Hatua tano za milimani zitakazobainisha Tour de France 2018

Orodha ya maudhui:

Hatua tano za milimani zitakazobainisha Tour de France 2018
Hatua tano za milimani zitakazobainisha Tour de France 2018

Video: Hatua tano za milimani zitakazobainisha Tour de France 2018

Video: Hatua tano za milimani zitakazobainisha Tour de France 2018
Video: Звезды зимних видов спорта, любители вечеринок и миллиардеры 2024, Machi
Anonim

Zaidi ya safu za Roubaix na majaribio ya muda mrefu ya timu, mbio za mwaka huu zinafaa kuamuliwa milimani

Katika siku tisa za kwanza za mbio kuna hatua mbili ambazo zinaweza kuwa madhubuti katika Uainishaji wa Jumla wa Tour de France 2018. Kilometa 21.7 za lami kwenye Hatua ya 9 zitahakikisha mapungufu ya muda mwishoni wakati majaribio ya muda wa timu ya kilomita 35 yanaweza kujumuisha dakika kati ya wapinzani wa GC.

Hata hivyo, kama msemo wa wazee unavyoendelea, mashindano hayatashinda katika wiki ya kwanza lakini bila shaka yanaweza kupotea.

Ambapo mbio hizo zitashinda ni katika njia 26 zilizoainishwa za mlima na vilima zinazoanza kwenye Hatua ya 10 na kumalizika kabla ya siku ya mwisho ya majaribio ya siku ya mwisho ya kilomita 31 kwa Espelette.

Kati ya milima hii kutakuwa na vilele vinavyozidi mita 2000 juu ya usawa wa bahari, miinuko ya changarawe na hata miinuko michache ya 20%+ ambayo itasababisha mauaji kwenye peloton na hatimaye kutoa mshindi mjini Paris.

Hapa chini, Mshiriki wa Baiskeli ameangalia hatua kubwa za milima katika Ziara ya mwaka huu na athari zinazoweza kuwa nazo kwenye matokeo ya jumla ya mbio hizo.

Hatua tano za milimani zitakazobainisha Tour de France 2018

Hatua ya 10 - Annecy kwenda Le Grand-Bornand

Picha
Picha

Kozi iliyochongwa na mratibu wa Ziara ASO kwa Hatua ya 10 inaweza kuthibitisha ustadi wa hali ya juu.

Hatua ya 10 inakuja siku moja baada ya siku ya kwanza ya mapumziko ya Ziara na siku mbili baada ya peloton kuvuka karibu kilomita 22 za vijiwe vya Roubaix hali ambayo itasababisha baadhi ya waendeshaji miguu kuwa katika hali ya kuyumba.

Ikiwa waendeshaji fulani wanatatizika kuendelea tena baada ya siku ya mapumziko basi tarajia wateseke kwenye Plateau des Glieres. Tukiingia kwenye hatua ya kilomita 60, upandaji huu mpya una wastani wa 11% kwa zaidi ya kilomita 6 huku pia ukijumuisha viwanja vya 20%.

Ikiwa hiyo si ngumu vya kutosha, uwanda wa juu una sehemu ya changarawe ya kilomita 2 ikifuatiwa na mteremko wa kiufundi, kichocheo bora cha kupoteza muda.

Kwa wale walio umbali inaweza kuwa mbio za wazimu kuvuka kilomita 80 za mwisho kwa kupanda kwa daraja la 1 kabla ya kushuka kwa muda mrefu hadi mwisho.

Hatua ya 12 - Bourg-Saint-Maurice Les Arcs - Alpe d'Huez

Picha
Picha

Huenda ikafika mapema katika mbio za kuvuka milima lakini Alpe d'Huez huwa na fataki kwenye Ziara hiyo bila kujali inawekwa wapi.

Mipinda 21 ya mikunjo ya nywele imekuwa ya kawaida tangu 1976 ikiwa imetoa matukio mazuri kama vile mwanadada Luis Herrera aliyeshinda peke yake mwaka wa 1984 au marehemu Marco Pantani aliyetumia muda wa kasi zaidi kwenye Alpe mwaka wa 1997.

Miguu itakuwa mbichi vya kutosha miongoni mwa washindani wakuu ili pengine kupunguza mapungufu ya muda lakini kuna uwezekano tutaona wale wanaojisikia vizuri kuchukua udhibiti mbele ya mteremko huu.

Washindi watatu waliotangulia juu ya Alpe d'Huez wote wamekuwa Wafaransa kwa hivyo usiweke nyuma ya mastaa kama Romain Bardet (AG2R La Mondiale) au Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) kushinda mlima huo maarufu.

Hatua ya 14 - Saint-Paul-Trois-Chateaux - Mende

Picha
Picha

Rejesha akili yako kwa Ziara ya mwaka jana kwa miezi 12. Hatua ya 14 hadi Rodez ilikuwa hatua ya mpito ambayo ingawa ilikuwa ngumu sana kwa wanariadha ilipaswa kuwa matembezi kwenye bustani kwa wapanda mlima na wanaume wa GC, akiwemo mwenye jezi ya njano Fabio Aru.

Hata hivyo, umaliziaji wa kiufundi, kasi ya kusisimua kutoka kwa Timu ya Sky na ukosefu wa wasiwasi kutoka kwa Aru ulimfanya Muitaliano huyo akubali kufungwa kwa sekunde 25 na kupoteza bao la kwanza.

Hatua hii hadi Mende ina hisia sawa na kupanda kwa kilomita 3, kwa 10%, ya Cote de la Croix Neuve kumalizia siku. Haipaswi kusababisha matatizo bali ni aina hasa ya kupanda ambayo itafanya.

Mashabiki wa Uingereza pia wataikumbuka kama eneo la tukio la Steve Cummings kuwateka Bardet na Thibaut Pinot kwa wakati ufaao wakielekea MTN- Endelea ushindi wa kwanza kabisa wa hatua ya Ziara.

Hatua ya 17 - Bagneres-De-Luchon - Col du Portet (Saint-Lary-Soulan)

Picha
Picha

Tuanzie wapi na Hatua ya 17? Ina uwezo wote wa kuwa mojawapo ya hatua za kusisimua za Tour de France katika historia ya kisasa.

Kwanza, waandaaji wamepakia katika miinuko mitatu iliyoainishwa katika 65km. Hii inamaanisha kwamba peloton itakuwa ikipanda kwa zaidi ya 50% ya hatua huku zingine zikiundwa na washuka. Hii ni fumbatio vya kutosha kwa waendeshaji hodari kuweza kujiendesha peke yao au kwa vikundi vidogo.

Pili, hatua itaanza katika muundo wa gridi ya mtindo wa Formula-1 kulingana na Uainishaji wa Jumla na kuanza kuchelewa kwa wale walio nyuma zaidi kutoka kwa uongozi wa jumla.

Hii inaweza kuwafanya waendeshaji wengine kutengwa huku timu kama Movistar zikiwa na nambari kuelekea mbele.

Tatu, mwisho wa kilele ni kwenye Col du Portet, kupanda mpya kabisa kwa Ziara hiyo ambayo inaongoza kwa zaidi ya mita 2,000 juu ya usawa wa bahari na itakuwa eneo lisilojulikana la mbio kwa karibu kila mpanda farasi katika mbio hizo.

Huku yote yakisemwa tazama wapinzani wakuu wa GC wakijihami kupanda Col de Peyresoude kwa kasi ya ajabu ili kuruhusu peloton kujirekebisha kama kawaida.

Hatua ya 19 - Lourdes - Laruns

Picha
Picha

Fursa ya mwisho milimani kwa waendeshaji wowote wanaotarajia kutwaa jezi ya manjano. Baada ya Laruns inasalia kuwa jaribio la muda wa kilomita 31 pekee na hatua ya maandamano kuzunguka Paris.

Mipando miwili ya kawaida ya Pyrenean katika Kitendo cha Tourmalet na Aubisque huku nyota huyo akionyesha miinuko minne iliyonyunyuziwa katikati kwa kipimo kizuri. Hii ni hatua ya kitamaduni ya mlima ya Ziara na inapaswa kuzalisha mbio nzuri za kizamani.

Tunatumai kuwa mapengo ya muda katika kilele cha msimamo ni madogo ya kutosha kwa waendeshaji fujo kwenye kundi hilo kuweza kushika kasi kwa shingo na kushambulia kwa muda mrefu.

Waendeshaji kama vile Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) ambao wako tayari kuteremka wanaweza kuona kupanda na kushuka kwa mwisho kwa Aubisque kama mahali pazuri pa kuzindua hatua ya kushinda mbio.

Ilipendekeza: