Msururu maalum wa upinde wa mvua na kaseti ya Bingwa wa Dunia wa mbio za barabara za wanawake wanaotetea. Picha: Peter Stuart
Unapokuwa na uwezo wa kuendesha baiskeli kama vile Anna Van der Breggen, unaweza kujiepusha na kuwa na vitu vya kupendeza kwenye baiskeli yako. Mchezaji huyo mwenye umri wa miaka 29 ataingia kwenye safu ya kuanzia ya Bradford Jumamosi kama Bingwa wa Dunia wa mbio za barabarani na kama sehemu ya timu ya Uholanzi ambayo ina wachezaji wengi wanaopendekezwa kwa taji la 2019 huko Yorkshire. Van der Breggen, Vos, Van Vleuten, Majerus – inatisha kwa kweli.
Van der Breggen amekuwa mmoja wa waendeshaji bora zaidi, kama si bora zaidi, ulimwenguni kwa karibu nusu muongo. Ameshinda matoleo yote matatu ya Liege-Bastogne-Liege Femmines, mataji matano ya awali ya Fleche Wallonne, Giro Rosa mbili na Ubingwa wa Dunia moja.
Jumapili hii mwito huo wa orodha unaweza kuongezwa kwa mbio moja ikiwa atafikia mstari wa kumaliza wa Mtaa wa Bunge wa Harrogate kwanza.
Silaha bora zaidi ya Van der Breggen katika mwendo wa kilomita 150 Jumamosi ni Diski Maalumu ya S-Works Tarmac, baiskeli ambayo bila shaka inachanganya anga na uzani mwepesi kuliko nyingine yoyote.
Akiwa anaendesha fremu ya 52cm, Van der Breggen amechagua usanidi mkali sana ambao unalingana na hali ngumu ya kozi ya Ulimwenguni ya mwaka huu. Shina la kaboni la Zipp SL Speed hupigwa na kuunganishwa kwenye pau za kaboni za Zipp zinazolingana.
Van der Breggen ataendesha Sram Red eTap AXS ya kasi 12 yenye mnyororo wa 48/35, kamili na mita ya umeme iliyounganishwa ya Quarq DUB, na kaseti ya 10/32 ili kutoa uwiano wa gia unaolingana na upandaji ngumi na mawimbi. asili ambazo wanawake watakabiliana nazo.
Nia ya kweli na msururu wa gari wa Van der Breggen, hata hivyo, huja na kaseti maalum na mnyororo ambao bingwa mtetezi atapata kupanda Jumamosi.
Sram imewapa wamiliki wake wa zamani na wa sasa wa jezi ya upinde wa mvua cheni na kaseti maalum za miale ili washiriki mbio za wikendi hii.
Mchanganyiko wa technicolor awali uliundwa kwa ajili ya kikundi cha baiskeli cha Sram's Eagle mountain, ingawa inaweza kuwa na maana katika mpangilio huo. Baiskeli za milimani huwa chafu sana kumaanisha athari ya kromatiki mara nyingi itapotea haraka.
Kwenye baisikeli ya barabarani, hata hivyo, inaleta maana sana na jua la Yorkshire likimwangazia baiskeli ya Van der Breggen, inaonekana kuvuma kabisa.
Ukosefu wa barabara tambarare ina maana kwamba Van der Breggen amechagua gurudumu lenye kina kirefu katika magurudumu ya Zipp's 303 disc firecrest yenye seti ya matairi 26mm Specialized S-Works turbo cotton tubular.
Dokezo lingine dogo ni kwamba Van der Breggen ni mtumiaji wa chapa maarufu ya kanyagio Wakati akichagua kanyagio zake za mwisho za Xpresso za kaboni, labda chapa isiyotumika sana katika peloton ya kitaaluma, ya wanaume au ya wanawake.
Van der Breggen huenda asitetee taji lake wikendi hii lakini angalau anajipa nafasi bora zaidi akiwa na mojawapo ya baiskeli bora kabisa kwenye peloton.
Picha na Peter Stuart
