The J. Laverack J. ACK 1 ina fremu ya kuvutia ya titani, inayosaidiwa na vijenzi kutoka Brooks na Hunt kwa umahiri wa hali ya juu
Kampuni changa ya Uingereza J. Laverack, iliyoko Rutland, Uingereza imejipanga kuunda baiskeli ya misimu minne ya titanium ambayo imeundwa kwenda popote na kufanya chochote. Lakini imeamua kufanya mambo kwa njia tofauti kidogo. Kuamua kuandaa muundo wake wa kiwango cha uingilio na vipengee kutoka kwa kampuni za kiwango cha juu za Uingereza kama vile Brooks na Hunt tayari kunafanya J. ACK 1 kuvutia macho. Na ikiwa wewe ni shabiki mkubwa wa seti iliyotengenezwa vizuri, unapaswa kuwa katika matibabu ya kweli. Baiskeli zote za J. Laverack zimeundwa ili kuagiza, lakini je, hii itaongeza hadi zaidi ya jumla ya sehemu zake?
Frameset
Fremu ya J. ACK, kama baiskeli nyingine hapa, imetengenezwa kwa titanium ya kiwango cha 3AL 2.5V ya anga ya juu - ambayo ina alumini 3% na vanadium 2.5%, lakini bomba la juu hutapa katikati kwa ajili ya kubeba vizuri zaidi.. Cabling inaendeshwa kwa njia ya ndani, isipokuwa kebo ya breki ya mbele, ambayo imewekwa nje ya uma mzuri wa Whisky. Sehemu za kufikia kebo zimeundwa kwa uzuri, lakini baiskeli yetu iliwekwa kwa kulegea kwa kebo upande wa mbele ambayo iliharibu mtazamo wa mbele kidogo. Fremu 50 za kwanza zina nambari ya fremu iliyolipuliwa kwa shanga kwenye mirija pana ya chini (tazama hapa chini), na kuna tarehe ya utengenezaji iliyolipuliwa vizuri nyuma ya mirija ya kiti. Mambo ya darasani. Vibao vya viti na minyororo ya upinde kuelekea ekseli ya nyuma, ikitoa kibali cha kutosha kwa matairi ya 28c na walinzi wa udongo (pamoja na nafasi ya 32c bila), na viunga vya walinzi wa udongo na rack pia hutolewa. Njia hizo hukaa pia huondoa kasoro barabarani. Di2 porting pia imejengwa kwenye fremu. Jiometri ya uendeshaji ina ukali zaidi kuliko karatasi bainifu inavyopendekeza, huku vipimo vyetu vikitoa pembe ya kichwa ya 73° isiyo na mipaka. Gurudumu thabiti la 991mm husaidia kutuliza usukani wowote wa neva. Mfumo wa fremu wa J. ACK pia unapatikana kivyake, kwa bei kuanzia £1, 500.
Groupset
The J. ACK ina kijalizo kamili cha vifaa vya Shimano 105, ikijumuisha vibadilishaji, 50/34 chaini, derailleurs za mbele na za nyuma na kaseti 11-32. Tofauti na Evoke, kuna breki za diski za Shimano zilizo na kebo. Mfumo huu wa CX77 uliozalishwa kwa cyclocross hutumia mfumo wa pedi-mbili. Kila breki inaweza kurekebishwa kivyake na hivyo kufanya kusawazisha vizuri kuwa rahisi zaidi.
Jeshi la kumalizia
Aloi ya PRO LT inayotegemewa zaidi hutumika kwa vishikizo vya 42cm, shina na nguzo ya kiti. Pia kuna mkanda wa upau wa Fizik wenye athari ya hali ya juu, na kuongeza juu ya nguzo ya 31.6mm ni tandiko la kifahari la Brooks C15.
Magurudumu
The J. ACK hutumia magurudumu ya Misimu 4 ya Hunt ya Misimu 4, yenye tubeless 28c Hutchinson Sector. Watapata raba ya 23-45c CX, shukrani kwa
kitanda cha ukingo cha mm 17. Wao ni peppy vya kutosha kupanda pia.
Onyesho la kwanza
Usidanganywe na uzani wa kila kitu wa baiskeli wa kilo 9.28; J. ACK inathibitisha kutoka kwa mbali jinsi hitter inaweza kuwa, kuruka nje ya zamu kwa nia ya kasi na njaa ya gia za juu. Viwango vya kustarehesha ni vya juu na tulimaliza saa yetu ya kwanza kwenye baiskeli bila maumivu yoyote au ladha ya uchovu. Pia tulitumia muda wa nusu saa tukichunguza maelezo kwenye fremu - hakuna shaka huyu ndiye mtazamaji halisi wa kundi hilo. Ukinunua, utashauriwa kununua fremu ya ziada ili kuiweka kwenye ukuta wa sebule yako.
Barani
Kwa baiskeli ambayo imeundwa kushughulikia barabara mbovu zaidi za Uingereza, na hata kubomoa hatamu, fremu ya J. ACK ilivuka matarajio yetu, na kutoa usafiri wa moja kwa moja zaidi kuliko miundo mingine ya titanium inavyoweza kuwa. Lakini usifikiri kwamba inakosa faraja yoyote; kuna mengi ya kufuata kutoka mwisho wa nyuma, ni kwamba hii ni pamoja na kiu ya kupiga nyundo nzuri. Mabano ya chini ya pressfit ya Hope PF46 hutoa uhamishaji mzuri wa nishati, huku mirija ya kichwa iliyofupishwa, pembe ya kichwa ya modi ya kushambulia na uwekaji wa shina wenye fujo hutupatia uelekeo wa kuhisi wa mbele, na kutuchochea kwenye kupanda kwetu kwa mara ya kwanza. Hapana, baiskeli hii haiwezi kugusa Kinesi kwa uwezo wa kupanda, lakini inatoa zaidi ya kilo kwa hiyo.
Bainisha J. ACK ukitumia Dura-Ace na ungekuwa na baiskeli ambayo itashindana na baiskeli bora zaidi za titanium. Imesema hivyo, itapiga hatua kwa hamu kupanda mteremko mfupi, na ina zaidi ya gia za kutosha kusaga mwinuko mrefu zaidi. Nishati ya kuzima ilikuwepo tulipoihitaji, na kupiga mswaki kwa kilomita chache kwa saa kwenye kona kulifanywa kwa urahisi, hata wakati kugongwa. Kutajwa maalum huenda kwa tandiko la Brooks C15; inaonekana itaharibu sehemu yako ya nyuma, lakini ni ya kufurahisha zaidi tuliyotarajia.
Kushughulikia
Mrija wa kichwa uliopinda milimita 130 na mipangilio ya chini ni mwanzo wa mapenzi kwa kutumia kona, na mambo huboreshwa tu unapotumia matairi ya 28c. Sekta za Hutchinson karibu zitoe mwonekano wa kuendesha baiskeli ya mafuta nje ya barabara, hivyo ndivyo wanavyofanya laini ya barabara iliyo chini yako - tulitumia muda wetu mwingi kuziendesha karibu na 85psi. Kiraka chao kikubwa cha mawasiliano huongeza kujiamini, hasa kwenye barabara mbaya za nyuma, ingawa tulikumbana na mtelezo fulani kutoka kwa tairi la nyuma wakati wa kupanda kutoka kwenye tandiko. Hii sisi kuweka chini ya matairi kuwa freshly zimefungwa. Magurudumu ya Msimu 4 ya Hunt huongeza tu faraja ya safari; wao ni nyongeza inayofaa kwa baiskeli yoyote.
Jiometri
| Imedaiwa | Imepimwa | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 539mm | 539mm |
| Tube ya Seat (ST) | 520mm | 520mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 630mm |
| Urefu wa Uma (FL) | N/A | 400mm |
| Head Tube (HT) | 130mm | 129mm |
| Pembe ya Kichwa (HA) | 71 | 73 |
| Angle ya Kiti (SA) | 73 | 71.8 |
| Wheelbase (WB) | 993mm | 991mm |
| BB tone (BB) | N/A | 67mm |
Maalum
| Fremu | 3AL 2.5V fremu ya titanium, uma wa kaboni wa Whisky No7 |
| Groupset | Shimano 105 |
| Breki | Shimano CX77 diski za kebo |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| Kaseti | Shimano, 11-32 |
| Baa | PRO LT, aloi |
| Shina | PRO LT, aloi |
| Politi ya kiti | PRO LT, aloi, 31.6mm |
| Magurudumu | Hunt 4 Msimu |
| Tandiko | Brooks Cambium C15 |
| Uzito | 9.28kg |
| Wasiliana | jlaverack.co.uk |
