Motorsport heavyweight yazindua matairi mapya ya 'Pzero Velo'
Maarufu kwa kuwa msambazaji pekee wa Mashindano ya Dunia ya Mfumo wa 1, kampuni kubwa ya Italia ya Pirelli inakaribia kuzindua chaguzi mbalimbali kwa baiskeli za mbio zisizo na magari. Huku wakiwa na miaka 110 ya utaalam wa kutengeneza tairi nyuma yao, mafundi katika Pirelli wametumia mbili zilizopita kati ya hizi kutengeneza aina tatu za uzinduzi wa chapa.
Kwa kutumia moniker ile ile ya PZero kama tairi za gari za mwisho za Pirelli, maduka ya dawa waliosaidia kuyatengeneza ni wale wale waliofanya kazi kwenye kiwanja cha F1 PZero, ambacho huangazia matairi yote yanayotumika sasa katika mbio za F1.
Ni fomula hii ya mpira ambayo chapa inatumai itailinda kama nafasi ya juu katika ulimwengu wa baiskeli kama ilivyo sasa katika ule wa magari.
‘SmartNet Silica ni molekuli yenye msingi wa silicate ambayo usanidi wake hutofautiana na silikati za kitamaduni, kwa kuwa haina umbo la duara lakini ni fimbo ndefu,’ alieleza msemaji wa chapa hiyo.
‘Molekuli huonyesha mwelekeo wa asili wa kujipanga badala ya kuwekwa nasibu ndani ya tumbo. Mipangilio hii inahakikisha manufaa mengi.
Msimamo wake wa longitudinal huathiri vyema ulaini wa tairi na kuruhusu utendakazi wa mwelekeo wa juu, huku unyumbulifu wake wa juu ukisababisha kupungua kwa uzalishaji wa joto na upinzani wa kubirika.
Uwezo wake wa kuzuia nguzo pia unamaanisha kuwa inasambaa kwa usawa ndani ya tumbo. Mali hii, ikiongezwa kwa uhusiano wa asili wa kemikali na maji, husababisha utendakazi bora wa unyevu.’
Kama matairi ya F1 ya kampuni kuna chaguo tatu zilizo na msimbo wa rangi.
Lebo ya fedha ni matairi yao ya kawaida ya mbio za barabarani, ambayo yanapatikana katika ukubwa wa 23c, 25c, na 28c.
Lebo nyekundu inaashiria muundo wa majaribio ya saa. Safu ya haraka na nyepesi zaidi inapatikana katika saizi moja ya 23c.
Lebo ya blue ndio tairi lao la msimu wote. Inapatikana katika upana wa anuwai, inatoa hali ya juu ya hali ya hewa ya mvua kwa msimu wa vuli na msimu wa baridi, pamoja na ulinzi ulioongezeka wa kuchomwa, ingawa kwa uzani ulioongezeka kidogo.
Pirelli anadai kuwa mifano hiyo ilifanya majaribio linganishi ya barabara ya zaidi ya kilomita 100, 000 kabla ya kuja sokoni, ikiwa ni pamoja na juu ya volcano hai ya Mlima Etna.
Masafa yatapatikana kuanzia Agosti 2017, na bei zitathibitishwa.
