Mwongozo wa mnunuzi: mambo muhimu ya matengenezo ya baiskeli

Orodha ya maudhui:

Mwongozo wa mnunuzi: mambo muhimu ya matengenezo ya baiskeli
Mwongozo wa mnunuzi: mambo muhimu ya matengenezo ya baiskeli

Video: Mwongozo wa mnunuzi: mambo muhimu ya matengenezo ya baiskeli

Video: Mwongozo wa mnunuzi: mambo muhimu ya matengenezo ya baiskeli
Video: Chumba cha Jacline wolper kina tisha 2024, Aprili
Anonim

Mkusanyiko wa mambo yote muhimu unayohitaji ili kuweka baiskeli yako tayari barabarani

Kuendelea kuendesha katika hali mbaya ya hewa ya miezi ya msimu wa baridi kunaweza kukufaa na siha yako, lakini baiskeli yako huwa na hali ya kusumbua kidogo. Unapopanda juu ya barabara zilizofunikwa kwa chumvi, na kupitia madimbwi yenye matope, matairi yako yanatoa tope, na kuyanyunyizia sehemu zote na fremu.

Ikiwa, kwa upande mwingine, wewe ni mwendesha baiskeli mzuri zaidi wa hali ya hewa na baiskeli yako inalala wakati wa msimu wa baridi, bado itakuwa imebeba baadhi ya bunduki za mwaka jana unapoamua kuivuta kutoka kwake. hibernation inakuja majira ya kuchipua.

Kwa vyovyote vile, kwa matarajio ya miezi ya joto zaidi mbele, ni wakati wa kuipa baiskeli yako TLC kidogo ili kuhakikisha unanufaika nayo zaidi katika msimu ujao.

Kusafisha mara kwa mara ndiyo njia bora zaidi ya kuhakikisha inaendeshwa vizuri, na ingawa bomba la kila wiki la kufuta na kufuta litafanya maajabu, si mbadala wa kuvua baiskeli na kuipa kila sehemu usafishaji wa kina.

Ambayo pia ni njia nzuri ya kujua baiskeli yako na kukuza ujuzi wako wa kiufundi katika biashara. Baada ya muda, seti yako ya urekebishaji itakua pamoja na ufahamu wako, hadi ionekane, sawa, kama mkusanyiko wetu hapa.

Kusafisha

Kuwekeza kwenye kifaa cha kusafisha kunaweza kuwa njia ya gharama nafuu ya kuhakikisha kuwa una kila kitu unachohitaji ili kukomesha moto wa baiskeli yako.

Muc-Off's Dirt Bucket Kit, kwa mfano, huja na uteuzi wa bidhaa za kusafisha - ikiwa ni pamoja na lita moja ya kisafishaji bora kabisa cha Nano Tech - pamoja na brashi, sifongo na ndoo ambayo ina Kichujio cha Uchafu.

Hii hunasa uchafu kwa werevu ili kuuzuia kurudishwa kwenye sifongo au brashi wakati wa kusafisha.

Unaposafisha, zingatia maalum pedi za breki. Hakikisha kwamba ni safi kabisa na uchafu na uchafu, hasa ikiwa unaendesha gari mara kwa mara katika hali ya baridi.

Muck itavaliwa kupitia pedi zako za breki na rimu za gurudumu haraka sana, na kuathiri utendaji wa breki. Pia, hakikisha kuwa zinagonga rimu zako za gurudumu kwa mraba na katikati kwenye sehemu ya breki, na uangalie kiashirio cha kuvaa ili kuhakikisha kuwa kuna nyenzo nyingi zilizosalia kwenye pedi - ikiwa sivyo, zibadilishe.

mafuta yako ya mnyororo yanaweza kuokota uchafu kutoka barabarani ambao huelekea kurundikana karibu na magurudumu ya jockey kwenye njia yako ya nyuma, hivyo kusababisha msuguano na uchakavu.

Ikiwa una muda, ni vyema uwaondoe mara kwa mara kwa usafishaji wa kina kwa kutumia kisafishaji mafuta - ambacho utahitaji ufunguo wa Allen au zana nyingi. Kuwa mwangalifu usipoteze vichaka na washers yoyote kutokana na kazi zao za ndani.

Mwishowe, wekeza kwenye baadhi ya glavu. Hizi zitalinda mikono yako dhidi ya kemikali zozote katika bidhaa zako za kusafisha na kuzizuia kufunikwa na grisi.

Picha
Picha

Glovu za Black Mamba

Picha
Picha

SKS Tom 18 Multitool

Picha
Picha

Muc-Off Bio Degreaser

Picha
Picha

Kifurushi cha Dirt-Off chenye kichujio cha uchafu

Lubing

Kuweka baiskeli yako safi ni hatua ya kwanza lakini kuhakikisha sehemu zinazosogea zimepakwa mafuta ni muhimu vile vile.

Kwa breki za hydraulic au kizazi kipya zaidi cha nyaya zilizopakwa PTFE, si nusu ya kazi ilivyokuwa hapo awali, lakini ni muhimu kuzingatia maeneo ambayo nyaya za ndani huingia au kutoka kwenye kebo ya nje..

Ni sehemu hizi za mapumziko zinazoruhusu tope kuingia, kwa hivyo tope la mafuta lenye PTFE kama vile GT85 ni wazo zuri.

Ikiwa ni nzito kuvuta, unaweza kuzitenganisha na kunyunyizia mafuta kwenye sehemu za nje ili kuondoa uchafu uliojengeka. lakini mara nyingi zaidi ni kesi ya kebo ya ndani iliyofunikwa kuanza kuvunjika na kuongeza msuguano, wakati huo ni bora kuzibadilisha.

Bei kwenye mabano ya chini, vitovu vya magurudumu na vifaa vya kuandikia sauti pia vinahitaji kuwekwa safi na kupakwa mafuta, lakini baiskeli nyingi za kisasa hutumia fani za mtindo wa cartridge zilizofungwa ambazo haziwezi kuhudumiwa kwa urahisi.

Iwapo wataanzisha mchezo na kujisikia mlegevu, huenda wakahitaji kubadilishwa - duka lolote la baiskeli linaweza kukuagiza hizi. Fani za mabano ya chini huunganishwa kwenye vikombe, ambavyo ama hutiwa uzi ndani ya ganda kwa nje (kama vile Shimano Hollowtech II) na zinahitaji wrench maalum kuchukua nafasi, au pressfit, ambayo inashinikizwa kwenye ganda. Vibeba vya magurudumu hubadilishwa vyema na duka ili kuhakikisha vimefungwa vizuri.

Inapokuja kwenye mnyororo wako, futa tope kwa kitambaa na kupaka mafuta mapya kila baada ya safari inatosha kwa matengenezo ya kawaida, lakini kwa usafishaji wa kina, tumia kifaa cha kusugua kwa mnyororo na kiondoa greasi.

Baada ya kupaka mafuta safi, futa ziada yoyote nje la sivyo itavutia uchafu. Kushikamana na chapa moja na fomula ya mafuta pia hupata kura yetu kwa kuwa zote hazifanyi kazi sawa na si lazima ziambatane.

Ikiwa mnyororo wako utaisha, hautasonga vyema na unaweza kuruka minyororo. Ipime kwa kiashirio cha kuvaa kwa mnyororo, na ukibadilishe ikihitajika.

Picha
Picha

Park Tool Cyclone CM-5.2 Chain Scrubber

Picha
Picha

Zana ya Hifadhi BBT-22 Zana ya Mabano ya Chini

Picha
Picha

Kiashiria cha Birzman Chain Wear

Picha
Picha

Shimano Wet Lube

Picha
Picha

GT85 Nyunyizia kwa PTFE

Matengenezo ya muda mrefu

Kulingana na kiasi gani na mahali unapoendesha pamoja na jinsi unavyotunza baiskeli yako vizuri, unaweza kukuta unahitaji kubadilisha matairi yako, tandiko na mkanda wa baa.

Zote tatu kwa hakika ni kazi za moja kwa moja za kutosha kwa fundi wa nyumbani, huku matairi yakiwa rahisi na yasiyotisha zaidi, ikizingatiwa kwamba wengi wetu tumelazimika kurekebisha tundu au mawili - unachohitaji ni seti ya levers za tairi.

Kuweka matairi yako yakiwa na umechangiwa ipasavyo kutaongeza maisha yao marefu, kwa hivyo pia wekeza kwenye pampu nzuri ya kusimama sakafu kwa karakana yako.

Kuweka tandiko jipya au mkanda wa papa ni njia nzuri za kuburudisha baiskeli yako. Wote wawili hupiga wakati wa majira ya baridi ili kushikilia mapya huleta manufaa ya kuona papo hapo.

Hakuna mtu anayependa mkanda wa papa maridadi, uliochanika au kufunguka, kwa hivyo isafishe na kuifanya baiskeli yako kuhisi kuwa unaipenda. Chukua muda wako kuweka mkanda mpya ili kupata mvutano mzuri, mvutano na umaliziaji nadhifu.

Kuhusu tandiko, msingi unaweza kupasuka au kushuka kadiri muda unavyopita, na reli zinaweza kupinda. Unapobadilisha tandiko, pima urefu, pembe na kurudi nyuma ya ile yako ya zamani kabla ya kuiondoa, kwa kuwa kila muundo una vipimo tofauti kwa hila.

Ikipuuzwa, hii inaweza kufanya mabadiliko makubwa kwenye msimamo wako kwenye baiskeli - jambo ambalo, baada ya muda, linaweza kukuacha ukihitaji matengenezo kidogo!

Picha
Picha

Fabric Cell Elite Radius Saddle

Picha
Picha

Vishikizo vya Tacx vya Matairi

Picha
Picha

Blackburn Piston Pump ya Ghorofa 1

Picha
Picha

Mkanda wa Mwamba wa Fabric Hex Duo

Ilipendekeza: