Giro d'Italia 2017: Tom Dumoulin arithi uongozi wa jumla baada ya ushindi wa TT

Orodha ya maudhui:

Giro d'Italia 2017: Tom Dumoulin arithi uongozi wa jumla baada ya ushindi wa TT
Giro d'Italia 2017: Tom Dumoulin arithi uongozi wa jumla baada ya ushindi wa TT

Video: Giro d'Italia 2017: Tom Dumoulin arithi uongozi wa jumla baada ya ushindi wa TT

Video: Giro d'Italia 2017: Tom Dumoulin arithi uongozi wa jumla baada ya ushindi wa TT
Video: How Tom Dumoulin Won His First Grand Tour | Giro d'Italia 2017 | inCycle 2024, Aprili
Anonim

Baada ya Hatua ya 10 TT, Tom Dumoulin anaongoza Nairo Quintana kwa dakika 2 sekunde 23 katika msimamo wa jumla

Tom Dumoulin (Timu Sunweb) ameshinda hatua ya 10 ya Giro d'Italia, akiweka sekunde 49 kwenye nafasi ya pili Geraint Thomas (Team Sky) na kurithi jezi ya pink ya viongozi kutoka kwa Nairo Quintana kama matokeo.

Katika GC ya jumla, Dumoulin sasa ameketi 2'23" mbele ya Quintana na 2'38" mbele ya nafasi ya tatu Bauke Mollema (Trek-Segafredo).

Sehemu ya kwanza ya njia ilikuwa ya tambarare kabisa, kabla ya kupanda kwa kasi kuanza kwa kilomita 12.7 na kuinuka kwa sehemu bora zaidi ya kilomita 10. Kipindi cha barabara kuu kilifuata mteremko wa kwanza kwa kilomita 10 zaidi, kabla ya mkwaju wa mwisho hadi mwisho na upandaji wa kiufundi wa Montefalco ulitoa mtihani halisi kwa waendeshaji baada ya 40km.

Wachezaji kasi wa Astana Luis Leon Sanchez na Vasil Kiryienka wa Timu ya Sky walilipulizwa na Thomas, ambaye alichapisha sekunde 51 haraka zaidi ya Sanchez' 52'17 , huku nafasi ya tatu Bob Jungels akiingia. Sekunde 7 polepole kuliko Mwalesman.

Lakini Tom Dumoulin mwenye ghasia alikuwa akizima barabara za Perugia, na safari ambayo kufikia kituo cha ukaguzi cha kwanza ilikuwa tayari imemweka kwa sekunde 48 mbele ya Quintana.

Kadiri muda unavyozidi kusogea, mapengo yalizidi kuongezeka, huku Mholanzi huyo akiweka muda mwingi kwa kila mpinzani wake huku kilomita zikizidi kuyoyoma.

Kwa mapengo ambayo alikuwa ameyapata mwishoni, Tom Dumoulin alijidhihirisha kuwa tishio kubwa kwa GC kwa ujumla, na kwa faida ya 2'23 katika nusu ya njia angeweza kudhibitisha kuwa mpanda farasi mgumu. kurejea ndani.

Ilipendekeza: