Ribble azindua jozi ya baiskeli nyepesi za kejeli

Orodha ya maudhui:

Ribble azindua jozi ya baiskeli nyepesi za kejeli
Ribble azindua jozi ya baiskeli nyepesi za kejeli

Video: Ribble azindua jozi ya baiskeli nyepesi za kejeli

Video: Ribble azindua jozi ya baiskeli nyepesi za kejeli
Video: Introducing The Ribble Collective! 2024, Aprili
Anonim
Picha
Picha

Baiskeli za e-road ambazo ni miongoni mwa baiskeli nyepesi zaidi duniani, huku modeli ya kaboni ikiwa na uzito wa 10.5kg

Ribble imezindua jozi ya baiskeli mpya za e-road ambazo zinaweza tu kuelezewa kama mwanga unaogeuka: carbon Endurance SL e Hero na alumini Endurance AL e.

Baiskeli za umeme zimekuwa zikiendelea kwa kasi katika miaka michache iliyopita, iwe unatazama baiskeli za kukunja, baiskeli za jiji au baiskeli za kukodisha. Soko la baiskeli za barabarani, hata hivyo, limethibitisha kuwa ni gumu zaidi kuingia.

Hiyo ni kutokana na ukweli kwamba baiskeli za barabarani huwa zinaendeshwa kwa ajili ya siha (na kufurahisha) na kwa hivyo ni mashine nyepesi kabisa. Kwa hivyo, kwa kawaida baiskeli za barabarani zimepata kibali kwa wale wanaofurahia kuendesha baiskeli lakini wanahitaji usaidizi wakati fulani.

Hata hivyo jinsi baiskeli za barabarani zinavyozidi kuwa nyepesi, ndivyo wateja wao wanavyozidi kuwa wengi.

Picha
Picha

Nuru, mtoto mwepesi

Kwa kuzingatia hilo, tusishindane: uzito ndio jambo kuu la kuzungumza linapokuja suala la matoleo mapya ya Ribble. Unapata zaidi ya kidokezo kwamba baiskeli hizi ni nyepesi kwa kuziangalia tu - bila shaka hazina habari nyingi zinazotoa mchezo wa magari kwenye baiskeli nyingi za kielektroniki zinazoshindana. Na dokezo hilo hudhihirika unapoziweka kwenye mizani: Endurance SL e Shujaa ana uzito wa kilo 10.5 nadhifu sana na Endurance AL e huja kwa kilo 13.

Ili kufikia uzani huu wa chini, baiskeli zote mbili hutumia mfumo wa umeme uliounganishwa kikamilifu wa Mahle EBM X35 ambao unadai kuwa una kasi, ufanisi zaidi na - muhimu zaidi - nyepesi kuliko watangulizi wake na unadhibitiwa kupitia kitufe kilicho juu. bomba.

Picha
Picha

Kwenye carbon monocoque SL e Hero unapata seti ya vikundi vya Diski ya Shimano Dura-Ace Di2 pamoja na magurudumu ya kaboni ya Level Superlight EBM na mfumo wa upau wa kaboni uliounganishwa wa Level 5.

Nunua Ribble Endurance AL e sasa

Nunua Ribble Endurance SL e Shujaa sasa

Wakati huohuo, AL e, iliyojengwa kwa alumini ya 6061 T6, inakuja na kikundi cha Shimano 105 kwa chaguomsingi - ingawa unaweza kuipandisha daraja hiyo hadi Ultegra kupitia kipengele cha Ribble's BikeBuilder - pamoja na gurudumu la Mavic Ksyrium S 25, ergonomic Level 2 mfumo wa mpini na nguzo ya kiti ya kaboni.

Lakini kwa gharama gani?

Katika kiwango cha chini, Ribble Endurance AL e itakurejeshea £2, 699 na Ribble Endurance SL e Shujaa bila kengele na filimbi (lakini kwa kengele) itagharimu £6, 999.

Shukrani kwa mfumo wa ununuzi wa majimaji wa Ribble, hata hivyo, baiskeli zote mbili zinaweza kubinafsishwa kwa kutumia BikeBuilder ili kubinafsisha vipengele fulani unavyopenda. Kama ungetarajia, hii inaweza kuongeza bei, na sio kila kitu kinapatikana kubadilishwa. Nyongeza moja tunayopenda sauti yake ni kuongeza mfumo wa gurudumu la pulley kubwa zaidi kwenye SL e Hero kwa £120 zaidi.

Ilipendekeza: