Baiskeli za kielektroniki za kubeba mizigo zinazosaidiwa na umeme ni bora kwa usafirishaji wa 'maili ya mwisho' na shule inaendeshwa sawa
Baiskeli za mizigo zimebadilika kwa biashara zinazotumia huduma za posta duniani hadi kwa wafanyabiashara binafsi wanaotafuta uhamaji. Hapa kuna baadhi ya vipendwa vyetu…
Baiskeli sita bora zaidi za shehena za kielektroniki zinaweza kununua:
Ridgeback Cargo E
Nunua Ridgeback Cargo E sasa kutoka kwa Pure Electric kwa £3, 800
Katika juhudi za kuwa na kijani kibichi zaidi, familia zimeanza kufikiria upya wazo la kuwa na magari mawili - au kwa hakika, magari yoyote kabisa. Lakini swali kubwa ni: unawezaje kusimamia shule au kufanya duka kubwa la kila wiki bila gari? Jibu linaweza kuwa Ridgeback's Cargo E.
Kwa kuongeza injini ya umeme kwenye baiskeli ya mizigo, Ridgeback amebadilisha gari hili kutoka aina ya mashine ya matumizi ya msingi inayotumiwa pekee na wasafirishaji wa baisikeli kuwa chaguo linalofaa kwa watu wa kila siku ambao wanatafuta njia ya kuachana nayo. gari la pili, au biashara ndogo ndogo zinazotaka kuokoa gharama ya kutumia gari kwa usafirishaji wa ndani.
Utendaji ndio ufunguo wa Ridgeback's Cargo E. Sio tu kwamba kuna nafasi kubwa ya kubeba mizigo lakini pia kuna nyongeza muhimu kama vile walinzi wa urefu kamili wa tope, taa, kufuli iliyojengewa ndani na stendi imara ya katikati ya kuweka baiskeli thabiti inapoegeshwa na mzigo mzito.
Bila shaka, manufaa halisi ya Cargo E ni injini ya umeme ambayo inaruhusu waendeshaji wa kawaida kukanyaga baiskeli kwa urahisi inapopakia kikamilifu, iwe ni kwa ununuzi, watoto au usafirishaji. Injini ni STEPS E-8000 yenye pato la 250W kutoka kwa Shimano, mtengenezaji wa Kijapani ambaye ni mmoja wa wasambazaji wakubwa duniani wa vipengele vya baiskeli. Hakika, kampuni pia hutoa seti ya gia nyuma ya baiskeli ili kukuruhusu kutumia vyema usaidizi unaotolewa na injini, ukiwa umepachikwa katikati ya mishindo.
Haishangazi, betri ni bidhaa nyingine ya Shimano. Betri ya 504wh BT-E8010 inapaswa kuendesha injini kwa takriban kilomita 100 kati ya chaji.
Magurudumu ya Cargo E yanaweza kuwa ya ukubwa usio wa kawaida ili kuruhusu jukwaa la kubeba mizigo kwa ukarimu, lakini habari njema ni diski za breki zina kipenyo sawa mbele na nyuma. Kwa kuzingatia kwamba Cargo E mara nyingi itabebwa kikamilifu, wabunifu walifanya uamuzi wa busara kuajiri vipigaji simu vya kihydraulic vya Tektro ili kutoa nguvu ya kusimamisha.
Nunua Ridgeback Cargo E sasa kutoka kwa Pure Electric kwa £3, 800
Uzito uliobainishwa N/A; Nyenzo za fremu 6061 alumini iliyotiwa joto; Motor Shimano STEPS E-8000 250W; Betri Shimano BT-E8010 504Wh; Masafa marefu Hadi 100km (maili 62); Seti ya vikundi Shimano Alivio, Tektro; Tandiko Desturi ya Ridgeback; baa JD aloi; Magurudumu 20in (mbele), 26in (nyuma); Matairi Kenda K841
Kona Electric UTE Urban E-Baiskeli
Nunua Umeme wa Kona UTE sasa kutoka kwa Wiggle kwa £3, 199
Baiskeli ya e-cargo inayofikiri kuwa ni meli ya ufukweni. Kona Electric UTE Urban E-Baiskeli ina rack kubwa ya jukwaa na huja na paniers za urefu mbili. Inaendeshwa na injini ya Bosch Performance CX na kifurushi cha nguvu cha 500Wh, inasawazisha vitendo na furaha kwa karibu kipimo sawa.
Ikiwa na magurudumu 650b na matairi ya WTB Horizon Comp Puncture Protect yenye ukutani tani, inachangamka vya kutosha kwa matumizi ya kila siku, bado inaweza kubeba tani nyingi. Iwapo ikiwa imefichwa kwenye mifuko ya pembeni iliyojumuishwa isiyo na maji au iliyofungwa moja kwa moja juu ya rack yenyewe, upau wa kufagia wa Kona hutoa nafasi ya kupanda kwa urahisi.
Ikiwa na breki za majimaji za Tektro na gari la moshi la Shimano Acera/Deore 9-speed, pia huja ikiwa na mwanga wa waya wa Busch + Müller. Imezungukwa na walinzi wa matope na kickstand cha Ursus Jumbo 80 chenye nguvu zaidi, ni gharama ya haraka ili usiwe tayari kukabiliana na mji.
Inapatikana katika saizi 18" na 20" za fremu, hizi hunufaika kutokana na bomba la chini la juu la kombeo ambalo hurahisisha ushikaji na kurukaruka juu na nje ya baiskeli. Kwa sehemu ya nyuma ya jukwaa la muundo wa sura, vifaa vya kiti vya watoto vinapatikana. Video ya matangazo ya Kona hata inaionyesha ikichukua abiria mtu mzima.
Kunufaika na injini ya ubora wa kati, na inaonekana nzuri bila shaka, Kona hutoa mengi ya kupenda. Wakati huo huo, unaweza kuwa unalipa ziada kidogo kwa mwonekano na muundo wa hali ya juu. Bado, tunafikiri waendeshaji wengi watapata starehe ya kutosha ili kuhalalisha gharama ya juu kidogo kuliko wastani.
Nunua Umeme wa Kona UTE sasa kutoka kwa Wiggle kwa £3, 199
Uzito uliobainishwa n/a; Nyenzo za fremu aloi ya alumini; Motor Bosch Performance CX; Betri Bosch PowerPack 500Wh imepachikwa bomba la chini; Mfululizo uliotangazwa n/a; Gearing Kasi ya Shimano Deore 9; Tandiko Velo Plush; Baa Mimea ya Kona; Magurudumu WTB ST i23 TCS 650b; Matairi WTB Horizon Comp 47c
Riese & Müller Packster 40
Nunua Riese & Müller Packster 40 sasa kutoka Edingburgh Bicycle Co-op kwa £4, 659
Baiskeli za umeme za kubebea mizigo hufungua ulimwengu mpya kabisa na Riese & Müller's Packster 40 hufanya mwanzo mzuri ikiwa utapuuzwa na ukubwa na uzito wa baadhi yazo. Huu ni muundo mdogo kiasi wenye uzani wa chini ya 30kg, na kwa urefu wa 2.23m ni mrefu kidogo tu kuliko baiskeli ya kawaida ya kielektroniki.
Licha ya kwamba ina eneo la ukubwa mzuri wa mizigo ambalo litaweza kushughulikia duka kubwa kwa urahisi, kukiwa na chaguo la kiti nadhifu cha kukunjwa na mkanda wa kiti cha mtoto mdogo. Pia kuna biashara nyingi ndogo ndogo ambazo itakuwa muhimu kwao kama chombo cha usafiri na PR, na inaweza hata kulazimishwa kutumika kama baiskeli ya kutembelea na ya burudani. Mbwa wako anaweza kupenda safari ya wazi kwa ajili ya mabadiliko, au fikiria tu kiasi cha vifaa vya kupigia kambi unavyoweza kutoshea… orodha inaendelea.
Mfumo mahiri wa betri mbili ni chaguo, na hili litavutia sana kwa ziara ndefu na kusaidia kuongeza muda wa matumizi ya betri katika hali yoyote, kwani huchota nishati kutoka kwa betri zote mbili kwa usawa baada ya muda. Hii inamaanisha kuwa kuna uwezekano mdogo wa kutoa betri kabisa, ambayo inaweza tu kuwa nzuri kwa maisha yake marefu. Mstari wa kati wa Bosch Performance Line CX hukupa torque nyingi ili kushughulikia mzigo uliokadiriwa wa juu zaidi wa 160kg (mpanda farasi pamoja na mizigo) hata kwenye vilima vikali zaidi.
Ubora wa muundo na utengenezaji kwenye baiskeli za kielektroniki za Riese & Müller ni wa kipekee. Ikiwa una wasiwasi kwamba baiskeli hizo ni vigumu kupanda, usiwe; wakiwa na mzigo wa kawaida wanaendesha kama baiskeli ya kawaida ya kielektroniki. Matairi yenye upana wa 55mm hukusaidia kurahisisha matuta vizuri pia.
Iwapo una wasiwasi, Kifungashio kitavutia umakini wa aina isiyo sahihi kinapoegeshwa, hakikishiwa kinakuja na kufuli ya fremu ya Abus Shield na kufuli ya kukunja ya Abus Bordo. Kufuli hizo ni sehemu ya kifurushi ikiwa ni pamoja na taa za LED zenye nguvu nyingi, rack ya nyuma ya panier, walinzi wa udongo na kickstand ya kati imara, ambayo ni ya mungu wakati wa kuegesha na mizigo mizito.
Vibadala vya Packster ni pamoja na matoleo ya kasi ya juu (saidizi ya umeme hadi 28mph, kumaanisha usajili na DVLC unahitajika) na uwekaji gia wa kitovu cha Enviolo bila hatua na uendeshaji mikanda.
Nunua Riese & Müller Packster 40 sasa kutoka Edingburgh Bicycle Co-op kwa £4, 659
Uzito uliowekwa 29.9-33.3kg; Nyenzo za fremu Aluminium; Motor Mstari wa Utendaji wa Bosch CX (Mwa 2); Betri Bosch PowerPack 500Wh/1000Wh; Masafa marefu maili 25-50 (40-80km) ikiwa imepakiwa kikamilifu katika Hali ya Michezo, kulingana na iwapo betri moja au mbili zitatumika; Gearing Shimano Deore 10-speed derailleur au Enviolo stepless hub; Saddle Selle Royal New Lookin; Baa FSA V-Drive; Wheels Shimano Deore hubs kwenye rimu za Alex; Matairi Schwalbe Big Ben Plus
Tern GSD S00/GSD S10
Nunua Tern GSD S10 sasa kutoka Tredz kwa £4, 200
Tern daima imekuwa maalumu katika kuzalisha baiskeli zinazokunja na nyingi ya mashine zake zina magurudumu madogo pia, kwa hivyo ni mtengenezaji gani bora wa kuunda baiskeli ya umeme, ya magurudumu madogo na ya kukunja yenye uwezo wa kubeba mizigo?
Matoleo mawili ya GSD e-baiskeli yanapatikana kutoka Tern: S00 yenye injini ya Bosch Performance Line CX na S10 ambayo inapata injini ya Bosch Performance Line. Unaweza kutoshea viti viwili vya watoto vya Thule Yepp Maxi kwenye baiskeli za GSD, au kiti kimoja cha Thule Yepp Nexxt Maxi bila adapta zinazohitajika.
Kando na chaguzi za injini, tofauti nyingine pekee muhimu kati ya mashine hizi mbili ni mifumo ya gia inayotumika. Ingawa S00 ina kikundi cha Enviolo Cargo, ambacho hutoa anuwai ya gia 380% inayobadilika kila mara, S10 ina gia ya kawaida ya Shimano Deore derailleur inayosogeza mnyororo kwenye sproketi 10.
Kile miundo miwili inashiriki ni muundo bunifu wa fremu. Kwa kutumia magurudumu madogo, wabunifu wa Tern wameunda modeli ambayo sio zaidi ya baiskeli ya kawaida lakini inaweza kubeba zaidi. Pia kuna chaguo la kuweka betri ya pili ndani ya mirija ya fremu ili kupanua masafa ya injini. Ujanja unaendelea kwa msingi wa magurudumu wa baiskeli ya 125cm, urefu wa 25% kuliko baiskeli nyingi za kielektroniki, ambayo hurahisisha ushughulikiaji ikiwa imesheheni kikamilifu.
Muundo huo wa busara wa fremu ya GSD pia unamaanisha kuwa vishikizo vinapokunjwa baiskeli huchukua nafasi ndogo sana, hadi theluthi moja ya sauti iliyofunguliwa. Hata hivyo, ili kurahisisha kuhifadhi GSD, muundo wa rack ya nyuma huifanya baiskeli kuwa thabiti inapohifadhiwa kiwima.
Ubadilikaji wa kushangaza wa rack ya nyuma unastahili kutajwa maalum. Sio tu kwamba inaweza kuwekewa viti vya watoto vya Thule bila hitaji la mabano maalum, lakini Tern pia inatoa pedi ya kiti cha pillion na miguu ya kugeuza GSD kuwa baiskeli kwa mbili. Bila shaka, unaweza tu kutupa seti ya paniers nyuma na kuitumia kubeba ununuzi wako. Iwapo unapenda sana kununua, kuna chaguo la kuongeza rack imara iliyopachikwa mbele pia.
Nunua Tern GSD S10 sasa kutoka Tredz kwa £4, 200
Uzito uliobainishwa N/A; Nyenzo za fremu 7005 alumini; Motor S00 Bosch Performance Line CX/S10 Bosch Performance Line; Betri Mfumo wa betri mbili wa S00 Bosch (500/1000Wh)/S10 Bosch mfumo wa betri mbili (400/500/900Wh); Umbali uliopangwa S00 200km (maili 124)/S10 250km (maili 155); Groupset S00 Enviolo cargo/Magura S10 Shimano Deore, Magura; Saddle Tern GSD; Zoa za Baa za Tern; Wheels S00 20" Tern Atlas (mbele), Enviolo Cargo (nyuma)/S10 20" Tern Atlas (mbele na nyuma); Tairi Tern x Schwalbe Super Moto-X
Urban Arrow Shorty e-Cargo
Nunua Urban Arrow Shorty e-Cargo sasa kutoka Urbane Bikes kwa £3, 820
Kadiri watu wanavyozidi kufahamu mabadiliko ya hali ya hewa na kutafuta njia za kupunguza kiwango chao cha kaboni, kuna mwendo kuelekea magari yanayotumia umeme na kuachana na nishati ya petroli na dizeli. Kwa watumiaji wa biashara hiyo inaweza kumaanisha kutafuta njia mbadala za utoaji wa huduma za maili ya mwisho. Chaguo mojawapo ni baiskeli ya kubebea mizigo ya umeme kama vile Urban Arrow Shorty e-Cargo.
Baiskeli za mizigo zimekuwepo kwa muda mrefu lakini za awali zinahitaji nguvu za dhati ili kukanyaga. Kuongezeka kwa mifumo ya usaidizi wa umeme, ambayo hurahisisha kusongesha inapopakia sana, kumeifanya kuwa maarufu sana.
The Shorty e-Cargo ni, kama jina linavyopendekeza, mashine ndogo zaidi katika safu ya baiskeli ya shehena ya umeme ya miundo minne ya Urban Arrow. Bado inaweza kubeba mizigo ya hadi kilo 85 katika nafasi yake ya kubeba ya lita 150.
Ikiwa utakuwa unabeba mzigo wa aina hiyo mara kwa mara, injini ya umeme ya Bosch iliyowekwa katikati ya fremu hakika itathaminiwa. Wanunuzi hupata chaguo la Bosch Active Plus au injini yenye nguvu zaidi ya Bosch Performance.
Kulingana na injini iliyochaguliwa, betri inayoandamana ni ama 400Wh au 500Wh, tena kutoka Bosch. Kwa wale wanaotarajia kutumia muda mwingi kwenye Shorty, Urban Arrow pia inatoa chaguo la kupachika betri mara ya pili.
Wakati wa kuamua ubainishaji wa Shorty, ni kiasi gani unapanga kubeba kinaweza kuathiri sio tu chaguo la gari bali pia chaguo la kusimama. Mshale wa Mjini huwapa wanunuzi chaguo: kwa baiskeli zilizo na Active Plus, kuna breki za roller za Shimano au breki za diski za Shimano Deore; Diski za Shimano Deore zinaangazia tena modeli zilizo na vifaa vya Utendaji, ambazo pia zina chaguo la kupata greki za diski za Shimano Zee.
Nunua Urban Arrow Shorty e-Cargo sasa kutoka Urbane Bikes kwa £3, 820
Uzito uliowekwa 46kg; Nyenzo za fremu Aluminium; Motor Bosch Active Plus au Utendaji; Betri Bosch 400Wh au 500Wh; Safa maalum N/A (lakini inaweza kuchukua betri mbili); Gearing Shimano, Enviolo, Hebie; Saddle Selle Royal Rio Plus; Baa Ergotec Moon Cruiser; Magurudumu 20 x 1.75" (mbele), 26 x 1.75" (nyuma); Matairi Schwalbe Big Ben
Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB
Nunua Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB sasa kutoka Velorution kwa £1, 999
Wanasema kuwa mtindo ni wa mduara, na kwamba kila kitu hatimaye kinarudi katika mtindo. Inaweza kuonekana kuwa inafanyika kwa baiskeli nchini Uingereza tunapoona baiskeli za kitamaduni zikipata umaarufu. Hata hivyo, kwa binamu zetu wa bara, baiskeli za jadi za "kuketi na kuomba" hazijawahi kutoka kwa mtindo - yote wamefanya yamebadilishwa kwa kuongeza usaidizi wa umeme. Pia zinajulikana kama baiskeli za mtindo wa Kiholanzi, kwa kuwa huko ndiko zinakojulikana zaidi - na Swala wanaoishi Uholanzi wamekuwa wakitengeneza mashine hizi zinazotumika sana kwa zaidi ya miaka 125.
Maarifa hayo ya kina, na umuhimu wa kusafiri kwa baiskeli hadi mtindo wa maisha wa Uholanzi, yanaweza kuonekana katika vitendo vya Gazelle's HeavyDutyNL C7 HMB. Kuna chaguo la sura ya kawaida au ya hatua kulingana na ikiwa unachagua kupanda suruali au sketi. Hakuna haja ya kuvaa Lycra ya kukumbatia sura kwenye baiskeli hii.
Kisha kuna nyongeza muhimu ambazo hurahisisha uendeshaji wa kila siku: mambo mazuri kama vile walinzi wa udongo wa urefu kamili na kingo ili kuweka nguo zako safi. Kuna kufuli iliyojengewa ndani ili kuweka baiskeli salama na mbebaji dhabiti mbele ikiwa ungependa kubeba ununuzi. Hakuna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu kuibiwa taa zako - pia ni muhimu kwa baiskeli, badala ya kufikiria baadaye.
Utendaji wa Gazelle HeavyDuty NL unaendelea na uchaguzi wa gearing - kasi saba zote zimefichwa kwenye kitovu cha nyuma. Vile vile, breki za ukingo ni vitengo vya majimaji ambavyo havina fuss iwezekanavyo.
Eneo moja ambapo mashine hii inapotoka kwenye utamaduni wa Kiholanzi ni kuongezwa kwa injini ya umeme ya Bosch. Imewekwa chini kwenye fremu ili kusaidia kuweka baiskeli thabiti na rahisi kuendesha, gari la Bosch Active Line 3.0 huwapa waendeshaji njia nne za usaidizi. Pakiti ya betri huunganishwa kwenye mtoa huduma wa nyuma na kuna chaguo la uwezo tatu kuanzia 300Wh hadi 500Wh. Kulingana na chaguo la betri na hali ya kuendesha, HeavyDutyNL C7 HMB inaweza kuwa na umbali wa hadi maili 145.
Nunua Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB sasa kutoka Velorution kwa £1, 999
Uzito uliowekwa 24kg; Nyenzo za fremu Aluminium; Motor Bosch Active Line 3.0; Betri Bosch (300Wh, 400Wh au 500Wh); Masafa yaliyotajwa 35- maili 145 (55-230km); Gearing Hub iliyoletwa; Saddle Selle Royal Witch; Baa Aluminium; Magurudumu 700c; Matairi Schwalbe Fat Frank
