Mshindano huu wa Specialized Allez Comp unaozingatia bajeti ni mkimbiaji wa mbio za alloy ambaye amekuwa maarufu kila wakati
The Specialized Allez imekuwapo kwa namna moja au nyingine tangu 1981. Kwa mwaka wa 2016, Allez Comp inaongoza safu ndogo zaidi, kwa nia iliyobainishwa ya kutoa usafiri unaokubalika na unaotii sheria kama ulivyo nyumbani kwa mbio za maili 100. kama ilivyo katika mbio za vigezo. Jiometri ya fremu sawa na baiskeli za Mbio za Wataalamu, zinazohusishwa na sehemu ya mbele ngumu na ukali asili wa fremu ya aloi inaweza kuisaidia kutimiza ahadi hii. Ubora wake huifanya iwe tayari kusasishwa kadiri uendeshaji wako unavyoboreka, lakini je, ni maelewano mengi sana kama ilivyo?
Fremu
Fremu Maalum ya Allez Comp Smartweld imeundwa kwa alumini ya E5, ikijumuisha (kama jina la baiskeli linavyopendekeza) teknolojia mahiri ya kulehemu. Mrija wake wa juu ulio na hidroformed na chini huviringishwa kwenye ncha zake, kabla ya kuunganishwa ndani ya bomba la kichwa la 120mm lililoghushiwa. Wazo ni kwamba kuviringishwa kwa mirija kwenye makutano haya kunaunda ncha ngumu zaidi ya mbele, huku ikibakiza uzani mwepesi zaidi wa jumla. Fork ya kaboni ya FACT ni sawa na utakayopata kwenye miundo ya hali ya juu ya S-Works ya kampuni. Kwa pembe kali ya kichwa na gurudumu fupi kiasi, nambari huahidi wepesi tayari wa mbio badala ya kusafiri kwa utulivu.
Ingawa 2mm fupi kati ya magurudumu, baiskeli hii inashiriki sehemu kubwa ya jiometri yake na S-Works Tarmac ya Specialized, yenye mirija ya kichwa inayofanana, chainstay na vipimo vya uma. Kati ya baiskeli zote zinazofanana ambazo tumejaribu, fremu ya Specialized ndiyo inayopendeza zaidi - umaliziaji wa aloi ya kifahari, iliyochorwa yenye maelezo mafupi ya pini na weld laini zote hufanya baiskeli hii kitu cha kuzama. Swali linaloning'inia juu ya ujenzi wa aloi ya baiskeli hii ni kama uma na nguzo ya kiti ni nzuri vya kutosha kupunguza sauti ya barabara ambayo mara nyingi huenea zaidi katika fremu za chuma kuliko kaboni.
Vipengele
Maalum imeweka mnyororo wa kompakt wa FSA Gossamer Pro kwenye Allez. Inatoa uzito kidogo kwa usanidi sawa wa Shimano 105, lakini katika uzoefu wetu imeonekana kuwa ya kudumu kwa muda, ikiwa ni kama mfanyakazi mdogo katika uendeshaji wake. Imeolewa na vibadilishaji gia 11-kasi 105, na nyaya zake za gia zinazoendesha nje chini ya bomba la chini, virekebishaji vya pipa huruhusu marekebisho rahisi wakati wa kwenda. Kaseti ya 11-28 105 inaipa Allez wigo sawa wa baiskeli za Trek na Vitus katika jaribio hili.
Shimano 105 levers wameolewa na mnyororo wa FSA Gossamer Pro ambao huongeza uzani mgumu lakini hudumu na kutegemewa.
Juu ya bomba la juu, unachoona ni vifaa vya kumalizia vya Mtaalamu mwenyewe, na baadhi yake ni moja kwa moja. Saddle ya Jiometri ya Mwili Toupe Sport ni mojawapo ya sangara za starehe ambazo tumewahi kutumia (tunajua wanariadha wa ngazi za juu ambao hawatatumia kitu kingine chochote). Shina Maalum na paa zilizoshikana huchanganyika na mirija fupi ya kichwa ili kuunda hali ya ukali ambayo wengine watapenda, lakini wengine wanaweza kukosa raha kwa siku nyingi za nje. Maoni ya jumla ni kwamba vijenzi ni vyema lakini vinaweza kufanya na uboreshaji ili kuendana na fremu.
Magurudumu
Si ajabu kwamba Kitaalamu haijapaka rangi kwenye chehemu zake - ni laini na nadhifu kama utakavyopata kwenye baiskeli yoyote ya aloi.
Seti ya magurudumu ya Axis 2.0 inapatikana tu kwenye baiskeli Maalumu - huwezi kuzinunua kando na muuzaji - na itakuwa mojawapo ya mambo ya kwanza ambayo tutaboresha. Seti yetu, iliyo na matairi ya Espoir Elite ya Wataalamu wenyewe, ilifanya mizani kuwa 2.98kg, ambayo ni kubwa sana, ingawa inatoa hisia ya kudumu sana. Ikiwa uzito tayari haukuwa sehemu ya kushikilia, tulikumbana pia na kusugua kutoka nyuma kwenye breki za ukingo wa Axis zilizowekwa kwenye Allez wakati wa kupandisha miinuko mirefu zaidi. Utendaji wa breki ulikuwa wa kuridhisha zaidi, hata hivyo. Matairi hayo ya Espoir, ingawa si nyepesi zaidi, yalithibitisha kutoboa wakati wote wa majaribio yetu, na yalitoa kiasi cha kushangaza cha kushika, hasa kwenye barabara zenye unyevunyevu.
Safari
Ukiwa na maili 10 tu kwenye mzunguko wa majaribio wa maili 50, tayari ni dhahiri fremu hii ni mojawapo ya baiskeli ngumu zaidi na zenye kusudi kubwa kati ya baiskeli zake. Kwa uaminifu inahisi kama msikivu kama mfano wa mbio za Tarmac maalum. Kushiriki jiometri yake na Lami pia hutengeneza kichwa chini, nafasi ya kupanda juu, inayofaa kwa kushambulia kona, badala ya kuzizungusha. Kubwa ikiwa wewe ni mpanda farasi wa haraka; labda amevaa kidogo kwa siku ndefu kwenye tandiko. Mitetemo kutoka barabarani hutengwa kwa kiwango fulani na uma bora wa kaboni, lakini haiondolewi kabisa wakati wa kupanda kwenye kofia. Shina ngumu ya aloi inaweza kuwa na kitu cha kufanya na hilo. Hisia ya kuunganishwa na msururu tuliopata kwenye usanidi wa Trek's 105 haipo kwenye kitengo cha FSA, pia. Ingawa tunaweza kukaa kwenye tandiko hilo la Toupe siku nzima.
Ingawa kikundi ni cha kuchanganya-na-linganisha, Allez Comp ina uundaji wote wa baiskeli ya kutegemewa kwa kuendesha mwaka mzima. Sura hutoa msingi wa sauti kwa baiskeli kubwa; na uboreshaji wa busara zaidi chini ya mstari, hakika hii ni baiskeli ambayo itakua pamoja nawe. Kwa jiometri yake kali inaweza hata kuwa baiskeli ya kuanza taaluma yako ya mbio, ikiwa unafikiria kuchukua hatua masika ijayo.
Fremu - Aloi ya ubora wa juu yenye jiometri ya mbio - 9/10
Vipengele - Seti nzuri lakini si katika kiwango cha fremu - 7/10
Magurudumu - Imara lakini nzito - imeiva kwa ajili ya kusasishwa - 6/10
Safari - Ni mahiri na ya kimichezo, inaomba iendeshwe haraka - 8/10
Kwa ujumla - 7.5/10
Jiometri
| Imedaiwa | Imepimwa | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 538mm | 532mm |
| Tube ya Seat (ST) | 480mm | 475mm |
| Down Tube (DT) | 622mm | |
| Urefu wa Uma (FL) | 368mm | 370mm |
| Head Tube (HT) | 120mm | 120mm |
| Pembe ya Kichwa (HA) | 73 | 72.2 |
| Angle ya Kiti (SA) | 74 | 73.4 |
| Wheelbase (WB) | 972mm | 973mm |
| BB tone (BB) | 72mm | 71mm |
Maalum
| Maalumu Maalum ya Allez Comp Smartweld | |
|---|---|
| Fremu | E5 fremu ya kwanza ya aluminiamu, Fork ya kaboni |
| Groupset | Shimano 105 |
| Breki | Mhimili 2.0 |
| Chainset | FSA Gossamer Pro, 50/34 |
| Kaseti | Shimano 105, 11-28 |
| Baa | Aloi maalum |
| Shina | Aloi maalum ya kughushi |
| Politi ya kiti | Aloi maalum ya michezo |
| Magurudumu | Mhimili 2.0 |
| Tandiko | Mchezo wa Geomery Toupe wa Mwili |
| Uzito | 8.22kg |
| Wasiliana | specialized.com |
