Kampuni yenye makao yake Uingereza yaingia ubia wa asilimia 50 na timu ya Vincenzo Nibali
Huku mfadhili mmoja Mwingereza akiondoka kwa taaluma ya uendeshaji baiskeli mwingine akiingia huku kampuni ya magari na kampuni kubwa ya Formula One McLaren ikitangaza leo kuwa imekuwa mfadhili mkuu wa timu ya Bahrain-Merida.
Kampuni ya magari inayomilikiwa na Uingereza, inayomilikiwa na Bahrain sasa itakuwa mshirika wa ubia wa asilimia 50 katika timu ya Mashariki ya Kati huku ikiwa na 'maono ya muda mrefu ya kushiriki katika kiwango cha juu cha mchezo huo' kama timu inaonekana kuwa mojawapo ya timu tajiri zaidi katika WorldTour, si tu katika masuala ya fedha bali pia rasilimali.
McLaren ni mojawapo ya majina makubwa katika mchezo wa magari, wa pili baada ya Ferrari kwa mafanikio katika Mfumo wa Kwanza. Mpangilio wa sasa unatumia bajeti ya zaidi ya pauni milioni 200 kwa mwaka na ingawa uwekezaji kama huo hauwezekani katika kuendesha baiskeli, ina uhakika kwamba timu ya bingwa wa Tour de France 2014 Vincenzo Nibali itafaidika na rasilimali zake nyingi.
Ushirikiano huo utatokana na kutumia idara ya McLaren's Applied Technologies na masoko ambayo kwa sasa inahudumia takriban wafanyakazi 700 na njia ya kisasa ya upepo.
Katika taarifa kutoka kwa timu hiyo, ilitoa maoni kwamba 'hatua hiyo inaashiria azma inayoendelea ya Kundi la McLaren kufanya uvumbuzi katika makutano ya teknolojia na juhudi za kibinadamu, na inaonyesha dira ya pamoja ya umiliki wake wa Bahrain ili kuunganisha uwekezaji wake. katika michezo na teknolojia kupitia McLaren na Timu ya Bahrain Merida.
'McLaren Applied Technologies hutekeleza miradi yenye changamoto ambayo inalingana na ujuzi, uzoefu na uwezo wa kiufundi wa McLaren. Mashindano, mbio na mchanganyiko wa mwanariadha na mashine ndio uhai wa historia ya miaka 50 ya McLaren na kuendesha baiskeli ni mojawapo ya mifano mbichi ya vipengele hivyo vyote vinavyokuja pamoja.'
Uhusiano wa McLaren na baiskeli hauanzii na mradi huu mpya. British Cycling na Team Sky zilifanya kazi pamoja na idara ya McLaren's Applied Technologies katika uongozi wa Olimpiki ya London 2012 huku McLaren pia akishirikiana na chapa ya baiskeli ya Kimarekani Maalumu katika ukuzaji wa S-Works McLaren Venge ambayo ilikimbia na Mark Cavendish kwenye Tour de France ya 2011..
Afisa mkuu wa masoko katika McLaren, John Allert, alitoa maoni kuhusu mradi huo na matarajio ya kuendeleza mojawapo ya timu zinazoongoza duniani.
'Mbio, teknolojia na utendakazi wa binadamu ndio kiini cha kila kitu tunachofanya McLaren. Kuendesha baiskeli ni jambo ambalo tumehusika nalo hapo awali na tumekuwa tukitafuta kuingia kwa muda. Inafaa kabisa kwa ujuzi wetu na matarajio yetu na ushirikiano kamili na Timu ya Bahrain Merida ambao wana maono na mbinu sahihi kwa siku zijazo, ' alisema Allert.
'Tutafanya kazi bila kuchoka katika miezi ijayo kwa kuwa tunajua ulimwengu wa taaluma ya baiskeli ni nyumbani kwa baadhi ya wanariadha bora na timu za ushindani katika ulimwengu wa michezo.'
Brent Copeland, meneja mkuu wa Bahrain-Merida, pia alizungumza kuhusu hatua hiyo akisema kwamba 'mchanganyiko wa shauku na maono yetu kwa Timu ya Bahrain Merida kuwa timu inayoshinda, pamoja na utaalamu na kujitolea kwa McLaren, ndio ushirikiano kamili. '
Ushirikiano wa Bahrain-Merida na McLaren unalingana na uamuzi wa kampuni nyingine yenye makao yake makuu Uingereza, Sky, kujiondoa katika uendeshaji wa baiskeli baada ya miaka tisa katika mchezo huo.
Timu iliyofanikiwa sasa inakabiliwa na vita vya kupata ufadhili mpya mtangazaji wa televisheni anapoondoka kwenye mchezo mwishoni mwa 2019.
