Unahitaji silika ya muuaji' Andre Greipel bado ana njaa ya ushindi

Orodha ya maudhui:

Unahitaji silika ya muuaji' Andre Greipel bado ana njaa ya ushindi
Unahitaji silika ya muuaji' Andre Greipel bado ana njaa ya ushindi

Video: Unahitaji silika ya muuaji' Andre Greipel bado ana njaa ya ushindi

Video: Unahitaji silika ya muuaji' Andre Greipel bado ana njaa ya ushindi
Video: Тень прошлого (Триллер) Полный фильм 2024, Machi
Anonim

Mwanariadha wa Ujerumani na mshindi wa hatua 22 za Grand Tour kwenye mfupa wake wa shingo uliovunjika, Tour de France, na uhusiano wake mgumu na Mark Cavendish

Tulikutana na Andre Greipel (Lotto-Soudal) alipokuwa akiendelea kupata nafuu kutokana na ajali na kusababisha kuvunjika kwa mfupa wa shingo uliomfanya kuwa nje ya Msimu mwingi wa Classics.

Mwendesha Baiskeli: Andre, ulivunja mfupa wa shingo yako huko Milan-San Remo mwezi Machi na kutweet: 'Nitarejea.'

Tutakuona lini ukikimbia tena?

Andre Greipel: Kwanza kabisa lazima nione kwamba mfupa wangu unakua pamoja tena kisha nianze kujiandaa kwa baadhi ya mbio.

Sikumbuki mengi kuhusu ajali; Nilisikia kelele na mwenzangu aliyekuwa mbele yangu akaanguka hivyo sikuwa na mengi ya kufanya kuhusu hilo. Lakini haikuwa hisia nzuri.

Nilisikia kelele za mapumziko nikajua ni shida. Sikuwa nimewahi kushinda Poggio huko San Remo hapo awali na nilifurahi kufika huko.

Bila shaka, lilikuwa lengo kwenda kupata matokeo huko na ilikuwa ikifanya kazi vizuri hadi kilomita 5 tu kwenda.

Cyc: Je, una nia ya ziada ya kulenga Classics katika siku zijazo, ikizingatiwa kuwa uko na timu ya Ubelgiji Lotto-Soudal?

AG: Sikuzote nilivutiwa na Classics lakini ninajaribu kufikia malengo yangu zaidi sasa. Nadhani pia nina fursa zaidi za kufanya hivyo. Ni lazima uishi Classics, hilo ni hakika.

Timu nzima na nchi nzima wanaishi wiki hizi na unaathirika kwa namna fulani kwa kuwa sehemu ya timu. Sisemi kamwe nitazishinda lakini nataka kufanya matokeo bora zaidi.

Siyo rahisi - ndivyo ninavyojua. Lakini lazima utafute changamoto mpya kila wakati. Nafikiri Milan-San Remo na Paris-Roubaix ndizo Classics zinazonifaa zaidi na hizi ndizo nitakazolenga katika siku zijazo.

Cyc: Je, tayari unajiandaa kwa Tour de France 2018?

AG: Ninahitaji baadhi ya mbio lakini ninatazamia kwa hamu. Nimekuwa nje kwa wiki sita tayari kwa hivyo watu wengi tayari wanakimbia. Lakini watu wengi wananiambia: utagundua baadaye kazi hii ngumu ilikuwa nzuri kwa nini.

Kwa sasa, sijisikii karibu sana na hilo, lakini nasubiri kwa hamu, hasa Ziara, na nitalenga tena ushindi wa jukwaa.

Cyc: Unadhani nani atashinda jezi ya pointi kwenye Giro d’Italia mwezi huu?

AG: Nadhani Elia Viviani (Ghorofa za Hatua za Haraka) ndiye atakayeondoka na ushindi mwingi huko. Ana timu nzuri nyuma yake sasa, pamoja na baiskeli nzuri pia ambayo katika wakati huu wa kuendesha baiskeli inaleta tofauti pia. Atakuwa mtu wa kumpiga.

Cyc: Umeshinda hatua 22 za Grand Tours. Je, unakumbuka ushindi wako wa kwanza wa Tour de France kwenye Hatua ya 10 mwaka wa 2011?

AG: Bila shaka, najua ni kama ilivyokuwa jana. Ilikuwa ni wakati maalum. Yeyote utakayemuuliza kutoka kwa wapanda farasi, tunasema vivyo hivyo: unapokuja hapo kwa mara ya kwanza, unafikiri watu hawa wote wana wazimu.

Njia wanariadha wa mbio fupi hujitayarisha kwa Ziara ni tofauti kabisa na mbio zingine zozote. Inabidi uweke akili yako kwa hilo na unatakiwa kukabiliana nalo.

Kila kitu kilikuja kupanga siku hii na nilikuwa na hisia kali na kujivunia kwamba ningeweza kuonyesha kuwa naweza kushinda mbio hizo pia. Ni jambo ambalo bado nitalikumbuka ninapotarajia kuwa na wajukuu.

Cyc: Wakati wa mbio mbio, unafikiri kuhusu jinsi haiba na nguvu za wapanda farasi zitaathiri mbinu zao?

AG: Nadhani kwanza kabisa unahitaji kuwa na shauku nayo na unahitaji kuwa tayari kujipinga. Inabidi ufikirie kuhusu njia ya mbio zako binafsi.

Mbio za riadha huwa na nguvu zaidi kila mwaka, kama unavyoona, lakini pia zinapata ufundi zaidi. Ukikosea ni vigumu kushinda mbio.

Mtu kama Viviani hana nguvu kama mimi au Marcel Kittel lakini ni kijana mwenye akili timamu na anajua jinsi ya kukabiliana nayo na kukabiliana na mbio za mbio.

Inakuwa ngumu zaidi na zaidi kufanya jambo sahihi kwa sababu timu ni muhimu pia. Lakini katika mita za mwisho - kama ulivyoona kwenye Ziara ambapo kuna mbio nyingi za mbio ambapo sote tunakaribia - lazima uwe na akili ya kutosha ili kukabiliana nayo.

Nadhani unahitaji kuwa na silika ya kuua. Tunaijua kazi yetu vizuri.

Cyc: Una ushindani mkubwa na wanariadha wa mbio fupi kama vile Marcel Kittel, Mark Cavendish na Peter Sagan. Je, wewe ni urafiki nao unapoendesha baiskeli?

AG: Kwangu mimi, urafiki daima ni neno kubwa. Mimi huwafundisha binti zangu kwamba huwezi kuwa na marafiki 10. Haiwezekani. Una marafiki wawili wazuri. Lakini mimi huita heshima kila wakati. Na kwa hakika nina muunganisho tofauti na Kittel kuliko Cav, hiyo ni hakika.

Lakini ndio, kwa mfano Kittel ni mtu mzuri na Cav ni mtu ambaye ni vigumu kushughulika naye. Daima ana uhusiano maalum kwangu, ningesema. Lakini sijawahi… ninasemaje? Sitaki kamwe kitu kibaya kwake lakini anadhani nataka kuwa na kitu kibaya kwake, jambo ambalo sivyo.

Nina heshima kubwa kwake. Namaanisha, yeye ndiye mwanariadha mkubwa zaidi katika kizazi chetu kwa hivyo chapeau kwake na kwa kila kitu alichofanya huko nyuma.

Cyc: Ni wanariadha gani wa mbio fupi uliwavutia zaidi ulipokuwa mdogo?

AG: Nilikuwa nyuma (mshindi wa jezi ya kijani ya Tour de France 1990) Olaf Ludwig ambaye alinileta kwenye uendeshaji wa baiskeli nilipokuwa mdogo.

Alinifikisha kwa mara ya kwanza nikiwa kwenye timu ya vijana. Kisha akanileta kwenye mkataba wangu wa kwanza na T-Mobile na kwa njia fulani amekuwa mtu ambaye amenitia moyo.

Mwaka 1993-94 nilipoanza sana kufuata baiskeli yeye ndiye niliyejaribu kujifunza kutoka kwake.

Mzunguko: Umekuwa ukifanyaje mazoezi ili kurejea kwenye siha?

AG: Nilikuwa mara moja kwenye Zwift na kwa hakika nilikuwa mmoja wa wa kwanza kuitumia hata hivyo. Bila shaka, nina uungwaji mkono mzuri kutoka kwa wachezaji wa timu, na walinitayarisha kila kitu ili kunifanya nijizoeze vyema kwenye Zwift ili ifanyike vyema.

Misingi ilikuwepo hata hivyo, kwa hivyo ni juu ya kufanya bidii kuweka hali fulani. Tayari nimepata majeraha manne ya mabega upande wa kulia kwa hivyo najua jinsi ya kufanya rehab na kupambana na kurudi.

Inanijaribu, bila shaka. Lazima nilinde nguvu kwenye bega langu kwa sababu hii ni muhimu kwangu katika sprint. Ni sehemu ya mduara wa misuli ninayotumia katika mbio za kukimbia kwa hivyo ninajua mara moja kwamba ikiwa sina nguvu kwenye bega na mkono wangu itakuwa ngumu kupata nambari za mbio nilizokuwa nazo hapo awali.

Hiyo hunisaidia kuzingatia na kufanya ukarabati mzuri. Lakini unapokuwa mchanga na una njaa ni ngumu zaidi. Bado nina njaa lakini najua jinsi ya kukabiliana nayo vizuri zaidi kuliko nilipokuwa mdogo.

Cyc: Je, unatarajia mbio mpya za mzunguko wa Hammer Series huko Stavanger mwezi wa Mei?

AG: Nadhani inasisimua, hasa majaribio ya muda wa timu. Kila mtu ambaye aliona jaribio la mwisho la timu angeona ni mbio za kimbinu na mbio za mbio zinamwona kila mtu akishindana kila mzunguko.

Pengine itabadilika kidogo baada ya tukio la kwanza lakini kwangu ni siku zijazo kuwa na mbio kama hizi zikifanyika kwenye kozi ndogo ambapo unaweza kuona shughuli zote.

Timu ya Andre Greipel ya Lotto-Soudal itashiriki mbio za Hammer Series, mashindano ya kimataifa ya kimapinduzi ya mbio za baiskeli barabarani, tarehe 26 Mei 2018

Ili kutiririsha Mfululizo wa Hammer moja kwa moja, tembelea www.facebook.com/hammerseries

Cyc: Baada ya majira ya baridi kali na mama yako kuaga dunia mnamo Desemba, ulianza msimu kwa ushindi wa hatua mbili kwenye Tour Down Under mwezi wa Januari.

Je, unahisi kama huu unaweza bado kuwa mwaka wa mafanikio?

AG: Mwanzoni mwa msimu kila kitu kilikuwa kizuri sana. Daima ni vizuri kuanza msimu kwa mafanikio kwa sababu huleta faraja kwangu na kwa timu. Lakini basi kila kitu kilichokuja baadaye hakikuwa kama ilivyotarajiwa.

Mzunguko: Je, unapata ugumu wa kutazama mbio unapojeruhiwa?

AG: Hebu tuseme kwa hakika si rahisi kuona wachezaji wenzako wakijitahidi wawezavyo katika mbio. Sikuzitazama sana lakini huwa natazama video kidogo ili kupata upana wa mbio.

Lakini mwisho nimejiandaa zaidi kukimbia kuliko kutazama.

Cyc: Tulimhoji mwenzako Adam Hansen hivi majuzi na alisema amekuwa akishindana nawe kwa muda mrefu zaidi ya kuwa amekuwa kwenye uhusiano na mpenzi wake yeyote. Je, uaminifu ni muhimu kwako?

AG: Nadhani ni muhimu kwamba wanariadha wa mbio ndefu wawe na waendeshaji wazuri nyuma yako kwa sababu huwahi kushinda peke yako. Nimeona ni fursa nzuri kupata timu kama hiyo katika miaka iliyopita.

Sisi [Greipel na Hansen] tumekuwa tukifanya kazi pamoja kwa miaka 10 sasa [katika Lotto na hapo awali T-Mobile]. Si mara nyingi unaweza kuona timu inayounga mkono nyuma ya mpanda farasi na hiyo ndiyo inaleta tofauti, ndiyo maana hata katika umri wetu (Greipel ana miaka 35, Hansen ana miaka 36) bado tunaweza kucheza.

Kwangu mimi, ni muhimu kujisikia vizuri wakati wa Ziara Kuu au mashindano yoyote. Una marafiki zako karibu na mimi huwaita familia.

Cyc: Je, inaleta tofauti yoyote kwako unapokuwa na mashabiki nyuma yako?

AG: Bila shaka inasajiliwa lakini kwangu ni muhimu tu kuendesha baiskeli, kukimbia baiskeli na kujaribu kufanya vyema zaidi wakati wa mbio na katika mazoezi.

Lakini mimi ni mtu wa kawaida. Ninapenda kuendesha baiskeli yangu. Nilifanya hobby yangu na shauku yangu kuwa kazi. Siwezi kuubadilisha ulimwengu lakini kama naweza kusaidia kuwatia moyo watu jinsi ninavyoshughulika na kazi hiyo basi ni nzuri.

Ilipendekeza: