Mchezaji wa Ghorofa za Haraka apata ushindi wa hatua ya nne kwa wote lakini amepata jezi yenye pointi nyingi katika mazingira magumu
Elia Viviani (Ghorofa za Hatua za Haraka) alishinda Hatua ya 17 ya Giro d'Italia 2018, akiwashinda mpinzani mkuu Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) na Niccolo Bonifazio (Bahrain Merida) katika mbio za mbio katika hali ya mvua ambayo kwa bahati nzuri hakuona hata mmoja wa wapanda farasi akishuka.
Baada ya siku ya kishindo ya wiki ya tatu ya mbio za Grand Tour kutoka Riva del Garda hadi Iseo ambayo kwa muda mrefu ilionekana kuwa mbali sana na mbio nyingi za mbio, hatimaye wanariadha walipata siku yao, huku umaliziaji ukiwa mgumu sana. waendeshaji walipanda katika dhoruba kubwa ya mvua katika michache ya mwisho ya kilomita.
Ulikuwa ushindi wa hatua ya nne wa Viviani wa Giro, na akaimarisha uongozi wake katika uainishaji wa pointi, huku akiongoza kwenye mstari kikamilifu huku Bennett akiachwa nje ya nafasi katika mazingira magumu.
Kiongozi kwa ujumla Simon Yates (Mitchelton-Scott) alionekana kutokuwa na wasiwasi muda wote na akadumisha uongozi wake wa sekunde 56 dhidi ya Tom Dumoulin (Timu Sunweb).
Nyuma kwenye tandiko
Baada ya mapumziko ya siku ya Jumatatu na kilomita 34.2 pekee kwenye tandiko jana - ingawa jaribio la muda liliendeshwa kwa kilomita 50 kwa saa - waendeshaji 159 waliosalia kwenye Giro d'Italia 2018 waliondoka Riva del Garda wakitarajia kusonga mbele kwa kilomita 155. magharibi hadi Isio.
Wasioanza walikuwa bingwa wa Ulaya wa TT Victor Campanaerts (Lotto-Rekebisha Yote) na Mwafrika Kusini Louis Meintjes (Dimension Data), mtarajiwa wa GC akija Giro lakini zaidi ya saa moja chini kwa jumla baada ya mbio mbaya.
Ilionekana sana siku ya nusu mbili, na nusu ya kwanza yenye uvimbe ikifuatiwa na kilomita 50 za mwisho tambarare ikijumuisha kitanzi cha kilomita 24 karibu na mwisho.
Kama ingekuwa wiki ya ufunguzi wa mbio, huu ungekuwa mwisho wa mbio za misumari. Lakini katika wiki ya tatu ya Grand Tour mambo huwa hayafafanuliwa sana, na hata kwenye hatua ya mwisho tambarare iliyokuwa kabla ya msafara wa mwisho wa Jumapili huko Roma, tamati nyingi hazikuwa na uhakika.
Kama ambavyo tumeona kila siku katika kipindi hiki cha Giro, timu za kadi-mwitu ziliwakilishwa vyema katika majaribio ya mapema ya mapumziko, huku Luis Leon Sanchez (Astana) na Alessandro de Marchi (Mbio za BMC) pia walikuwa wachochezi wa kawaida.
Tatizo lilikuwa ni kwa timu nyingi sasa zinazosaka ushindi wa hatua baada ya kuona GC wao mkuu au matumaini mengine ya uainishaji yakiwa yameharibika baada ya hatua 16 za mbio kali, ilionekana hakuna aliyekuwa tayari kuruhusu mapumziko yajenge aina yoyote ya uongozi..
Kasi ilikuwa ya kutisha, na safu ya Mitchelton-Scott ya kiongozi mkuu Yates ilikuwa ikichanganya kila mara, jezi ya waridi ilionekana kuwa mbaya baada ya safari mbili kali za milimani wikendi na jaribio la muda la kuvutia jana.
Kwenye miteremko ya mteremko wa pekee wa siku, kategoria ya 3rd ilipanda hadi Lodrino kwa umbali wa kilomita 71.5, kundi hatari zaidi lilikusanyika kutoka mbele ya peloton., ikiwa ni pamoja na Sanchez, Di Marchi pamoja na Alexandre Geniez (AG2R) na Wout Poels (Team Sky) - 15th na 17th kwa jumla.
Haishangazi, timu ya peloton ilionekana kudhamiria kumfukuza huyu pia, haswa Poels akiwa na mwenzake Kenny Elissonde pamoja naye katika mapumziko pia.
Bora-Hansgrohe na Mitchelton-Scott walikuwa wakiwinda, aliyekuwa akimfanyia Bennett, akitafuta ushindi wa hatua ya tatu na bado akiwa na nafasi ya kumnasa Viviani kwenye kinyang'anyiro cha pointi.
Mibofyo minne kwenye
Mvua kubwa iliyonyesha iliwapoza waendeshaji baada ya kilele, lakini si kitendo. Wakiwa wametatizika kupata bao lao la kuongoza zaidi ya sekunde 30, ilionekana kana kwamba mechi ilikuwa ya mapumziko, lakini wateule wanne waliamua kuwania nafasi nyingine - Poels, Ben Hermans (Israel Cycling Academy) pamoja na Sanchez waliopo kila mahali na Di Marchi.
Pengo lilipanuka tena ipasavyo, na Poels waliwaongoza kupitia hatua ya kati ya mbio na kilomita 35 na kwenda zaidi ya dakika moja kutoka kwa uwanja mkuu. Jozi ya waendeshaji Bardiani-CSF walikwama kati yao, jambo ambalo lilimaanisha kwamba mbio za Viviani kuongoza mbio juu ya mstari zilimpatia pointi mbili pekee - ishara ya jinsi alivyokuwa akitazama kwa umakini tishio la Bennett.
Kasi, miguu iliyochoka kwenye mbio za magari na barabara zenye kupindapinda zilikuwa zikiwapa wasafiri wengi shida kuwasiliana na uwanja mkuu. Lakini kwa sasa miguu ya wanne waliokuwa mbele ilikuwa imepigwa risasi pia, na kwa peloton sekunde 20 tu nyuma zikiwa zimesalia kilomita 20 kupanda, ni wazi kwamba ndivyo hivyo.
Kwa kufaa, Sanchez na Di Marchi walikuwa wa mwisho kusawazisha baada ya kurusha kete moja ya mwisho, lakini Lotto NL-Jumbo ikifika mbele kwa mara ya kwanza kwa mwanariadha wao Danny Van Poppel, upinzani wao ulionekana kuwa mbaya. kuwa ya muda mfupi.
Bado tulipofikiri kwamba hatua hiyo ilifanyika kwa kuvuka mwisho wa mbio, mvua ilianza kunyesha tena, na kuwapa wawili hao mbele mwanga wa mwisho wa matumaini lakini wakiwa na umbali wa chini ya kilomita 12 tu jozi - hatimaye - walirudishwa nyuma, na hatimaye treni za sprint zingeweza kupata nafasi ya malipo ya mwisho kwa mstari.
Hata wakati huo kitendo hakikufanyika. Zikiwa zimesalia kilomita 9, Gianluca Brambilla (Trek-Segafredo) alimtupa paka huyo kati ya njiwa, akapiga risasi mbele, kisha wengine kadhaa wakajiunga naye na hatua hiyo ikazuiliwa. Kisha, kilomita 5 kutoka kwenye mstari Maurits Lammertink (Katusha-Alpecin) alijaribu bahati yake, na kupata kama sekunde 8 kabla ya yeye kukamatwa.
