Rudi kwa Roubaix: Hatua ya 9 ya Tour de France 2018 kuchukua sekteurs 15 zilizopigwa na mawe

Orodha ya maudhui:

Rudi kwa Roubaix: Hatua ya 9 ya Tour de France 2018 kuchukua sekteurs 15 zilizopigwa na mawe
Rudi kwa Roubaix: Hatua ya 9 ya Tour de France 2018 kuchukua sekteurs 15 zilizopigwa na mawe

Video: Rudi kwa Roubaix: Hatua ya 9 ya Tour de France 2018 kuchukua sekteurs 15 zilizopigwa na mawe

Video: Rudi kwa Roubaix: Hatua ya 9 ya Tour de France 2018 kuchukua sekteurs 15 zilizopigwa na mawe
Video: Госпиталь Кадиллак: самые опасные сумасшедшие во Франции! 2024, Mei
Anonim

Muhtasari wa Hatua ya 9 ya Tour de France ya 2018, ambayo itawachukua waendeshaji zaidi ya sekteurs 15 za umbali wa kilomita 21.7 za hatua ya 154km

Tour de France 2018: John Degenkolb ashinda Hatua ya 9 kwenye vijiwe vya Roubaix

The Tour de France 2018 sasa inazidi kupamba moto kwa kufurahisha na kumwagika kutoka siku ya kwanza. Baadhi ya waendeshaji tayari wamepoteza kwa sababu ya bahati mbaya, huku nafasi za wengine zikiwa zimeharibika kutokana na kuwa mchezaji hodari kwenye kikosi dhaifu wakati wa majaribio ya timu ya Hatua ya 3.

Kati ya hatua zilizosalia, tatu haswa zinajitokeza. Hatua ya 10 huchukua waendeshaji kwenye barabara za changarawe za Plateau des Glières, wakati Hatua ya 17 inachukua kilomita 65 tu kwa jumla na inamalizia juu ya kilele cha Saint-lary-Soulan.

Hata hivyo, siku tunayosisimka zaidi katika ofisi ya Waendesha Baiskeli ni Hatua ya 9 Jumapili tarehe 15 Julai - hiyo ni wikendi hii. Hatua ya 154km itaanzia Arras hadi Roubaix na itajumuisha makundi 15 yaliyowekwa mawe.

Umbali jumla kwenye lami umewekwa kuwa 21.7km, matarajio ya kusisimua kwa mashabiki wa Classics.

Picha
Picha

Baadhi ya madhehebu ambayo yatatumika mwaka wa 2018 yatafahamika kutoka Paris-Roubaix, huku mengine hayatumiwi sana kwa sababu ya kuwepo mbali na njia ya kawaida ya Monument Classic.

Sehemu zilizochorwa kwenye ofa hutofautiana kwa urefu kutoka mita 500 hadi kilomita 2.4 kubwa. Sekta ya mwisho kutoka Willems hadi Hem pia ni urefu wa mwisho kuu wa lami kutumika katika Paris-Roubaix.

Pande za barabara ni changarawe na lami, njia ya kawaida inayochukuliwa na waendeshaji, lakini katika mbio za mwaka huu waandaaji walikuwa wameweka vizuizi vya barabarani ili kuwahimiza waendeshaji kurejea kwenye eneo linalosumbua la kilomita 1.4 za mawe yaliyotiririshwa.

Kwa bahati yoyote ile, barabara zote 15 zilizoezekwa kwa mawe zitazuiliwa ili kuwalazimisha waendeshaji kutoka kwenye mfereji wa maji, vinginevyo barabara hizi zingekuwa hazijajumuishwa hata kidogo.

Kwa sasa ni vigumu kusema nani anaweza kutoka vizuri zaidi kutoka hatua hii kwa kuzingatia ushindi wa siku hiyo na matokeo yake kwa jumla.

Chris Froome hapo awali alilaumiwa kwa utumiaji wake mbaya wa baiskeli, lakini amethibitisha wakosoaji hao hawakuwa sahihi katika miaka ya hivi karibuni kwa udhibiti wa vitambaa na utumiaji wa mbinu za ajabu za kuteremka.

Kuna uwezekano mkubwa atakaa nyuma ya wachezaji wenzake kama vile Ian Stannard na Luke Rowe na kuongozwa kwa usalama kuvuka nguzo badala ya kushambulia mapema katika mbio hizi.

Wataalamu wa Classics kama vile Peter Sagan, Greg van Avermaet na John Degenkolb - ambao wawili wa mwisho wameshinda Paris-Roubaix - watakuwa watu maarufu wanapotafuta ushindi wa hatua ya awali kwenye Grand Tour ya milima ambayo inaweza kuwa na mengi zaidi. ili kuzitoa.

Tour de France 2018: John Degenkolb ashinda Hatua ya 9 kwenye vijiwe vya Roubaix

Ziara za awali kwenye lami

Tour de France imejitosa kwenye vitambaa mara kadhaa katika miaka ya hivi majuzi na viwango tofauti vya athari kwenye mbio za jumla.

Wakati vijiti vya Kaskazini mwa Ufaransa vilijumuishwa kwenye Hatua ya 4 ya Tour de France ya 2015, siku hiyo haikuleta mabadiliko makubwa kwenye mbio za jumla licha ya jezi ya manjano kubadilisha mikono.

Tony Martin alishinda na kumpumzisha Froome kwa muda katika uongozi wa jumla wa mbio, lakini wa pili aliendelea na kushinda huko Paris kwa 1:12 dhidi ya mpinzani wake wa karibu Nairo Quintana.

Ilikuwa mwaka mmoja kabla ambapo lami ilionyesha maamuzi zaidi. Hatua ya 5 ya Tour de France ya 2014 ilianzia Ieper, Ubelgiji kabla ya kuelekea Ufaransa.

Baada ya kuingia nyumbani kwa mbio hizo kwa mara ya kwanza mwaka huo, baada ya Grand Depart huko Yorkshire, jukwaa lilichukua sehemu saba za Paris-Roubaix.

Siku hiyo iliadhimishwa na mvua kubwa na bingwa mtetezi Froome aliteleza nje kwenye kona na kumaliza mbio zake kwa kuvunjika kifundo cha mkono kabla ya peloton hata kufika kwenye nguzo.

Mshindi wa hatima Vincenzo Nibali, ambaye tayari amevalia jezi ya manjano, aliwatawala wapinzani wake waliosalia wa GC na kuweka 2:35 ndani ya Alberto Contador huku pia akimaliza mbele ya wataalamu wengi wa juu wa Classics. Jukwaa la siku lilienda kwa Lars Boom.

Contador baadaye alianguka kwenye Hatua ya 10 na Nibali akachukua njano hadi Paris, akimalizia kwa faida ya 7:37.

Ilipendekeza: