The Royal Parks inapanga kupunguza msongamano wa magari, lakini pia inalenga ‘tabia hasi’ za waendesha baiskeli
The Royal Parks itatekeleza Mkakati mpya wa Mwendo ambao utazuia kiasi cha trafiki ya magari kupitia maeneo ya kijani kibichi kama vile Richmond Park na Bushy Park, ambayo yametumika kwa muda mrefu kama kivutio cha waendesha baiskeli kote London.
Mkakati mpya wa harakati utaona miradi ya majaribio ambayo itatekeleza yafuatayo:
- Kufungwa kwa wakati wote kwa North Carriage Drive na South Carriage Drive kwa trafiki ya magari katika Hyde Park
- Mpango wa majaribio wa kupunguza msongamano wa magari katika Richmond Park, na maelezo bado hayajawekwa
- Kufungwa kwa sehemu ya barabara za Bushy Park ambazo zitaruhusu ufikiaji wa maegesho ya magari lakini kupiga marufuku harakati kati ya lango la bustani
- Kufungwa kwa wakati wote kwa Barabara katika Greenwich Park kwa trafiki ya magari
Nyingi ya hatua hizi kwa hakika zitakuwa mwendelezo (na katika sehemu za mapumziko madogo) ya vizuizi vya sasa vya trafiki ya magari vinavyotekelezwa wakati wa kufungwa kwa coronavirus. Hatua hizi zimeafikiwa kwa idhini ya dhati kutoka kwa watumiaji wengi wa bustani, sio waendesha baiskeli pekee.
Kabla ya Covid-19, 89% ya waliojibu katika mashauriano kuhusu harakati katika bustani walipendekeza kuona msongamano mdogo wa watu kwenye bustani. Uchunguzi wa Royal Parks wenyewe katika Richmond Park unaonyesha kuwa idadi kubwa ya trafiki katika nyakati za kawaida ni za trafiki.
Richmond Park kwa kawaida ilikumbwa na msongamano mkubwa wa magari kabla ya Covid-19
Waendesha baiskeli bila shaka wamenufaika kutokana na vikwazo vya trafiki ya magari katika Richmond na Bushy Parks, lakini The Royal Parks sasa inaonekana kuwa lengo la The Royal Parks ni kuchukua hatua za kukuza tabia ya kujali zaidi kati ya waendesha baiskeli.
Changamoto za baiskeli katika Richmond Park
Richmond Park ni mojawapo ya maeneo maarufu ya kuendesha baiskeli nchini Uingereza, kulingana na data kutoka Strava. Imekuwa chanzo cha mabishano mahususi kwa waendesha baiskeli wakati wa mzozo wa Covid-19, kwani kuendesha baiskeli kulipigwa marufuku katika bustani kwa kipindi cha miezi miwili kuanzia tarehe 28 Machi hadi Jumanne Juni 2.
Kufuatia ombi la FOI kutoka kwa mwanachama wa Kampeni ya Baiskeli ya London David Williams (mtumiaji wa Twitter @Bigdai100), motisha za marufuku ya awali zilisababisha ukosoaji kutoka kwa watetezi wa baiskeli.
The Movement Strategy iliyotolewa na The Royal Parks inabainisha 'kuendelea kuhimiza uendeshaji wa baisikeli wa kuzingatia' kama lengo. Inafafanua kuwa shirika la usaidizi linaunga mkono ‘kama njia ya usafiri endelevu’, lakini pia linaelezea ‘kuongezeka kwa umaarufu wa kuendesha baiskeli’ kuwa changamoto kwa mbuga.
‘Kuza uendeshaji wa baisikeli wa kuzingatia katika maeneo mahususi ya mzunguko’ ilikuwa miongoni mwa matokeo yaliyopendekezwa ya mkakati wa mkakati mpya wa harakati. Ndani ya hati hii ya The Royal Parks ilisema, ‘Tunafahamu kuwa baadhi ya waendesha baiskeli hawaonyeshi tabia inayotarajiwa na The Royal Parks wanapoendesha ndani ya bustani zetu’.
Tokeo hili liliorodhesha utekelezaji, unaolenga ‘tabia hasi’ miongoni mwa waendesha baiskeli na ‘kampeni ya kubadilisha tabia’, lakini halikupendekeza vizuizi vingine vya kimwili vya kuendesha baiskeli.
Kwa sasa, kuendesha baiskeli ni siku za wiki pekee katika Richmond Park, na uendeshaji wa baiskeli wikendi unawahusu watoto walio na umri wa chini ya miaka 12 pekee. Barabara ya mzunguko ya Richmond Park inasalia imefungwa kwa waendesha baiskeli kwa kiasi kila wakati, na kwa sasa hakuna ratiba wazi ya kukomesha kizuizi hiki.
Hakukuwa na vizuizi vya kuendesha baiskeli katika Hifadhi zingine za Royal Park wakati wa janga la Covid-19.
