Alaphilippe ndiye mpanda farasi bora zaidi duniani asiyeitwa Mathieu, Valverde anazeeka na huduma ya baiskeli ya wanawake bado iko nyuma sana ya wanaume
Ushindi wa pekee wa Jakob Fuglsang katika Liege-Bastogne-Liege uliashiria mwisho wa Spring Classics na kufunga sura ya kwanza ya msimu wa 2019.
People ya wanaume ilishuhudia mbio 17 zikitoa timu saba zilizoshinda na wapanda farasi 11 walioshinda. Deceuninck-QuickStep ilitawala kwa ushindi tisa kati ya hizo na waendeshaji sita tofauti.
Mathieu van der Poel alishinda mara nne kwa Julian Alaphilippe huku Zdenek Stybar akishinda mara mbili peke yake.
Data ya Dimension ilisimamia 10 bora pekee wakati wote wa majira ya kuchipua huku timu ya pili iliyofaulu zaidi katika kipindi chote ikitoka katika safu ya ProContinental, kwa umbo la Corendon-Circus ya Van der Poel.
Mashindano ya mbio wakati fulani yalikuwa ya kusisimua na wakati mwingine ya kuchosha, hata hivyo, yote yalikuja pamoja ili kusimulia hadithi za kuvutia kabla ya msimu uliosalia.
Haya ndiyo tuliyojifunza kutoka kwa Classics za Spring 2019.
Ni muda tu hadi Mathieu van der Poel atawale barabarani
Kwa nadharia sana kwamba inachukua muda na uzoefu kushinda Classics za Spring. Mathieu van der Poel alithibitisha kwamba inaweza kufanyika katika jaribio la kwanza.
Kwa hakika, Mholanzi huyo alithibitisha kuwa unaweza kushinda mara nne katika mchezo wako wa kwanza, katika Ardennes na kwenye kola, na pia kufanya vyema katika zile ambazo hutashinda pia.
Katika mwendo wa mwezi mmoja wa kugongana na kunyakua eneo la barabara ya waendesha baiskeli, Bingwa wa Dunia wa sasa wa mbio za baiskeli alipata ushindi katika GP Denain, Dwars door Vlaanderen, Brabantse Pijl na Amstel Gold. Pia alimaliza wa nne katika Gent-Wevelgem na Tour of Flanders, licha ya ajali mbaya ya mwisho.
Msichana huyo mwenye umri wa miaka 24 sasa ameirudisha baiskeli ya barabarani kwenye kibanda ili kuangazia baiskeli ya milimani na kufuzu kwa Tokyo 2020 msimu huu wa joto kabla ya kurejea 'kuvuka katika vuli.
Kwa bahati mbaya, hatuna uwezekano wa kumuona Van der Poel akikimbia tena barabarani hadi wakati huu mwakani lakini atakaporejea, tarajia ubabe utaendelea.
Julian Alaphilippe ndiye mali maarufu zaidi ya baiskeli
Ukweli Mfaransa huyo angeweza kushikilia kiwango chake kuanzia Februari hadi Aprili ni wa kushangaza sana na uchezaji wake duni akiwa Liege-Bastogne-Liege ulieleweka kabisa ukizingatia matokeo yake msimu huu hadi sasa.
Alikuwa mwanamume pekee aliyeshinda mbio tatu za siku moja za WorldTour msimu huu wa kuchipua. Mbio hizo tatu pia zilifanyika katika maeneo mbalimbali na kuchukua takriban wiki saba za mbio. Alipata ushindi saba kwenye mbio za jukwaani pia.
Kwa wakati huu, hakuna mpanda farasi aliye na thamani zaidi kuliko Julian Alaphilippe. Anaweza kushinda karibu eneo lolote la ardhi kutoka kwa hali yoyote, yote hayo akiwa na kidokezo kidogo kinachomfanya awe mpanda farasi maarufu sana na mashabiki wa mchezo huo.
Haishangazi alihusishwa na mkataba wa Euro milioni 4 kwa mwaka na Total Direct Energie mwishoni mwa wiki na pia haishangazi kwamba bosi wake wa sasa wa timu Patrick Lefevere ana wasiwasi kwamba huenda akapoteza huduma hiyo. mpanda farasi mwenye kipawa wakati wa majira ya baridi.
Peter Sagan alikuwa na chemchemi ya huzuni
Kwa baadhi, nafasi ya nne katika Milan-San Remo na ya tano Paris-Roubaix inaweza kuunda kampeni yenye mafanikio ya Spring Classics. Kwa Peter Sagan, inakaribia kuwa janga, hivyo ndivyo matarajio ya Waslovakia yalivyo makubwa.
Haijawahi kwenda kwa Sagan.
Hakufanya siri kuhusu nia yake ya Milan-San Remo. Hata hivyo, siku hiyo, alishindwa licha ya kufika kwenye mstari katika kundi lililoshinda, akishika nafasi ya tano katika mbio hizo mara tisa kati ya kumi, ungemuunga mkono kushinda.
Alikuwa tena kwenye mchanganyiko huko Flanders lakini kwa uwazi kabisa alipigania kusalia usukani wakati safu yake ya ulinzi ya Roubaix ilikuwa shupavu lakini hatimaye ilidhoofika kwani hatimaye Philippe Gilbert na Nils Politt walimpandisha Sagan kutoka kwenye magurudumu yao.
Alijaribu kujipendekeza kwa ajili ya Amstel Gold na Fleche Wallonne na kuacha tu kabla ya mwisho na kupiga simu kwenye kampeni yake ya majira ya kuchipua.
Je, inaweza kuwa katika hali mbaya? Je, alikuwa akipambana na ugonjwa? Au je, ni matokeo ya kuvunjika kwa ndoa yanayodhihirika hatimaye katika utendaji wake wa kimwili? Sina hakika lakini nina hakika kwamba huyu hakuwa Sagan ambaye tumemzoea.
Hata hivyo, tumemwacha Sagan kabla ya kuthibitishwa kuwa si sahihi mara kwa mara, kama vile alipotwaa mataji matatu mfululizo ya Dunia. Kwa hivyo nina uhakika atarejea katika kiwango bora zaidi duniani hivi karibuni.
Kwa upande wa timu yake ya Bora-Hansgrohe, walithibitisha kwa wachezaji kama Davide Formolo, Max Schachmann na Sam Bennett kwamba wao ni timu ambayo ni zaidi ya Peter Sagan pekee.
Chemchemi nyingine tambarare ya Anga
Kuanzia Jumatano, Team Sky haitakuwapo tena wanapokuwa Team Ineos.
Grand Tours nane zimeenea kwa muongo mmoja, zimetawala mbio kwa wiki tatu, hata hivyo, kwa ushindi mara mbili pekee wa Monument kwa wakati mmoja, Classics za siku moja zimethibitisha kuwa ngumu zaidi kushinda.
Mwaka huu haukuwa tofauti. Waendeshaji kama vile Luke Rowe, Michal Kwiatkowski na Wout Poels wanapaswa kukuhakikishia matokeo mazuri, ikijumuisha angalau ushindi mmoja, katika kipindi chote cha msimu wa kuchipua, ikiwa tutakuwa waaminifu.
matokeo bora zaidi ya timu yalikuwa ya pili na Kristoffer Halvorsen katika Koksijde Classic.
Ni wazi kabisa kwamba hali ya kutotabirika ya hapa na pale ya mbio za Classics haioani na udhibiti wa ngumi ya chuma ambao Sky hupenda kushikilia mbio.
Mambo yataendelea kwenye Grand Tours kwa Team Ineos, huwa yanafanya kila mara, lakini inasikitisha kuona timu tajiri zaidi ya waendesha baiskeli ikiporomoka tena katika Classics za siku moja.
Mabadiliko ya njia si lazima yafanye mbio bora zaidi
Liege-Bastogne-Liege ilibadilisha njia yake baada ya miaka 27, na kuacha umaliziaji mjini Ans na kurejea Liege. Mabadiliko ya njia yalimaanisha kuwa Cote de Saint-Nicolas haikuwa tena mteremko wa mwisho na kilomita 15 za mwisho zilikuwa za kuteremka na tambarare.
Mabadiliko yalikuwa jaribio la mwandalizi wa mbio ASO kulazimisha peloton katika mbio za magari mapema zaidi ya kilomita za kufunga. Kweli, haikufanya kazi.
Shambulizi la ushindi huko Liege bado lilifika kwenye mchujo wa mwisho na matumaini yote ya kupata kipigo kwenye Cote de la Redoute yalififia wakati peloton ilipopanda kilele cha umaarufu kwa kasi ya utulivu, wakipendelea kucheza mchezo. ya paka na panya na maskini Tanel Kangert ambaye alikuwa mbele peke yake.
Ilithibitisha kuwa kuchezea njia ya mbio si lazima kushawishi waendeshaji wa mbio kabambe na kuboresha mbio. Ikiwa kuna lolote, ilithibitisha zaidi kwamba msisimko wa mbio za baiskeli za kitaalamu uko mikononi mwa waendeshaji na sio njia.
Je umri unamzidi Alejandro Valverde?
Matokeo yake ya kwanza nje ya 50 bora tangu 2016 akiwa wa 11 Fleche Wallonne na sasa DNF akiwa Liege-Bastogne-Liege. Kama hangekuwa nafasi yake ya nane kwenye Tour of Flanders, neno 'mgogoro' lingeweza kutumika kuelezea chemchemi ya Valverde.
Alilaumu utendaji duni kwa Fleche Wallonne kwa ukweli kwamba alimeza nyuki ingawa kuachwa mapema huko Liege kunapendekeza kwamba uchezaji duni huongezeka hadi zaidi ya kumeza mdudu bila wakati.
Sasa mwenye umri wa miaka 39, mantiki inaelekeza kwamba umri utamshinda Valverde na kwamba kazi yake nzuri ya miaka 17 ya uthabiti wa miaka yote itafikia kikomo. Hii inaweza kuwa dalili za kwanza za uzee kumfikia Valverde.
Atashindana na Giro d'Italia mwezi wa Mei pamoja na Mikel Landa kwa hivyo endelea kumfuatilia hapo. Ikiwa atashindwa kuigiza tena, unaweza kuwa unashuhudia mwisho.
Mbio za wanawake kwa hakika bado zinachukuliwa kama daraja la pili
Je, unajua kilichotokea kwenye Fleche Wallonne ya wanawake Jumatano iliyopita? Vipi kuhusu Liege-Bastogne-Liege ya wanawake wikendi hii? Huna uhakika, sivyo?
Ni kwa sababu mratibu wa mbio ASO hakuweza kuhangaika kupanga televisheni kwa ajili ya mbio hizo, licha ya miundombinu ya matukio ya wanaume kuwa tayari, sivyo?
Mzaha kwa kuzingatia kwamba, mara nyingi zaidi, mbio za wanawake hutoa waendeshaji wa kuvutia zaidi, wasiotabirika ambao huwaona wapendwa wakipeana mikono yao mbali na mstari wa kumalizia.
Machipukizi haya yalithibitisha zaidi kwamba mbio za wanawake haziko karibu na usawa na za wanaume na si suala la televisheni pekee.
Pia ni ukosefu wa pesa za zawadi sawa, ukweli kwamba hakuna toleo la wanawake la Paris-Roubaix (bado) au Milan-San Remo na ukosefu wa kima cha chini cha mshahara.
Baiskeli iko nyuma sana na yenyewe yenyewe inalaumiwa.
