Meya Sadiq Khan ametangaza hatua mbalimbali za kupata wasafiri kwa baiskeli au kutembea
Meya wa London Sadiq Khan anahamia kubadilisha sehemu za London kuwa 'baadhi ya kanda kubwa zaidi "zisizo na gari" duniani' akiwa na mipango mikubwa ya kuwafanya watu wengi zaidi waendeshe baiskeli na kwenda kazini.
Khan alitangaza Usafiri kwa mpango mpya wa anga ya Mtaa wa London wikendi nzima na hatua 'zinazohitajika' ili wasafiri wadumishe umbali salama wa kijamii wanaporejea kazini.
Huku Serikali ya Uingereza sasa ikitoa wito kwa wale ambao hawawezi kufanya kazi wakiwa nyumbani warejee kazini, mfumo wa usafiri wa mji mkuu umeona ongezeko la mara kwa mara la uwezo wao.
Mayor Khan aliwataka wakazi wote wa London wanaoweza kufanya kazi wakiwa nyumbani kuendelea kufanya hivyo kwa ajili ya 'foreseeable future' huku pia akiwataka wanaorejea kazini kuzingatia njia mbadala za usafiri kutoka kwenye bomba au mabasi kama vile kuendesha baiskeli na kutembea kwa miguu..
Ili kuwahimiza wakazi wa London kuepuka usafiri wa umma, Khan ameanzisha mipango yake ya ‘Streetspace’ ambayo inatazamia kurejesha sehemu kubwa za barabara za London kutoka kwa magari ya kibinafsi kwa ajili ya matumizi ya watu - waendesha baiskeli na watembea kwa miguu.
‘Tutahitaji wakazi wengi zaidi wa London kutembea na kuendesha baiskeli ili kufanya kazi hii. Ndio maana mipango hii itabadilisha sehemu za London ya Kati kuunda moja ya maeneo makubwa yasiyo na gari katika mji mkuu wowote ulimwenguni, ' alisema Khan
Hapa kuna muhtasari wa haraka wa mabadiliko muhimu yajayo kama sehemu ya matangazo ya TfL ya Streetspace.
Ni mabadiliko gani yanayoletwa na mpango wa TfL wa Streetspace?
Mkuu kati ya mabadiliko ya London itakuwa mipango ya kuzuia ufikiaji wa baadhi ya barabara za mji mkuu zenye shughuli nyingi zaidi kwa usafiri wa umma, baiskeli, watembea kwa miguu na magari ya dharura pekee huku baadhi yao hawataruhusu mabasi.
Barabara kati ya baadhi ya vituo vya treni na mabomba yenye shughuli nyingi zaidi za London na maeneo mengine (London Bridge - Shoreditch, Euston - Waterloo na Old Street - Holborn) zimewekwa kuwa za usafiri wa umma, baiskeli na kutembea pekee. Hii ni sehemu ya mipango ya kutoa njia mbadala kwa baadhi ya safari za mara kwa mara za mfumo wa bomba.
Aidha, baadhi ya barabara katika miji ndani ya London (hasa Croydon, Brixton, Peckham na Stoke Newington) zitakuwa na lami zilizopanuliwa na njia za baiskeli kuongezwa kwa muda kama hatua za kuhakikisha umbali salama wa kijamii.
TfL itaanzisha nafasi za ziada za maegesho ya baisikeli 1,000 katika jiji lote linalolenga barabara kuu zenye shughuli nyingi na vituo vikuu vya usafiri.
Kazi tayari imeanza kwenye barabara kama za Euston - kati ya stesheni za Euston na King's Cross - na Park Lane ili kuanzisha hatua hizi za muda pamoja na kupunguza viwango vya mwendo kasi ili kuhakikisha usalama wa waendesha baiskeli.
Ufikiaji wa Daraja la London sasa umezuiwa kwa usafiri wa umma, waendesha baiskeli, watembea kwa miguu na magari ya dharura. Mall, Constitution Hill na barabara kupitia Royal Parks zote zitafungwa kwa magari wikendi.
Kazi kwenye Cycleway 4, kati ya Kensington Olympia na Brentford, na Cycleway 9, kati ya Tower Hill na Greenwich, pia imeharakishwa.
Kuanzia Jumatatu tarehe 18 Mei, malipo ya msongamano wa London yalianzishwa upya pamoja na Eneo la Uzalishaji wa Kiwango cha Chini Zaidi. Kuanzia Juni, ada pia itaongezeka kutoka £11.50 hadi £15.
Aidha, ada ya msongamano inayojumuisha sehemu kubwa ya London ya Kati itaongezwa hadi siku saba kwa wiki, kuanzia saa 07:00 hadi 22:00 kufikia tarehe 22 Juni. TfL pia itaomba usafirishaji fulani kwenye baadhi ya barabara ufanyike nje ya saa za malipo ya msongamano.
Wale wanaofanya kazi katika NHS na nyumba za utunzaji, hata hivyo, wataendelea kufidiwa ada ya msongamano.
