Clouds inakusanyika kuhusu Bradley Wiggins, lakini uendeshaji baiskeli nchini Uingereza utamdai kila wakati kwa ukuaji wake tangu 2012
Kwa muda sasa, maswali yamekuwa yakiongezeka kuhusu mazoezi ya Team Sky kuhusu taaluma na ushindi wa Sir Bradley Wiggins. Tangu hadithi kuhusu mfuko maarufu wa jiffy ilipovunjwa kwa mara ya kwanza na Matt Lawton wa Daily Mail mnamo Septemba 2016 sakata hiyo imekuwa ikivuma bila mwisho.
Tangu wakati huo, kumekuwa na maswali, tetesi, kukanusha, masahihisho na vikao vya Bunge. Licha ya hayo yote, na madai kutoka kwa bosi wa Timu ya Sky, Sir Dave Brailsford kuhusu yaliyomo kwenye kifurushi hicho - anasema ilikuwa Fluimicil ya kupunguza msongamano - kwa kweli sisi ni wenye busara zaidi na watu wengi hawajaridhika.
Habari zilijirudia hadharani hivi majuzi, na kufanya kurasa za mbele za magazeti kadhaa ya kitaifa na kupata muda mwingi wa matangazo kwenye BBC.
Wakati huu ni kwa sababu ripoti kutoka kwa kamati teule ya Idara ya Utamaduni, Vyombo vya Habari na Michezo ilisema kuwa Timu ya Sky 'imevuka mipaka ya maadili' kwa kutumia Misamaha ya Matumizi ya Tiba (TUEs) kwa Wiggins.
Kwa umakini mkubwa kwa Sir Bradley, umakini mdogo zaidi ulitolewa na raia na BBC kwa ripoti ya kunukuu sindano aliyopewa Sir Mo Farah, ambayo ripoti inasema lazima sasa ichunguzwe na Baraza Kuu la Madaktari., au kwa ukweli kwamba Lord Coe anasemekana kutoa majibu 'ya kupotosha' kwa maswali ya bunge kuhusu ni lini aligundua kwa mara ya kwanza kuhusu rushwa na tuhuma za matumizi ya dawa za kuongeza nguvu mwilini katika riadha.
Kurudi kwa Wiggins, masaibu yake sasa yameongezwa kwa madai kwamba alitumia mpango wa uwekezaji kama njia ya kukwepa kutozwa ushuru.
Siku za manjano za dhahabu za 2012
Hiyo ndiyo kona ambayo Mwana Olimpiki mrembo zaidi wa Uingereza sasa anajikuta akiungwa mkono.
Hata hivyo, inaonekana ni kama majira ya kiangazi yaliyopita (badala ya takriban miaka sita iliyopita) ambapo Wiggins konda zaidi alitawala msimu wa baiskeli barabarani, akashinda Tour de France na akaisaidia kwa dhahabu ya majaribio ya muda huko London 2012. Olimpiki.
Alimaliza mwaka huo kwa tuzo ya Mwanaspoti Bora wa Mwaka na kipaji. Mkutano wa kilele wa taaluma ambao unaonekana mbali zaidi siku hadi siku.
Nje ya wale ambao tayari walipenda mchezo wa baiskeli, kulikuwa na ujuzi wa waendeshaji baiskeli wa Uingereza kama vile Mark Cavendish, na mashabiki wengine wa michezo watakuwa wamemfahamu Wiggins kutokana na maonyesho yake ya Olimpiki.
Lakini katika msimu wa joto wa 2012 Wiggo Mania alichukua nafasi. Magazeti ya udaku yalitoa vichochezi vilivyokatwa ili sote tufanane kama Mod kutoka Kilburn, Paul Weller alimwalika jukwaani kucheza gitaa.
Kwenye baiskeli, Wiggins alikuwa na mojawapo ya misimu bora zaidi ya mendeshaji yeyote kwa miaka. Alishinda Paris-Nice, Tour de Romandie na Criterium du Dauphine kabla ya kuingia Tour de France kama kipenzi cha kutoka na kutoka.
Alishika nafasi ya pili kutoka Dibaji hadi mwisho wa Hatua ya 7 (ilishinda Chris Froome), alipoingia kwenye uongozi wa jumla na hakuwahi kuachia jezi ya njano.
Uhusiano wake na Froome wakati wa mwisho wa mbio hizo ni hadithi nyingine na imesimuliwa mara nyingi, lakini bila kujali kama Froome angeweza kupata muda wa kutosha milimani kushinda kwa ujumla kama angekuwa akipewa nafasi ya bure, jaribio la muda la Wiggins lilihakikisha kwamba alikuwa kwenye hatua ya juu ya jukwaa la Paris.
Kwenye jukwaa hilo, alisisimka kwa sauti ya wimbo wa Taifa wa Uingereza uliopasua masikio kabla ya kutoa hotuba ya mshindi wa kufurahisha, ambapo aliwapa kisogo viongozi waliokusanyika na kuhutubia 'mashabiki halisi'.
Baada ya kushinda Ziara hiyo siku ya Jumapili tarehe 22 Julai, Wiggins alichukua nafasi ya kuanzia katika Mbio za Barabarani za Michezo ya Olimpiki mnamo Jumamosi tarehe 28 kwa matumaini ya kuiongoza Cavendish hadi dhahabu.
Haikuwa hivyo, lakini siku mbili baada ya hapo mshindi wa Ziara hakuweza kuguswa alipovuka mstari katika Hampton Court Palace kuchukua ushindi wa muda wa majaribio.
Wiggins sasa alikuwa hazina ya kitaifa, jina kuu na alikuwa amevuka baiskeli hadi katika utamaduni maarufu wa Uingereza kwa njia ambayo ilikuwa vigumu kuonekana hapo awali.
Team Sky ilijipanga kushinda Tour de France na pamoja na Wiggins walikuwa wamefanya hivyo katika misimu mitatu pekee, mapema zaidi kuliko ilivyotarajiwa.
Ilizinduliwa kama timu safi iliyofanya mambo kwa njia tofauti, mbinu ya kupata faida ndogo imeonyeshwa kufanya kazi, ingawa ni mbinu hiyo pekee ambayo sasa inachunguzwa.
Wiggo Mania inashikilia
Wazo la mpanda farasi wa Uingereza kushinda Tour de France kwenye timu ya Uingereza lingetupiliwa mbali kama upuuzi miaka michache kabla. Lakini Wiggins alikuwa amefanya hivyo kisha akatwaa dhahabu ya Olimpiki katika jiji lake la nyumbani.
Watu walipenda jinsi alivyopanda na kupenda utu alioleta kwenye mahojiano na kuonekana nje ya baiskeli.
Barani athari za msimu wa Wiggins wa 2012 zilionekana kwa haraka kwani watu zaidi na zaidi - yaani, archetypal MAMILs - walikuwa wanafanya kazi. Lakini ndivyo walivyokuwa vijana wa kiume, watoto na idadi inayoongezeka ya waendesha baiskeli wanawake.
Cyclist katika uchapishaji wake (tovuti hii ilifuatwa baadaye) ilizinduliwa Septemba 2012 huku shauku ya kuendesha baiskeli barabarani ikiendelea.
Ikumbukwe kwamba, nje ya barabara chache za London zenye miundombinu inayoweza kutumika, uendeshaji wa baiskeli kwani usafiri umeongezeka kidogo kama sehemu ya kawaida. Lakini kama burudani ya wikendi, ukuaji ni wazi kuonekana.
Nyota inafifia
Baada ya 2012, kazi ya Wiggins ilianza kuisha kwani makosa ya uteuzi ya Brailsford (fikiria 2014 Tour de France), mashindano ya ndani na Froome, ugonjwa wakati wa mbio na ilionekanakana kupungua kwa motisha kulitekeleza jukumu lake.
Hata hivyo, mtindo ambao aliamsha ulikuwa umechukua maisha yake yenyewe. Bila maonyesho ya majira ya joto ya njano ya dhahabu katika 2012 je, baiskeli nchini Uingereza itakuwa kama ilivyo leo? Sidhani.
Sadaka fulani inapaswa kwenda kwa Chris Boardman, Cavendish na baadaye Froome.
Lakini hakuna hata mmoja, ambaye ni wa tatu kati ya orodha hiyo, aliye na umahiri au utu uleule ambao ulimjumuisha Wiggins katika enzi zake. Ujanja wake, ingawa wakati fulani ulikuwa na kiburi, ulikaribishwa na kushangiliwa na mashabiki waliopo na wale wapya katika kuendesha baiskeli sawa.
Lakini sasa tuko wapi? Vyovyote vile, chochote kitakachokuja kuhusu sakata la mfuko wa jiffy na ukosoaji wa Bunge hadi sasa kama Sir Bradley anahusika, hakuna mtu atakayepiga baiskeli yake na kurudisha uanachama wake wa klabu kutokana na matokeo mabaya.
Watu wanaweza kupinga kukatishwa tamaa na kuendesha baiskeli mahiri, wanaweza hata kukosa vipindi vichache vya vivutio vya Tour de France; lakini kuacha kuendesha baiskeli halisi kwa baiskeli zao wenyewe nje katika ardhi ya kijani na ya kupendeza ya njia na vituo vya cafe? Inaonekana haiwezekani.
Iwapo shujaa wetu ataanguka, urithi wake wa kibinafsi utakuwa magofu, lakini urithi mpana zaidi wa ukuaji wa baiskeli nchini Uingereza, ambao Wiggins anaweza kuchukua sifa yake, utaendelea kama wale ambao wamegundua furaha. ya kuendesha baiskeli shikamana nayo na uwahimize watu zaidi kuijaribu.
Kwa hilo tunapaswa kusema, asante Brad.
