2018.
Lefevere anaamini kuwa bajeti ya chini ingemaanisha Brailsford italazimika kuingia katika matatizo kama hayo yanayokabili WorldTour iliyosalia wakati wa kuzingatia kandarasi za wanunuzi na hatimaye kumaanisha kuwa 'shindano hilo halitakuwa la kuchosha sana.'
Sehemu ya huruma ya Mbelgiji huyo mwenye uzoefu inaweza kutokana na ukweli kwamba alikuwa katika hali sawa na Brailsford muda wote wa 2018.
Mfadhili anayeendelea wa Quick Step Floors aliamua kuchukua hatua nyuma katika jukumu lake la jumla, bila kuchukua tena jukumu la mfadhili mkuu, hivyo basi kuacha pengo la kifedha katika bajeti ya timu.
Hatimaye, hii ilijazwa na wataalamu wa PVC wa Ubelgiji Deceuninck na watengenezaji wa bia Maes ingawa kabla ya hapo timu ililazimika kujitolea.
Mshindi wa Double Monument Niki Terpstra na mwanariadha kijana wa Colombia Fernando Gaviria waliruhusiwa kuondoka kwenye timu ili kupunguza bili ya mishahara, ambayo kwa mujibu wa Lefevere ingeweza kuepukwa ikiwa angeomba msaada mapema kuliko alivyofanya.
'Lazima ninyooshe mkono wangu juu na kusema nilitangaza kuchelewa kuwa nilikuwa natafuta pesa mpya. Ikiwa wewe ndiye timu inayoshinda zaidi, watu wanadhani kuwa kila kitu ni sawa na una bajeti lakini hii haikuwa kweli na ilinifanya kuwa misimu yenye mikazo zaidi ya maisha yangu,' alisema Lefevere.
'Mara tu nilipotangaza, Maes na Deceuninck walinijia lakini kufikia wakati huo, nilikuwa tayari nimefanya uamuzi wa kumwacha Niki. Hapo ndipo nilipogundua kuwa nimefanya makosa.'
Lefevere alielezea kuondoka kwa Terpstra kuwa 'kuuma' hasa ikizingatiwa ushindi wake mkubwa aliupata katika kipindi chake cha miaka minane kwenye timu, ingawa anatambua hii ni sehemu tu ya 'soko la baiskeli ambapo mawakala sasa wanaamua thamani ya mpanda farasi.'
Huenda maumivu pia yamepunguzwa na ukweli kwamba waendeshaji wengine 12 katika timu walisaidia kuchangia ushindi wa 77 wa 2018 na kwamba kundi la vijana la vipaji vipya - ikiwa ni pamoja na Vuelta mshindi wa pili wa Espana Enric Mas, mshindi wa Scheldeprijs. Fabio Jakobsen na Bingwa wa Dunia wa Vijana mara mbili Remco Evenepoel - wanapata tu miguu yao katika mbio za kulipwa.
