Kutuma kwa Peter Sagan nyumbani ni tukio la hivi punde zaidi katika historia ya kufutwa kazi kwa Ziara yenye utata
Mashindano ya Tour de France ya Peter Sagan 2017 yamekamilika, katika harakati za kumalizia nafasi yake ya kupata ushindi wa jezi ya kijani ya Erik Zabel mara sita mfululizo.
Ni sawa kusema si kila mtu anakubaliana na uamuzi wa kumfukuza Mslovakia, lakini ni mara ya kwanza kwa maafisa wa Ziara kuchukua maamuzi yenye utata ambayo yamewagharimu waendeshaji nafasi yao kwenye peloton ya Tour. Sio kwamba itamfanya Sagan ajisikie vizuri zaidi, bila shaka…
Karibu kila mtu, 1904 Tour de France
Baiskeli, treni na magari
Mashabiki wa baiskeli wa enzi ya Lance Armstrong hutumiwa kuchanganua orodha ya matokeo ya awali ili kupata mshindi wa mwisho wa Tour de France.
Hata hivyo, ili kupata mshindi katika toleo la pili la mbio ni lazima uangalie nafasi tano za kuvutia chini ya msimamo wa muda. Mbio za 1904 zilikumbwa na udanganyifu, vipigo na hujuma iliyoenea.
Wanaume waliojifunika barakoa waliwavamia viongozi wakati wa hatua ya kwanza. Misumari na glasi zilienea mara kwa mara barabarani. Na kundi la watu lililazimika kutawanywa na maafisa wenye silaha. Hata hivyo, hakuna tukio lolote kati ya haya lililosababisha kufukuzwa kwa waendeshaji wowote.
Badala yake, wakati wa mbio waendesha baiskeli tisa walishtakiwa kwa kuchukua treni, au kugonga lifti kwenye magari. Huku mbio zikikaribia kughairiwa, uchunguzi uliofuata uliwaondoa washindi wote wa hatua pamoja na washindi wanne wa kwanza.
Hii ilimwacha Henri Cornet aliyeshika nafasi ya tano, wakati huo akiwa na umri wa miaka 19, kama mshindi.
Michel Pollentier, 1978 Tour de France
Mkoba wa pish
Bingwa wa Kitaifa wa Ubelgiji Michel Pollentier alijiunga na Tour de France ya 1978 baada ya kushinda uainishaji wa jumla katika Giro d'Italia ya mwaka uliopita.
Mambo yalikuwa mazuri kwa mafanikio kama haya nchini Ufaransa wakati ushindi dhidi ya Alpe d'Huez ulimfanya avae jezi ya manjano mwishoni mwa Hatua ya 16.
Hata hivyo, ushindi wake kwenye hatua pia ulimchagua kwa kipimo cha dope. Kwa bahati nzuri Pollentier alikuwa amekuja akiwa amejiandaa, akiwa na kondomu iliyojaa maji maji ya mtu mwingine iliyofichwa chini ya jezi yake ya mbio.
Yote yalikuwa yakiendelea vizuri kwa mpanda farasi aliyeongezwa amfetamini hadi mwanafunzi mwenzake alipoanza kuwa na matatizo na kifaa chake mwenyewe (vivyo hivyo alikuwa akijaribu kuwalaghai maafisa kwa kutumia mkojo wa mtu mwingine).
Hitilafu hiyo ilisababisha ujanja wa mpanda farasi huyo kugunduliwa, na hiyo iliwafanya maafisa hao waliotiliwa shaka kumtaka Pollentier kuinua jezi yake pia, na kufichua mfumo kama huo.
Yeye na Pollentier walitolewa, na kumwacha Bernard Hinault kushinda mbio hizo.
Stephen Roche na Urs Zimmerman, 1991 Tour de France
Kukosa kuanza na kuogopa kuruka
Saa iliposogea hadi wakati walioteuliwa wa kuanza kwenye Hatua ya 2 ya Ziara ya 1991, jaribio la muda la timu, timu ya TonTon Tapis iliketi kwenye mstari wa kuanzia, huku mmoja wao akiwa hayupo - kiongozi wa timu. Stephen Roche.
Mchanganyiko wa muda ulimaanisha kwamba Roche alikuwa amechelewa kuanza, wakati huo timu nyingine ilikuwa tayari safarini.
Roche alipanda mwendo wa kilomita 36.5 peke yake, lakini kuanza kwake kuchelewa kulimsukuma nje ya kikomo cha muda, na kusababisha kuondolewa kwake. Roche alikata rufaa dhidi ya uamuzi huo, lakini makamishna wa mbio hawakuwa nao, na mshindi wa Ziara wa 1987 alikuwa akirejea nyumbani.
Mwaka huohuo, mshiriki wa zamani wa jukwaa la Urs Zimmermann pia alitupwa nje ya mbio kwa kukataa kupanda ndege. Waandalizi wa mbio walikuwa wameeleza kuwa sarakasi ya Tour itahamisha kutoka Nantes hadi Pau kati ya hatua kwa ndege, lakini Zimmermann - anayejulikana kuwa na hofu ya muda mrefu ya kuruka - alikataa kupanda na kufika huko kwa njia mbadala.
Majaji wa mbio zisizo na huruma walimnyima sifa lakini vitisho vya kususia kwa waendeshaji farasi wengine wanaomuunga mkono Mswizi huyo maarufu vilisababisha arejeshwe na Zimmermann akamaliza jumla ya Tour 116.
Mark Renshaw, 2010 Tour de France
Lakini kwa umakini
Mark Renshaw ambaye kwa kawaida alikuwa mtulivu na aliyekusanywa, alipoteza kichwa alipokuwa akifanya kazi kama kiongozi wa Mark Cavendish wakati wa Hatua ya 11 ya Ziara ya 2010.
Renshaw alijitenga na mwanamume anayeongoza kwa Tyler Farrar, Julian Dean, akiingia naye bila sababu akikaribia mstari.
Renshaw alirudishwa nyumbani kwa uzembe wake, huku afisa wa mbio Jean-Francois Pescheux akinukuliwa akisema: ‘Matendo yake yako wazi kwa wote. Hizi ni mbio za baiskeli, si uwanja wa gladiator.’
Angalau Cavendish alishinda jukwaa.
Eduardo Sepulveda, 2015 Tour de France
Usafiri wa gharama kubwa wa teksi
Kati ya waendeshaji wote walioorodheshwa hapa, Eduardo Sepulveda labda ndiye mtu asiye na lawama kwa kujiondoa kwenye Tour.
Akiwa katika nafasi ya 19 katika uainishaji wa jumla baada ya hatua 13 za Ziara ya 2015, Muajentina huyo asiye na huzuni alivunja mnyororo wake wakati wa kupanda kwenye Hatua ya 14. Licha ya Sepulveda kukwea timu ya Bretagne-Séché Environnement isiyojulikana sana, gari la timu ya Kikosi cha Wafaransa wenzake Ag2r-La Mondiale walimsaidia kwa fadhili.
Akiwa na Sepulveda isiyo na baiskeli akiwa ameketi pweke nyuma ya gari la AG2R-La Mondiale, gari la kikosi chake lilifika kwenye eneo la tukio, likiegesha mita 100 juu ya barabara.
Gari la AG2R lilimpeleka Sepulveda hadi kwenye gari la timu yake, ambapo alipewa baiskeli ya ziada na kupelekwa safarini.
Hata hivyo, baraza la majaji wa mashindano liliamua kuwa amemaliza sehemu ya kozi si kwa uwezo wake mwenyewe, na akaona akimtimua kutoka kwenye mbio jioni hiyo.
