Sasa inapatikana nchini Uingereza: State Bicycle Co. Undefeated II Black Prism ukaguzi

Orodha ya maudhui:

Sasa inapatikana nchini Uingereza: State Bicycle Co. Undefeated II Black Prism ukaguzi
Sasa inapatikana nchini Uingereza: State Bicycle Co. Undefeated II Black Prism ukaguzi

Video: Sasa inapatikana nchini Uingereza: State Bicycle Co. Undefeated II Black Prism ukaguzi

Video: Sasa inapatikana nchini Uingereza: State Bicycle Co. Undefeated II Black Prism ukaguzi
Video: Адольф Гитлер: диктатор, развязавший Вторую мировую войну 2024, Machi
Anonim
Picha
Picha

Usiondoe baiskeli hii ya nje kama baiskeli ya wimbo mmoja. Inabadilika zaidi kuliko hiyo…

State Bicycle Co. - waundaji wa Riding Fixed, Up Mountains zinazozalishwa kwa ustadi, zenye Faida na za gia zisizobadilika, mwendokasi mmoja, jiji na baiskeli za nje ya barabara - imetoa fremu yake ya Black Prism Undefeated II kwa kuuzwa nchini Uingereza. Ni sasisho kwa Wasioshindwa - fremu iliyoongozwa na wimbo yenye neli ya aero na jiometri ya mbio ambayo ilikuwa maarufu kwa waendeshaji na wasafiri.

Kwa kizazi cha pili, baisikeli inapata neli ya alumini 7005 nyepesi, bomba la kichwa lenye ukubwa kupita kiasi, rangi nyeusi inayong'aa sana kwenye jua na uboreshaji unaoonekana katika ubora wa usafiri, unaotoa utulivu na hisia sawa na jiometri nyingi za kisasa za chuma.

Waendeshaji wa gia zisizohamishika watapenda baiskeli hii. Kama ilivyotangazwa, muundo wa hisa uko tayari kwa mbio, na kwa kutumia wrench ya 5mm, hukusanywa na kuwa tayari baada ya dakika 45.

Nunua Baiskeli ya Ushindani ya II kutoka kwa Baiskeli ya Serikali

Seti ya magurudumu ya bolt ya hisa ya Essor USA ni ndogo na inahisi kuwa thabiti. Ili kufanya baiskeli kuwa tayari zaidi barabarani, kampuni inauza fremu iliyo na sehemu ya nyuma ya flip-flop, breki za mbele na za nyuma na vipengele vingine, pia, na kuifanya iweze kutumika mara nyingi pia.

Ingawa wengi wataitazama baiskeli na kuiona kama mashine ya mbio za hatari tu, kufanya hivyo ni kosa. II isiyoshindwa ni radhi kupanda juu ya lami; haraka unapoweka nishati ndani yake na kuitikia unapopiga kona, pia.

Picha
Picha

Fuatilia baiskeli kwa mafunzo

Baiskeli za kufuatilia mara nyingi huchukuliwa kuwa gari la milenia na si chochote bali - bora kwa kuzunguka mjini lakini si baiskeli ambayo ungeendesha mara kwa mara ili kutoa mafunzo. Nimekosa, nadhani.

Nilifanya majaribio mawili ya majaribio na Wasioshindwa II barabarani. Kwa kutumia fork ya kaboni ya Marekani na neli ya alumini ya 7005 yenye buti mbili, hii ni baiskeli ambayo inafurahisha bila shaka na tofauti sana na uzoefu unaopata kuendesha usanidi wa kawaida wa barabara.

Inahisi kuwa dhabiti unapogeuza kanyagio (kuendesha gari kumerekebishwa); hushughulikia matuta barabarani kwa raha na ukosefu wa gia kwenye kofia huondoa uzoefu wa kuiendesha hadi kwa umbo lake rahisi zaidi.

Ni nyepesi, inaitikia, na katika hali mbaya ya hewa wakati bado ungependa kutoka, njia mbadala nzuri ya kujizoeza - sababu ikiwa, kuendesha gari bila mpangilio huweka mapigo ya moyo kuwa juu na wewe, kuwa macho; pia kuna sehemu chache za kusafisha na kupaka upya mara tu unapofika nyumbani dhidi ya kifaa chako cha kawaida cha barabarani.

Katika mazungumzo kuhusu matumizi mengi ya baiskeli, Scott Piercefield, mendeshaji aliyefadhiliwa na Serikali ambaye alishika nafasi ya 18 kwenye Red Hook Crit London 2015, anasifu fadhila zake.

'Nina baiskeli nyingi - baiskeli ya State Monolith Fat, Yeti ASR, Trek Madone Disc, na diski ya Émonda ALR,' alieleza. 'Ninaendesha kila kitu, kila aina ya hali ya hewa. Lakini mimi hufanya mazoezi ya kudumu mara nyingi, haswa kwenye safari za kikundi.

Mara nyingi hulazimika kufanya bidii zaidi ili kubaki kwenye kifurushi, anaongeza, lakini pia kuna urahisi wa kushughulika nao ukimaliza.

Gia zisizobadilika, Piercefield anasema, zinaweza kuboresha ujuzi wa jumla wa mpanda farasi. 'Lazima ufikirie mbele zaidi na huwezi kuwa "mvivu" unapoendesha gari.

'Ninailinganisha na kuendesha mwongozo dhidi ya otomatiki. Wote wawili wana sifa zao, lakini moja ni "mbichi" zaidi kuliko nyingine.' Piercefield anaongeza kuwa mwako, nguvu na ukali haswa vyote vinaboreshwa na mafunzo yaliyowekwa.

Picha
Picha

Fremu bora

The Undefeated II lazima iwe mojawapo ya fremu za wimbo zinazoonekana bora zaidi zitakazoletwa kwa '19. Kazi ya kupaka rangi kutoka nyuma inaonekana nyeusi, lakini kwenye jua, ina madoadoa ya kupendeza na ina maelezo ya upinde wa mvua kwenye bomba la chini na uma. Kigeuza kichwa kweli kweli.

Inahisi haraka na ni nyepesi sana. Mpanda farasi mmoja wa timu ya Serikali, kulingana na Piercefield, amerekebisha fremu yake ya 62cm hadi kilo 5.9 pekee.

Inapoendesha vizuri kama baiskeli ya hisa, wengi wanaowekeza humo watataka kuboresha baadhi ya sehemu. Tandiko la kawaida linalosafirishwa pamoja na baiskeli hii ya majaribio, kwa mfano, inapaswa kubadilishwa kwa moja ya nyingine zinazotolewa au tandiko kuukuu kutoka jengo la awali.

Kama mpanda farasi mrefu zaidi wa 1.85m (6'1) kwenye fremu ya 57cm, shina la mm 90 lililosafirishwa kwa baiskeli pia si nzuri kufikiwa. Kufanya biashara ili kupata shina la alumini ya 110mm kulifanya safari kuwa nzuri zaidi.

Nunua Baiskeli ya Ushindani ya II kutoka kwa Baiskeli ya Serikali

Usafishaji wa juu zaidi wa tairi unaopendekezwa na fremu ni 25c mbele, 28c nyuma - kutosha kwa ajili ya kuendesha baiskeli hii, iwe kwenye usafiri wa barabarani, crits au kwenye njia.

Yote yaliyosemwa, kwa £945 na usafirishaji bila malipo nchini Uingereza, hii ni safari ya ubora ambayo pia ni nafuu. Mara tu usanidi unapopigwa, ambayo ni rahisi kufanya kwa ustadi wa wastani wa kuchana (kampuni inapendekeza iangaliwe na fundi mtaalamu - angalia mara mbili na kaza boli zote kabla ya kuiondoa), hii ni ubora kwa ujumla. mashine.

Ndiyo safari unayotaka ikiwa unatumia matumizi mengi - msafiri mwenye kasi, baiskeli bora kabisa ya mafunzo ya majira ya baridi/ hali mbaya ya hewa, mashine ya mbio.

Ikiwa na chaguo nyingi zinazopatikana kutoka Jimbo ili kuibadilisha ikufae, utaipata ikiwa kuu kwa hali yoyote utakayoiendesha.

Ilipendekeza: