Uwezo mzuri, unahitaji tu marekebisho machache ili kupata matokeo bora zaidi. Upigaji picha: Mike Massaro
Hapa kuna maelezo madogo ya kuendesha baiskeli ili kuwaambia marafiki zako kwenye baa (ikiwa Kiwango chako kinakuruhusu, bila shaka): Merida ni mtengenezaji wa pili kwa ukubwa wa baiskeli duniani, nyuma ya Giant pekee.
Hapa kuna nugge nyingine ndogo: jina limetokana na silabi za Kichina 'Me' zinazomaanisha mrembo, 'Ri' ikimaanisha starehe, na 'Da' ikimaanisha umajimaji na rununu.
Ikitafsiriwa takriban, Me-Ri-Da inawakilisha baiskeli zilizoundwa ili kutumbuiza kwa mtindo na ubora unaokubalika wa usafiri.
Mantra hii imetolewa kwa ufupi katika safu ya Scultura Endurance. Scultura ni silaha ya mbio za Merida ya WorldTour, kama inavyotumiwa na Team Bahrain-McLaren, lakini matoleo ya Endurance yamepunguza tabia hizo za kibaguzi ili kuendana na siku hizo ndefu zaidi kwenye tandiko.
Faraja kidogo ya ziada imetumiwa kupitia mchanganyiko wa nafasi tulivu zaidi ya kuendesha gari na uzingatiaji wa ziada, pamoja na jiometria hutoa uthabiti zaidi kwa kasi.
Juu ya hiyo kuna kibali cha hadi matairi ya ujanja ya mm 35. Hiyo haimaanishi kuwa baiskeli hizi ni za kuchelewa na haziwezi kwenda kwa kasi, lakini tu rundo na kufikia (584mm na 380mm mtawalia) zimeundwa kwa upambanuzi zaidi wa mwisho wa soko kuliko aina za 'Ninajali tu nambari zangu za nguvu'.
Muundo wa majaribio ni 7000-E ya juu zaidi na inavutia kwa rangi ya samawati angavu, ikibainishwa ipasavyo na magurudumu ya Shimano ya Ultegra Di2 na DT Swiss P1850 Spline DB23.
Seti ya kumalizia ina sehemu za ndani za Merida, ambazo si za kustaajabisha lakini zina utendakazi zaidi ya ufaao.
Nunua Merida Cultura Endurance 7000-E kutoka Tredz sasa
Miguso mingine mizuri ni pamoja na hanger ya nyuma ya mlima wa moja kwa moja, ambayo ni kipengele cha nadra sana kutokana na mtindo huu wa kupachika (kama ulivyoanzishwa na Shimano) huimarisha makutano na fremu ili kuhakikisha kuhama kwa usahihi, na kwa urahisi.
Cabling imeingizwa ndani na kushughulikiwa vizuri mbele, na pia kuna zana nadhifu nyingi zilizofichwa chini ya tandiko.
Njiani Scultura Endurance 7000 ina uwezo mkubwa wa kula maili. Kama ilivyoahidiwa, hutoa uthabiti uliotulia, uthabiti na ushughulikiaji unaokuruhusu kuteremka milima kwa kasi ukiwa na uhakika wa mpira wa kupigia debe badala ya toroli ya ununuzi isiyodhibitiwa.
Fremu ya kaboni ya CF3 na uma vina uzito wa 1, 124g na 411g, lakini kwa ujumla baiskeli huhisi mguso wa 8.52kg. Baadhi ya matokeo ya hali hiyo ya ulegevu ya kupanda mlima husababishwa na magurudumu na matairi lakini ninahisi vipengele kama vile breki ya diski ya alumini 'mapezi ya kupoa' ni ya kupita kiasi.
Wapo ili kusaidia kuondoa ujazo wa joto kupitia breki lakini ningependa kutetea kuwa watengenezaji wa breki za diski tayari wanafanya kazi ya kutosha ili kuhakikisha usalama na ufanisi wa breki.
Kuhusu magurudumu na matairi hayo, nahisi Merida amekosa mbinu hapa. Raba pana zaidi inaweza kutoa manufaa kadhaa - mshiko ulioboreshwa, faraja na hata upinzani wa kutoboa - lakini uwezo huu unaweza kutekelezwa kikamilifu kama mfumo ikiwa ni pamoja na magurudumu, na kikamilifu zaidi kama usanidi usio na mirija.
Magurudumu ya DT Swiss P1850 hayana bomba lakini baiskeli huja ikiwa na mirija ya ndani. Vipimo vya ukingo wa ndani wa milimita 18 pia ni finyu kwa viwango vya kisasa kwa hivyo matairi ya 32mm yanavimba kama balbu zaidi ya ushanga wa mdomo, ambayo huongeza upinzani wa kuviringika na kuburutwa kwa anga.
Hali hiyo inatatizwa zaidi na tairi za Continental GP 4-Season, ambazo ni hobnail buti za ulimwengu wa matairi na kufanya mfumo mzima uhisi wa mbao na ulegevu.
Mseto huo hakika unapunguza ubora wa usafiri. Nilibadilisha haraka hadi seti ya magurudumu ya kaboni Zipp 303S iliyokuwa na matairi 28mm bila bomba na mara moja nilihisi kuboreshwa kwa uzito, wepesi, maoni kutoka kwa barabara na faraja.
Kubadili hadi tubeless kulisaidia kushinda baadhi ya ugumu wa fremu na kuliboresha faraja hadi kufikia kiwango kama vile ningetarajia kwa baiskeli inayolenga 'ustahimilivu'.
Kwa bahati nzuri Merida hujipanga vyema dhidi ya wapinzani wake kwenye bei, ili akiba itumike katika uboreshaji, ingawa inasikitisha kwamba marekebisho madogo kama haya hayajazingatiwa tayari na chapa ili kufanya bora zaidi ya baiskeli zao kuwa sawa. nje ya boksi.
Nunua Merida Cultura Endurance 7000-E kutoka Tredz sasa
Chagua kit
Fizik Infinito R1 Knit viatu, £350, extrauk.co.uk
Fizik ilikuwa ya kwanza kuuzwa kwa teknolojia ya kuunganisha, ambayo sasa inatumika sana katika viatu vya mbio za kiwango cha juu. Inatoa uwezo wa kupumua, faraja iliyoimarishwa, kupunguza uzito na bado inadumu na kusaidia.
Ongeza soli ya kaboni ya UD ya hali ya juu na matokeo yake ni kiatu cha kiwango cha mbio ambacho hukuacha bila kitu (kando na labda joto la ziada wakati wa baridi).
Nimeona Infinito R1 Knits kuwa baadhi ya viatu vya kuendeshea vyema zaidi ambavyo nimewahi kufanyia majaribio, vilivyo na shinikizo sifuri au sehemu za kipekee hata zikiwa mpya kabisa.
Nunua viatu vya Fizik Infinito R1 Knit kutoka Wiggle sasa
Vinginevyo…
Toa Di2
The Scultura Endurance 6000 (£2, 500) hutumia fremu na uma sawa na kipengee kinachokaribia kufanana, lakini hubadilisha Ultegra Di2 kwa usawa wake wa kiufundi ili kutoa uokoaji unaofaa kwa hasara ndogo ya utendakazi.
Nunua Merida Scultura Endurance 6000 kutoka kwa Tredz
Nafuu bado
Ukishuka hadi kwenye gari la Shimano 105-specced Scultura Endurance 4000 (£2, 000) - tena ikiwa na fremu ya kaboni/uma sawa na muundo wa juu - kuokoa kunaweza kulipia uboreshaji bora wa gurudumu.
Nunua Merida Scultura Endurance 4000 kutoka kwa Tredz
Maalum
| Fremu | Merida Scultura Endurance 7000-E |
| Groupset | Shimano Ultegra Di2 |
| Breki | Shimano Ultegra Di2 |
| Chainset | Shimano Ultegra Di2 |
| Kaseti | Shimano Ultegra Di2 |
| Baa | Mtaalamu wa Merida SL |
| Shina | Mtaalamu wa Merida CW |
| Politi ya kiti | Mtaalamu wa Merida CC |
| Tandiko | Mtaalamu wa Merida CC |
| Magurudumu | DT Swiss P1850 Spline DB23, Continental Grand Prix 4-Seasons 32mm matairi |
| Uzito | 8.52kg (ukubwa wa wastani |
| Wasiliana | merida-bikes.com |
Ukaguzi wote ni huru kabisa na hakuna malipo yoyote ambayo yamefanywa na makampuni yaliyoangaziwa kwenye ukaguzi
