Bajeti inaendelea kufungia Uingereza katika siku zijazo chafu na zenye msongamano': Chansela akosolewa na mashirika ya misaada ya Baiskeli

Orodha ya maudhui:

Bajeti inaendelea kufungia Uingereza katika siku zijazo chafu na zenye msongamano': Chansela akosolewa na mashirika ya misaada ya Baiskeli
Bajeti inaendelea kufungia Uingereza katika siku zijazo chafu na zenye msongamano': Chansela akosolewa na mashirika ya misaada ya Baiskeli

Video: Bajeti inaendelea kufungia Uingereza katika siku zijazo chafu na zenye msongamano': Chansela akosolewa na mashirika ya misaada ya Baiskeli

Video: Bajeti inaendelea kufungia Uingereza katika siku zijazo chafu na zenye msongamano': Chansela akosolewa na mashirika ya misaada ya Baiskeli
Video: Де Голль, история великана 2024, Machi
Anonim

Sustrans na Cycling UK wote wana wasiwasi kuhusu Bajeti ya hivi punde ya Kansela

Misaada ya kuendesha baiskeli na kutembea ya Uingereza, Cycling UK na Sustrans, zote zimetoa shutuma katika Bajeti ya Autumn, zikitaja mipango yake ya matumizi ya barabara kuwa 'isiyo na mwelekeo kabisa' na bajeti 'inaendelea kuifungia Uingereza katika hali iliyochafuliwa na yenye msongamano. baadaye'.

Jana, Kansela Philip Hammond alitangaza Bajeti ya Msimu wa Msimu wa Kihafidhina. Ilijumuisha nyongeza ya pauni milioni 420 kwa halmashauri za mitaa kurekebisha mashimo pamoja na hazina ya ujenzi wa barabara ya pauni bilioni 28.8 - inayotokana na ushuru wa magari. Mfuko huo utatumika kuboresha na kudumisha barabara na barabara nyingine kuu.

Hii ilisawazishwa kwa kiasi kidogo na hazina ya pauni milioni 60 kupanda miti nchini Uingereza ingawa hakujatajwa ongezeko la miundombinu au masharti ya kuendesha baiskeli. (Kwa bahati mbaya, wamiliki wa awali wa Cyclist, Heart of England Forest, wamejitolea kutoa kiasi kikubwa zaidi cha kupanda miti).

Hii imesababisha wimbi la ukosoaji, wakiongozwa na Cycling UK, ambayo imesema matumizi ya bajeti kwenye barabara ni 'way off track'.

'Kwa chini ya theluthi moja ya pauni bilioni 28 zitakazotumika katika barabara mpya - £9.3 bilioni kulingana na Muungano wa Sekta ya Asph alt - Chansela angeweza kurekebisha tatizo la sasa la shimo la Uingereza, mkuu wa kampeni, Duncan alisema. Dollimore

'Kutumia pesa kwenye barabara mpya hakufanyi chochote kushughulikia maswala ya watu wanaotumia barabara za ndani kwa safari za kila siku. Cycling UK inaamini kuwa Serikali inapaswa kupitisha sera ya kurekebisha kwanza kuhusu barabara kabla ya kujenga zaidi.'

Lawama zilishirikiwa wakati huo na mkurugenzi wa sera wa Sustrans, Steve Brooks, ambaye pia alikuwa analaani uamuzi wa serikali wa kupuuza wasiwasi wa hivi majuzi kuhusu mabadiliko ya hali ya hewa na kusisitiza zaidi matumizi ya magari yanayotoa uchafuzi kama njia kuu ya usafiri.

'Inasikitisha kuwa bajeti hii inaendelea kuifungia Uingereza katika siku zijazo chafu, zenye msongamano ambao kwa muda mrefu utaigharimu nchi mabilioni. Hazina ya Kitaifa ya Barabara, iliyoundwa kwa kukisia Ushuru wa Ushuru wa Magari ya Kiingereza kwa matumizi ya barabara, inatisha hasa wakati ambapo wataalamu wa hali ya hewa wanatoa wito wa kupunguzwa kwa kasi kwa uzalishaji wa gesi chafuzi duniani,' alisema Brooks.

'Tunaitaka Serikali ya Uingereza kufikiria upya mbinu yake kuhusu VED; kuhakikisha mamlaka za mitaa zina fedha stahiki za kutunza barabara zilizopo kwa usalama wa watembea kwa miguu na watu wanaoendesha baiskeli; na kuanza kuchukua kwa uzito kutembea na kuendesha baiskeli na kujitolea kwa asilimia 5 ya bajeti ya usafiri inayoongeza hadi 10% ya bajeti ya usafiri ifikapo 2025 itakayotumika kwa safari za moja kwa moja katika Mapitio Kamili ya Matumizi yanayofuata.'

Zaidi ya Sustrans na Baiskeli Uingereza, Mbunge wa Green Party Caroline Lucas alienda kwenye Twitter na kueleza kutoamini kwake bajeti ambayo ilishindwa kutaja mabadiliko ya hali ya hewa na badala yake kuongeza ufadhili kwa watumiaji wa barabara hata kutoa maoni kwamba 'Watoto wetu hawatatusamehe. '.

Meya wa London Sadiq Khan pia alikosoa kuhusu hazina ya kitaifa ya barabara akisema kuwa 'inatoa imani kuwa London haistahiki kupata fedha kutoka kwa mpango huu kwa ajili ya matengenezo ya barabara zetu kuu' licha ya kulipa £600m. kila mwaka.

Ilipendekeza: