Mwongozo wa waendesha baiskeli kwa breki za diski za baisikeli - ikijumuisha jinsi zinavyofanya kazi na kwa nini zinapaswa kuwa kwenye baiskeli yako inayofuata
Teknolojia inaimarika kwa ongezeko. Bado, kuna wakati ambapo kitu kinabadilika na kile ulichokubali hapo awali kinaonekana kuwa cha kizamani na unashangaa kwa nini ulivumilia kwa muda mrefu.
Breki za diski zilionekana kwa mara ya kwanza kwenye baiskeli za milimani mwishoni mwa miaka ya 1990 na zimekuwa kifaa cha kawaida tangu wakati huo. Hata hivyo haikuwa hadi 2013 ambapo Sram ikawa ya kwanza kati ya wazalishaji wakuu wa vikundi vitatu kuifanya sokoni ikiwa na mfumo kamili wa breki wa hydraulic disc na shifter kwa baiskeli za barabarani.
Shimano ilichukua muda mrefu zaidi na toleo lake la kwanza, ambalo lilitumika tu kwenye mfumo wa kielektroniki wa Di2 kutokana na ugumu wa kubandika sehemu zote za majimaji na mitambo katika kitengo kimoja. Lakini tangu 2014, waendeshaji wanaotumia Shimano pia wameweza kupata mikono yao juu ya uwekaji breki bora unaotolewa na diski.
Campagnolo ilifuata mwaka wa 2017, na tangu wakati huo bei za teknolojia hii iliyowahi kutarajiwa zimeshuka, na sasa ni jambo la kawaida kupata breki za diski kwenye baiskeli zinazogharimu pauni mia chache tu.
Kwa kweli, mambo yametokea haraka sana, ilihitaji Google haraka kuthibitisha kwamba ilikuwa mwaka wa 2018 pekee ambapo UCI iliruhusu matumizi ya breki za diski katika mashindano ya mbio za barabarani. Kwa kuwa na wasiwasi kuhusu waendeshaji waendeshaji kuwekeana mkia, au kukatwa vipande na rota, kupitishwa kwa breki za diski na peloton ilikuwa tukio la nadra wakati waendeshaji barabara wasio waalimu walikuwa mbele ya wataalamu.
Sasa inachekesha kufikiri kwamba kutumia breki za diski kwenye baisikeli ya barabarani kulikuwa na utata. Hoja kwamba uwekaji breki ni bora zaidi kwa ajili ya kitu chochote zaidi ya kuendesha gari salama tangu wakati huo imetoweka. Kama ilivyo katika kila mchezo unaolinganishwa, kufunga breki sasa kunalinganishwa na mbio za kasi na salama zaidi.
Nunua breki za diski za Sram kwenye Mizunguko ya Reaction Chain
Breki ya diski ya baisikeli ni nini?
Kubadilisha mfumo wa kitamaduni ambapo mpigaji simu ilitumika kupunguza kasi ya baiskeli moja kwa moja kwa kushika ukingo wake, breki za diski badala yake hutumia vipigaji vilivyopachikwa kwenye fremu na uma. Huwashwa kupitia kebo au giligili ya majimaji, kisha hutenda kazi kwa rota zilizofungwa kwenye vitovu. Ingawa ni mpya kwa kulinganishwa na baiskeli, itakuwa ni mfumo unaofahamika kwa fundi yeyote wa gari au pikipiki.
Kwenye baiskeli, breki za diski hutoa nguvu zaidi ya kusimama kuliko vipiga simu vya kawaida. Lakini sio tu juu ya nguvu zaidi. Breki za diski za baisikeli barabarani pia hufaulu katika uthabiti mkubwa zaidi, utendakazi wa hali ya hewa ya mvua na udhibiti.
Tairi za barabarani za ngozi zina eneo dogo la kugusa barabara, kwa hivyo breki za diski za baisikeli barabarani zinafanywa kuwa na nguvu ndogo kimakusudi ili kuepuka kufunga magurudumu.
Hata hivyo, kiwango ambacho unaweza kurekebisha nishati ni kikubwa zaidi kuliko kwa breki ya ukingo. Sio tu kwamba jambo hili ni muhimu kwenye mvua, lakini kwa vile sehemu ya breki si ukingo tena (unaochukua maji), breki inabakia kuwa na nguvu bila kujali hali ya hewa.
‘Siyo tu kwamba breki za diski zina nguvu zaidi, lakini pia huhifadhi 92% ya nishati hiyo kwenye unyevunyevu,’ anaeleza J P McCarthy wa Sram.
Wakati huo huo kuwa na nguvu zaidi, breki za diski zinahitaji matengenezo kidogo. Maisha ya pedi ni marefu zaidi, na kwa sababu rota na si rimu huchakaa, zitarefusha maisha ya magurudumu yako, haswa ikiwa unasafiri katika hali mbaya. Kwa kuwa ni mfumo uliotiwa muhuri, matoleo ya majimaji hayaathiriwi na uchafu na changarawe pia.
Angalia mwongozo wa Wapanda Baiskeli kwa vikundi bora vya baisikeli barabarani
Breki bora kwenye baiskeli bora
Kihistoria, sehemu ya sababu ya kubadili diski imekuwa uboreshaji wa maeneo mengine ya muundo wa baiskeli, kama vile kuanzishwa kwa fremu za kaboni, magurudumu magumu na matairi bora zaidi.
‘Fremu sasa ni ngumu zaidi na thabiti kutokana na nyenzo bora na mirija kubwa zaidi,’ anasema McCarthy. 'Wanaweza kushuka kwa kasi na hivyo wanahitaji breki bora zaidi. Umaarufu wa cyclocross na kuibuka kwa baiskeli za changarawe pia kumesukuma mipaka ya kile baiskeli za tone zinaweza kufanya. Breki zilianza kuwa kikwazo'.
Baada ya kupitishwa, kubadili breki za diski kulibadilisha haraka mchakato mzima wa muundo wa baiskeli. Kama waanzilishi wa mapema walivyopata, haitoshi tu kupiga baadhi ya viweke kwenye muundo uliopo wa fremu. Badala yake, torati kubwa zaidi inayotolewa ina maana kwamba fremu zinahitajika kuundwa upya kutoka chini kwenda juu.
Zamu hii ilitoa fursa nyingi - na inawajibika kwa aina nyingi tofauti za baiskeli ambazo sote tunaendesha sasa. Mwenendo wa baiskeli za matukio, rimu na matairi mapana, na aina zaidi za aerodynamic zote zimeharakishwa kwa kubadili diski.
Nunua breki za diski kutoka Shimano na Sram kwenye Tredz
Kwa na dhidi ya
€ Hasara hubakia kuongezeka kwa uzito, gharama ya juu ya miundo ya majimaji, na ukweli kwamba zinaweza kuwa gumu zaidi kurekebisha.
Kati ya hizi, upande mbaya unaotajwa zaidi ni uzito ulioongezeka kidogo wa diski dhidi ya breki za breki. Walakini, hii inashuka mara kwa mara. Na kwa uwezekano wa mistari iliyounganishwa ya majimaji kujengwa katika kizazi kijacho cha fremu, inaweza kuanguka haraka zaidi kuliko ilivyokuwa.
Ajabu, gharama pia imekuwa karibu sio suala. Hasa katika sehemu ya chini ya soko, sasa karibu hakuna tofauti kati ya miundo ya diski na isiyo ya diski.
Bila shaka, wakimbiaji wataendelea kupendelea mapendeleo yao mara kwa mara yakiegemezwa zaidi kwenye mapokeo kuliko sayansi, lakini ninapinga mtu yeyote kuzunguka kona wakati wa mvua na kufurahi kwa 100% kwamba alichagua kutochagua breki bora iliyotolewa. kwa diski.
Ikiwa bado hujabadilisha, labda orodha yetu ya baiskeli bora zaidi za barabarani inaweza kubadilisha mawazo yako.
Baiskeli bora zaidi za barabarani za 2020 & 2021
Mwongozo wa diski za breki za baisikeli
Kebo dhidi ya majimaji
Disks zinazoendeshwa na kebo hubadilika kwa urahisi kwa matumizi ya barabara kwani zinaweza kufanya kazi na vibadilishaji vya kawaida. Hata hivyo, ni nzito na dhaifu ikilinganishwa na mifumo ya majimaji, huku pia ikikosa nguvu zake.
Kwa kutumia kiowevu cha maji badala ya nyaya za kawaida za Bowden, breki za majimaji zinahitaji huduma kidogo. Wakati huo huo, kuunganisha mfumo wa majimaji kwenye viegemeo vilivyounganishwa vya breki/kuhama vinavyopatikana kwenye baiskeli za kisasa za barabarani ni pendekezo gumu.
Hii ina maana kwamba vitengo vya breki/shifta ya maji ni kubwa na ni ghali zaidi kuliko njia mbadala za kiufundi.
Nunua breki za diski kutoka Shimano na Sram kwenye Misafara ya Evans
Faharasa: Aina na sehemu za breki
Mitambo
Inaoana na vibadilishaji hela vya kawaida. Mahali fulani kati ya wapigaji simu wa jadi na mifumo ya majimaji kwa suala la nguvu. Uthabiti mzuri wa hali ya hewa ya mvua. Zinazoendeshwa kwa kutumia nyaya, zinaweza kuhitaji matengenezo na marekebisho ya mara kwa mara, pamoja na kwamba zina uzito kidogo.
Mechanical-Hydraulic
Mifumo ya majimaji inayotumia kebo ni pamoja na Hy/Rd ya TRP. Kutoa nguvu sawa na mfumo kamili wa majimaji bila hitaji la kubadilishana vibadilishaji, upande wa chini ni pamoja na urembo usio na neema na hisia zisizo za moja kwa moja kutokana na matumizi ya nyaya badala ya hoses za hydraulic. Mifumo miwili katika moja inamaanisha uboreshaji ulioongezeka.
Kigeuzi cha Mechanical-hydraulic
Majaribio ya mapema ya kuchanganya vibadilisha mitambo yalizalisha vibadilishaji viboksi ambavyo vilitoshea chini ya shina. Inafaa lakini ya kustaajabisha kusanidi. Bado zinapatikana katika umbo lililoboreshwa zaidi kwenye baadhi ya baiskeli Kubwa, hazina mageuzi.
Inatumia maji kikamilifu
Njia ya kufuata ikiwa gharama si kitu. Nguvu zaidi, lakini matengenezo ya chini kabisa.
Rota
Diski ya chuma iliyoambatishwa kwenye kitovu kinachotoa sehemu ya kushika breki. Hizi zinakuja katika aina za boliti sita au za katikati. Kadiri kipenyo kinavyokuwa kikubwa ndivyo nguvu ya breki inavyoongezeka.
Nunua rota za breki za diski kwenye Wiggle
Calliper
Kipande kinachohifadhi pedi za breki ambazo nazo hubana diski.
Nunua vipiga breki kwenye diski kwenye Wiggle
Pedi
Inafanana na wale walio kwenye gari. Sahani ya chuma inayoungwa mkono na nyenzo za kikaboni zilizokaushwa kwa muda mrefu au tulivu ambazo hufanya kazi ya kusimamisha rota.
Nunua pedi za breki za diski kwenye Wiggle
Hose
Si kebo na nje, badala yake bomba na kioevu.
Kioevu cha maji
Njia ambayo nguvu ya breki inapitishwa – ama DOT (kama inavyotumiwa na Sram) au mafuta ya madini (yanayopendelewa na Shimano).
Ina maana gani kutoa breki ya diski?
Ingawa inahitaji matengenezo kidogo kuliko breki za kawaida, mifumo ya majimaji inahitaji huduma mahususi. Fundi wa Ace Greg Conti, anaelezea maana ya 'kutoa damu' breki.
‘Kuvuja damu ni jambo unalofanya kwa mojawapo ya sababu mbili: kiowevu kwenye mfumo kinaweza kuwa kimefyonza maji, au kunaweza kuwa na viputo vya hewa vilivyonasa ndani.
‘Kwa vyovyote vile, unahitaji kusafisha mfumo na uijaze kwa umajimaji safi. Mifumo inayotumia kiowevu cha DOT inahitaji hili lifanyike karibu mara moja kwa mwaka, ilhali kwa mafuta yenye madini ni ndefu zaidi.
‘Breki ya diski hujumuisha bastola kwenye ncha moja inayosukuma umajimaji na pistoni upande wa pili ambao huipokea na kubana pedi za breki. Unahitaji kuhakikisha kuwa nafasi iliyo katikati imejaa umajimaji safi.
‘Milango ya kutoa damu kwenye ncha zote mbili hukuruhusu kuunganisha bomba ambalo unasukuma maji kutoka upande mmoja hadi mwingine. Kimiminiko cha zamani kinapotoka kwenye mfumo, unaweza kuona viputo vya hewa au mafuta kubadilisha rangi.
‘Mwishoni mwa mchakato, unapaswa kuona maji safi, yasiyo na viputo wakati ambapo utafunga mfumo tena. Si mchakato mgumu lakini unaweza kuwa mbaya.
‘Kumimina kiowevu cha maji jikoni kote hakuwezi kukupendeza kwa mtu yeyote unayeshiriki naye makao. Bado kwa kiwango cha uwezo wa kiufundi, ni kesi ya kuchukua wakati wako na kuwa na vifaa vinavyofaa. Chapa nyingi hutoa vifaa vinavyorahisisha maisha.
‘Ukipeleka baiskeli yako kwa fundi, tarajia kulipa takriban nusu saa ya kazi kwa kila breki.’
Mwongozo wa wapanda baisikeli: jinsi ya kutoa damu breki za diski ya maji ya Shimano
Mwongozo wa wapanda baisikeli: jinsi ya kutoa damu breki za diski ya maji ya Sram
