Chaguo nyingi za kusawazisha aero na mtiririko wa hewa, lakini kwa gharama ya uzito wa ziada
Kama huna uhakika kama unataka kofia ya anga au yenye uingizaji hewa zaidi, Lazer Bullet 2.0 inakuwezesha kuweka dau zako.
Umbo lake ni aero, lina wasifu uliofungwa, uliorefushwa na pezi refu bapa ambalo linatoka juu upande wa nyuma. Pamoja na pande ndefu za nyuma, huhifadhi kirekebishaji cha piga kwa utoto kutoka kwa mtiririko wa hewa juu ya kofia.
Lazer Bullet 2.0 iko karibu kabisa na kichwa, ambayo inapaswa kusaidia kupunguza wasifu wake wa mbele kwa upinzani mdogo wa upepo.
Mbele na katikati ni mfumo wa uingizaji hewa unaoweza kubadilishwa wa Airslide, wenye paneli ya kutelezesha. Chini ya uso wa muundo wa sega la asali kuna miinuko minne iliyochipua. Telezesha kidirisha cha kutoa hewa chini na vipaza sauti vifunge pia, hivyo kukupa mtiririko mdogo wa hewa lakini sehemu ya mbele iliyofungwa kwa kofia, ambayo kuna uwezekano wa anga zaidi.
Nunua Lazer Bullet 2.0 kutoka Freewheel sasa kwa £99.99
Unapotelezesha paneli juu kwenye kofia ya chuma, vipaza sauti hufunguka na nafasi hufunguka mbele ya kofia. Hii inaruhusu kwa kiasi kikubwa hewa zaidi kutiririka juu ya kichwa, kusaidia kuweka wewe baridi. Ingawa eneo lililo wazi mbele ya kofia bado ni dogo kuliko kwa kofia ya barabarani ya kitamaduni zaidi, kuna mifereji ya ndani kwenye sehemu ya juu ya kofia ambayo husaidia kuingiza hewa.
Lazer husafirisha Bullet 2.0 ikiwa na paneli ya mbele ya pili, iliyofungwa kikamilifu ambayo inaweza kutumika badala ya tundu la sega la asali. Pia huteleza juu na chini, ili uweze kufungua tundu la tundu lililo mbele ya kofia ya chuma. Kuna paneli ya pili iliyoambatanishwa ambayo unaweza kubadilisha ili kuingiza tundu lililo juu ya kofia, kwa wasifu laini zaidi.
Paneli ya mbele iliyoambatanishwa huteleza juu na chini kwa urahisi zaidi kuliko ile ya sauti, ambayo nilipata kuwa mgumu kuiendesha nikiwa ninaendesha gari. Vaselini kidogo kwenye kingo zake ilifanya iwe rahisi kufanya kazi.
Kwa anga zaidi, Lazer Bullet 2.0 inakuja na visor ambayo inashikamana na sumaku mbili. Sumaku ya tatu, iliyowekwa katikati, hukuruhusu kuweka visor kwenye sehemu ya juu ya kofia iliyo nyuma yake.
Kwa hivyo kuna uwezekano mkubwa wa kurekebisha mchanganyiko wa kofia yako ya aerodynamics na uingizaji hewa kulingana na jinsi unavyotaka kuendesha. Ni kofia ambayo inaweza kusanidiwa kufanya kazi vizuri kwa safari za barabarani, lakini pia inaweza kutumika kwa jaribio la muda ikiwa hutaki kuwekeza kwenye kofia iliyoundwa mahsusi kwa upandaji dhidi ya saa.
Nzuri na vile vile aero
Weka kando sifa za anga za Lazer Bullet 2.0 na ni rahisi kuivaa, nikikaa vyema kichwani mwangu bila shinikizo au kuyumba. Kamba zilikaa karibu na kichwa changu pia. Hilo ni muhimu kwa kuwa mikanda ya flappy haitafanya mengi kwa ajili ya aerodynamics ya kofia.
Bullet 2.0 imekamilika vizuri, huku ganda la plastiki likiwa limefunika povu nyingi za EPS, ambalo linafaa kuifanya iwe rahisi kuathiriwa na vijiwe na mipasuko. Kuna mwangaza mdogo mwekundu unaoendeshwa na seli kadhaa za sarafu zilizojengwa ndani ya kirekebishaji cha nyuma ili kuongeza uwepo zaidi barabarani.
Nunua Lazer Bullet 2.0 kutoka Freewheel sasa kwa £99.99
Kofia ina hila zingine pia. Inapatikana kwa kutumia Mips na pia toleo lisilo la Mips nililojaribu. Unaweza pia kutoshea kitambuzi cha Lifebeam cha Lazer ambacho hupima mapigo ya moyo wako kutoka kwenye mapigo ya kichwa chako na kutoshea kihisi cha kutega cha kichwa cha Lazer kinachokujulisha ikiwa hukileki kichwa chako katika pembe inayofaa zaidi ya aero.
Kwa hivyo Lazer Bullet 2.0 ina vipengele vingi na chaguo za kurekebisha usanidi wako. Lakini ugumu hutengeneza kofia yenye uzito kabisa. Kwa ukubwa mkubwa ilikuja chini ya 400g. Kofia ya chuma inasikika kuwa nzito mkononi, ingawa si kitu nilichogundua mara tu ninapoendesha.
Je, Lazer Bullet 2.0 ilinipa makali ya anga? Sikuweza kusema, lakini inaonekana sehemu yake na ni raha kupanda ndani.
