The Specialized Tarmac Sport ina jiometri tayari kwa mbio za ndugu zake wakubwa lakini je, inasafirisha bidhaa kwa bei hii?
The Specialized Tarmac Sport ndilo toleo la bei nafuu la kampuni la mbio za kijani kibichi na mwanariadha wa pande zote. Ingawa £4, 000 ni nafuu zaidi kuliko S-Works Tarmac Dura-Ace ya juu zaidi, inaiga jiometri ya mshindi wa Grand Tour haswa, kwa hivyo tulipewa kutarajia kiwango sawa cha uwezo mkubwa wa kukimbia, ustadi wa kustahimili na kushuka, na kupanda. hamu ya boot. Ni wazi kwamba muundo ni tofauti, kupanda juu ya uzito wa jumla, lakini kwa DNA ya mbio inayopitia mishipa yake, safari ya michezo ni hakika kwenye kadi.
Fremu
Fremu ya nyuzi za kaboni inalingana na jiometri ya mkimbiaji wa kiwango cha juu wa kampuni, milimita inayodaiwa kwa milimita inayodaiwa, lakini imeundwa kutoka kwa kaboni ya daraja la chini (9r kinyume na mchanganyiko wa 11r wa mbio za juu zaidi). Sehemu kubwa ya chini ya bomba la chini na sehemu ya mabano ya chini huchanganyika na minyororo iliyo na ubavu ili kupiga kelele 'ugumu' juu ya mapafu yao. Pembe ya kichwa iliyopimwa ya 72.5° kwenye baisikeli yetu ya ukubwa wa 52 haina ukali kidogo kuliko inavyopendekezwa na karatasi, lakini bado ni pembe ya mwinuko ambayo inathibitisha ahadi yake ya kushughulikia haraka. Ikiimarishwa na gurudumu fupi la 970mm, Specialized hutenda kama baiskeli ya mbio - moja tu nzito kidogo.
Seti ya Kundi, Vifaa vya Kumalizia na Magurudumu
The Tarmac Sport inakadiriwa na vifaa vya Shimano 105, isipokuwa mnyororo wa FSA Gossamer Pro. Kufanya kazi na kaseti ya 11-28 (pia 105) nyuma, hii inahakikisha uenezi unaowezekana wa uwiano unaopatikana kwa tukio lolote. Kutajwa maalum huenda kwa msururu - ni kawaida kwa watengenezaji kukata kona wakati wa kubainisha kikundi hapa, lakini Maalum imejumuisha msururu wa kasi wa Shimano 105 11 pia.
Kuanzia sehemu ya juu kabisa ya mawasiliano, vifaa vya kumalizia vya Tarmac huwekwa juu kwa tandiko la Toupe Comp lililojaribiwa. Kuna pedi za gel za kutosha ili kuhakikisha sehemu ya nyuma isiyopigwa, na reli za chromoli zilizo na mashimo zinapunguza uzito. Imewekwa kwenye nguzo ya kaboni ya 27.2mm, iliyoundwa kuchukua buzz barabarani. Mipau ya aloi ya 42cm maalum hutoa kiwango kinachofaa tu cha kukunja ili kuzuia vidole vyeupe, lakini ugumu wa kutosha unapotaka kuinamisha kichwa chako chini na kukimbia kwa ishara.
Kipekee kwa Maalum, baiskeli inaendeshwa kwenye Axis 2.0 magurudumu. Zinatosha kwa barabara za kuviringika lakini ni mvivu sana kwa mbio fupi za nje ya tandiko au kupanda. Hili ni moja ya maeneo ambayo Specialized imepunguza gharama, na inaongeza 3.06kg kwa uzito. Matairi ya S-Works Turbo, hata hivyo, yanafanya kazi nzuri ya kuficha uzito wa magurudumu, na kutoa uchukuaji wa haraka na ushikaji wa kipekee.
Safari
Hasa, kwa baiskeli ambayo inawalenga waendeshaji wa pande zote badala ya nyoka wa mbio, hisia ya kwanza ya ujio huu wa Tarmac ilikuwa ugumu wa ghafla, hadi kukosa raha katika maili ya mwanzo ya kitanzi chetu cha majaribio.. Kuchukua upepo kidogo kutoka kwa matairi ya 24c kuliboresha ubora wa safari bila mwisho, bila kuathiri hisia kupita kiasi. Baada ya maili 10 au zaidi, tuliwasiliana kwa njia ambayo Tarmac inazungumza nasi, na tulihisi bora zaidi kwa hilo. Bomba fupi (milimita 120) la kichwa huongeza hisia hii ya muunganisho, na kutoa ncha ngumu ya mbele ambayo huwashwa kidogo na uma wa kaboni. Moto baiskeli hii kando ya wimbo wa mbio (mbio ya mzunguko, mtu yeyote?) na ugumu utakuwa rafiki yako; endesha kwa wakati wowote kwenye barabara za Uingereza na unaweza kuchoka baada ya saa mbili au tatu.
Ambapo baiskeli hii inang'aa sana ni kwenye barabara zinazozunguka ambazo zimepokea usikivu wa uwekaji upya wa mabaraza ya mitaa. Gia kubwa zaidi ya 52x11 ni ya juu kiasi cha kutosha kuruhusu maendeleo ya haraka kwenye minyororo bapa, na magorofa mengi ya uwongo huchukuliwa bila kutegemea minyororo kidogo, na kwa kuhama kwa uhakika kutoka kwa usanidi wa 105. Huo ndio uzuri wa mnyororo wa katikati wa kompakt. Gia ndogo zaidi ya 36x28 haikuwahi kuhitajika (tulikuwa tukifanya majaribio katika Midlands, si Alps), lakini ingekuinua juu zaidi ya orodha ya ndoo za Ulaya. Haraka zaidi ikiwa ungeamua kuchukua nafasi ya gurudumu la Axis 2.0, ambalo tungependekeza. Kadi yake turufu, hata hivyo, ni njia ambayo Tarmac Sport inakufanya ufikirie kuwa inashughulikia polepole kuliko ilivyo.
Lami inaendesha haraka lakini haitetereke hata kidogo. Gurudumu fupi la 970mm halifasiri kuwa mitetemo ya kasi ya kutatanisha kwenye miteremko ya haraka, lakini inabembeleza jiometri ya baiskeli ambayo tayari ni ya fujo, hukuruhusu kuchagua mstari wako, kutazama kutoka kwako na kuitupa kwenye pembe salama kwa kujua kwamba una kitu kigumu. jukwaa. Matairi ya S-Works yana ustadi mkubwa kwenye baiskeli hii, yanajitahidi wawezavyo kuficha uzito wa magurudumu kwa utendakazi wa kuviringika haraka na mshiko wa hali ya juu. Lakini ulemavu wa seti yake ya magurudumu hujidhihirisha tena wakati wa kupanda, na kuchangia karibu 50% kwa wingi wa jumla wa kilo 8.28 wa baiskeli. Hata uboreshaji mdogo wa Mavic Ksyrium Elites ungesaidia baiskeli hii, kunyoa sehemu bora zaidi ya 400g kutoka kwa uzito wake. Bado, kwa pesa hizo, unaweza kuuza magurudumu ya Axis na kuweka pesa taslimu kuelekea gurudumu la kiwango cha kati zaidi.
Ukadiriaji
Fremu - Ugumu na jiometri zimeundwa kwa kasi - 8/10
Vipengele - Bora Shimano 105, hata chini kwa mnyororo - 8/10
Magurudumu - Nzuri kwa barabara zinazobingirika, ni mvivu mno kwa mbio fupi - 6/10
Safari - Haraka na sikivu, inahisi kuunganishwa sana barabarani - 8/10
Kwa ujumla - 7.9/10
Jiometri
| Imedaiwa | Imepimwa | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 537mm | 538mm |
| Tube ya Seat (ST) | 490mm | 492mm |
| Down Tube (DT) | 614mm | |
| Urefu wa Uma (FL) | 368mm | 371mm |
| Head Tube (HT) | 120mm | 120mm |
| Pembe ya Kichwa (HA) | 73 | 72.5 |
| Angle ya Kiti (SA) | 74 | 73.3 |
| Wheelbase (WB) | 970mm | 975mm |
| BB tone (BB) | 72mm | 71mm |
Maalum
| Mchezo Maalumu wa Lami | |
|---|---|
| Fremu | Fremu Maalum ya kaboni ya FACT 9r, mabano ya BB30 ya chini |
| Groupset | Shimano 105, 11-kasi |
| Breki | Mhimili 2.0 |
| Chainset | FSA Gossamer Pro, 52/36 |
| Kaseti | Shimano 105, 11-28 |
| Baa | Compealized Comp, aloi |
| Shina | Compealized Comp, aloi |
| Politi ya kiti | Komp Maalum, kaboni |
| Magurudumu | Mhimili 2.0 |
| Matairi | S-Works Turbo, 24c |
| Tandiko | Geli Maalum ya Jiometri ya Mwili ya Kuongeza Nguvu |
| Wasiliana | specialized.com |
