The Specialized Awol huahidi matukio ya kusisimua na, pamoja na jiometri ya kisasa na vipengele vya kuvutia, italeta matokeo
Safu Maalum ya AWOL ilizinduliwa mwaka wa 2013, kama sehemu ya mfululizo mpya wa baiskeli za kutembelea ambazo zinalenga kuwa na matukio mbali mbali, badala ya safari za kupiga kambi kusini mwa Ufaransa. AWOL Elite ni muundo wa kati na hakika unaonekana kuwa sehemu yake, lakini je, inaweza kuleta msisimko wa kila siku pamoja na matukio ya hapa na pale?
Fremu
Fremu ya AWOL imetengenezwa kwa mirija ya chuma ya CrMo yenye matako mawili na imefunikwa na vipachiko vingi (kilinda matope, rack na seti tatu za chupa za maji). Imeoanishwa na uma wa chuma ambao pia una macho ya mudguard pamoja na seti mbili za vilima vya rack (chini na katikati). Sio fremu nyepesi kwa maana yoyote lakini inaonekana kuwa ngumu vya kutosha kustahimili mbaya zaidi unayoweza kuirusha. Hata ilipopakiwa na panishi nzito za nyuma, baiskeli ilifuatiliwa vyema kutokana na minyororo mikubwa.
Zilizoambatishwa kwenye fremu ni Rafu ya Mtaalamu wa porteur, rack ya nyuma kutoka kwa wataalamu wa rack Tubus na jozi ya walinzi wa chuma Maalumu.
Jiometri
Jiometri ya fremu ilionekana kuwa isiyo ya kawaida kwetu mwanzoni na, tukiondoka kwenye rafu na kufikia takwimu peke yetu, karibu tuagize baiskeli ya ukubwa usio sahihi. AWOL imeundwa ili kuwa na mirija ya juu na bomba refu sana ambayo, ikiunganishwa na shina fupi na vishikizo vipana, hutoa usafiri usio na usawa na unaofaa kwa kubeba mizigo mizito kwa umbali mrefu.
Ukweli usemwe, tulikuwa na mashaka juu ya hili mwanzoni lakini ndani ya dakika chache baada ya kuendesha gari ni wazi kabisa kwamba inafanya kazi. Bila mzigo wowote kwenye baiskeli, sehemu ya mbele ni ya haraka sana kuingia lakini inabaki thabiti. Kulipua tu mjini kwa baiskeli ni jambo la kufurahisha sana na kunaweza kutengeneza baiskeli nzuri ya kusafiri. Kuweka pani juu yake kunapunguza kasi ya baiskeli kwa ujumla lakini ushughulikiaji bado hauegemei upande wowote.
Vipengele
The AWOL Elite inakuja na kikundi kipya zaidi cha kasi 10 cha Shimano Tiagra, chenye mikengeuko kadhaa. Crankset ni kielelezo cha 'alloy ghushi' ambacho hakina chapa, ambacho labda hakina sifa ya kitengo cha Shimano lakini kilifanya kazi nzuri kabisa. TRP Spyres ilishughulikia majukumu ya breki vizuri. Hapo zamani, breki za diski zenye kebo hazikuwa na nguvu kidogo, zikiwa na mguso mbaya wa lever na kwa ujumla kusimama kwa kasi ndogo. Spyres hutofautiana na vitengo vingi kwani huiga bastola mbili zilizowekwa, zikifanya kazi kwenye pedi zote mbili mara moja. Sio tu kwamba hii inaunda hisia bora kwenye lever, lakini pia inafanana na kuvaa pedi. Nguvu ya breki ilikuwa nzuri sana, labda ilifurahishwa na kiasi kikubwa cha kushika kilichotolewa na matairi ya 42mm.
Shina na nguzo hazikuwa za ajabu, lakini zilifanya kazi zao vizuri na tandiko lilikuwa la kustarehesha vya kutosha hivi kwamba niliendesha safari nyingi za maili 40 nikiwa na kaptura zisizojazwa. Vipini ni vya kina kirefu na pana (vina mwako wa digrii 12 hadi kwenye matone), ambayo hufanya kazi nzuri ya kukusaidia kushindana na baiskeli iliyojaa kikamilifu kwenye miteremko. Pia zimestarehesha sana - unaweza kukumbatiana ukizishikilia kwa saa kwa wakati mmoja.
Magurudumu
Magurudumu kwenye AWOL ni rimu zilizojengwa kiwandani zenye kuta mbili zilizojengwa kwenye jozi ya vitovu vya diski Maalum vilivyo na spika nzuri za kizamani za J-bend. Haiwafanyi kuwa magurudumu mepesi zaidi ulimwenguni, lakini wanapaswa kuwa wagumu sana (walikaa katika ukweli kwa muda wote wa jaribio) na, ikiwa mbaya zaidi kutokea, duka lolote la baiskeli lenye thamani ya chumvi yao linapaswa kuwa na uwezo wa kutengeneza. wao.
Tairi za Specialized Trigger Sport pia ni wanyama wakubwa (mm 42) lakini waliondoa mabaka mbalimbali ya kioo bila kutobolewa. Pia nilisimamia uelekezaji wa barabarani na ukandamizaji wa hali ya chini uliweza kustahimili vyema.
Safari
Ni ipi njia bora ya kujaribu baiskeli ya kutembelea? Ipelekee bila shaka. Pamoja na safari mbalimbali na safari za wikendi tulichukua AWOL kwenye ‘Dark Peak Weekender’ ya Pannier, iliyojumuisha kupanda mlima uliojaa kikamilifu.
Kwa buzzing kuzunguka mji rafu ya Porteur ni nzuri. Weka kile unachotaka juu yake, nyosha kamba za bunge juu yake na uingie kwenye moshi. Unaweza kuambatisha panishi kwake lakini sio zote zinazotoshea (ingawa Specialized hutengeneza yake) na zile zinazotoshea huwekwa juu kabisa - pia kuna kikomo cha uzani cha kilo 15.
Ikiwa imejaa vitu iliweza kubeba vizuri – uzani wa ziada haukuwahi kushinda breki kwa mfano, lakini ilishinda gia.
Wasomi wa AWOL wamewekewa kompakt na kaseti ya 34T, ambayo haitoi uwiano wa 1:1 lakini ikiwa imepakiwa kikamilifu ilikuwa vigumu kuinua miinuko mikali ya wilaya ya Peak. Hii haikusaidiwa pia na uzani wa hisa wa 14.2kg. Iwapo ungependa kuitumia tu jijini, kama Wataalamu wanapendekeza, itakuwa nzuri lakini pengine unaweza kuchagua baiskeli isiyo na ugumu zaidi kwa kazi sawa - kwa mfano Diverge.
Ukweli ni kwamba safu nzima inachanganya kidogo. AWOL ya bei nafuu huja na mara tatu kama sehemu ya vikundi vyake vya Sora lakini hakuna rack ya nyuma au walinzi wa matope, kwa hivyo kwa hali fulani inaonekana zaidi kama baiskeli ya changarawe. AWOL Comp ya bei ghali zaidi ina matairi 29 zaidi ya baiskeli za milimani na kikundi cha SRAM 1x, ambacho kinaifanya kuwa kama baiskeli ngumu ya mlima kuliko kitu chochote.
Kwa hivyo katika aina mbalimbali za hisa, kila baiskeli ya baiskeli ina dosari na sehemu zake za kujitolea. Hiyo haimaanishi kuwa safu yoyote ya AWOL ni mbaya, ni kwamba ikiwa wewe ni kitu kama sisi utaishia kubadilishana sehemu kabla hata hujatoka dukani. Ikiwa ni mimi, labda ningeenda kwa AWOL ya kawaida na kuiweka na walinzi wa matope na rack ya nyuma au, ikiwa wakati/pesa hazikuwa kitu, anza na fremu kwa sababu hisia ya safari na jiometri ya AWOL haina chochote. kosa.
Maalum
| Wasomi Maalum wa AWOL | |
|---|---|
| Fremu | Maalum AWOL Elite, butted Cr-Mo steek |
| Groupset | Shimano Tiagra |
| Breki | TRP Spyre w/ rotors 160mm |
| Chainset | Maalum, aloi |
| Kaseti | Shimano, 11-34 |
| Baa | AWOL Maalum, aloi |
| Shina | Aloi maalum |
| Politi ya kiti | Aloi maalum, 27.2mm |
| Magurudumu | Diski maalum, 36H |
| Matairi | Spoti Maalumu ya Kuchochea, 42c |
| Tandiko | Geli Maalum ya BG Phenom, 143mm |
| Wasiliana | specialized.com |
