Hatua mpya ya 'kufuatilia' kwa mbio za La Course za wanawake inafanana sana na 'Hammer Chase' ya Velon. Je, ni siku zijazo?
Shirika la Michezo la Amaury (ASO) lilitoa maelezo siku ya Jumapili kuhusu tukio jipya la wanawake, litakalofanyika Marseille, ambalo litatangulia hatua ya mchujo kwa wanaume ya Tour de France.
Tukio hili litakuwa ni awamu ya pili ya 'La Course by the Tour de France' yenye sehemu mbili, ambazo ni mbio za wanawake zinazoandaliwa na wamiliki wa Tour ASO, lakini ambazo hadi sasa zimefanyika kwenye Champs Elysees..
Iliyochambuliwa upya kwa 2017, La Course sasa itagawanywa katika sehemu mbili: ya kwanza hatua ya barabarani ikimalizia kwenye Col d'Izoard, na ya pili tukio la mtindo wa kufuatilia ambapo waendeshaji walioshika nafasi za juu pekee kutoka barabarani. mashindano ya jukwaa.
'Wanawake watakaomaliza ndani ya dakika tano baada ya mshindi wa Col d'Izoard watapata haki ya kushiriki katika shughuli hiyo saa chache baadaye,' ilisema ASO katika taarifa kwa vyombo vya habari kuhusu tukio hilo.
'Badala ya kuanza kila dakika, au kila dakika mbili (kawaida kesi ya jaribio la muda), waendeshaji wataanza kulingana na tofauti za saa zilizorekodiwa siku chache mapema katika hatua inayoishia Col d'Izoard..'
Baiskeli za barabarani zitatumika badala ya baiskeli za majaribio kwa wakati, na kuandaa rasimu itakuwa halali kabisa, ikimaanisha kuwa waendeshaji watakapoanza kwenye kozi ya kilomita 23 kutakuwa na kila uwezekano kwamba wataungana na kuunda vikundi vya mbio. barabara.
'Hii itatoa ufuatiliaji wa kweli katika mazingira ya kuvutia,' inasema ASO, 'pamoja na makundi ya waendeshaji wanaowezekana kufanya tukio kuwa la nasibu kabisa. Lengo la washindani ni rahisi: fika mstari wa kumalizia kwanza.'
Sio wa kwanza
Ni matarajio ya kuvutia, na ambayo tayari yamezinduliwa - ingawa bado hayajathibitishwa - kwa Msururu mpya wa Hammer, ulioandaliwa na Velon CC pamoja na Infront Media.
Kama La Course, hatua ya fainali ya Msururu wa Nyundo ni harakati za msingi ambapo nyakati za kuanzia zinawekwa kulingana na matokeo ya awali kwenye shindano, mshindi akiwa wa kwanza (katika kesi hii timu katika muda wa timu. hali ya majaribio) kuvuka mstari.
Katika hali hii tukio huitwa 'Hammer Chase', na hukimbia kwa umbali wa kilomita 50. Timu inayoongoza baada ya matukio mawili ya awali huondoka kwenye vizuizi, huku timu iliyoshika nafasi ya pili ikiondoka sekunde 30 baadaye.
Kisha sekunde 20 baada ya hapo timu iliyo nafasi ya tatu inaondoka, na kisha iliyosalia inatolewa kwa vipindi 15 vya sekunde. Bonasi za muda ambazo timu zilichukua katika awamu mbili za kwanza pia huhesabiwa na kukatwa kwenye mapengo ya saa.
Mshindi wa TTT, na kwa hivyo katika tukio zima la siku tatu, ni timu inayovuka mstari wa kwanza.
Itafanya kazi?
'Muundo huu mpya wa mbio utawaweka mabingwa wa kike katika uangalizi na kuruhusu ulimwengu mzima kugundua aina mpya kabisa ya mbio kwa kutumia fursa ya ufichuaji wa Tour de France kwenye vyombo vya habari,' ilisema ASO kuhusu mbio zake mpya. -angalia La Course.
Velon wakati huo huo inalenga kuweka kipengele cha timu ya mbio katika uangalizi, badala ya wanawake. Na ingawa tukio lake jipya kabisa la Hammer Series haliwezi kufaidika na umaarufu huo uliokuwepo awali, linaungwa mkono na timu nyingi zilizosajiliwa na Velon na wataalamu wanaoshiriki.
'Baiskeli inahitaji kupata mipaka mipya inayoweza kuchanganya michezo na burudani,' alisema Vincenzo Nibali alipozindua Msururu wa Nyundo'.
'Mfululizo huu utatoa nguvu mpya kwa ulimwengu wa taaluma ya baiskeli, na hili kwa timu litakuwa muhimu sana. Timu zitakuwa na mwonekano mpya na fursa ya kukuza taswira yao.'
Kuhusu umbizo lake jipya la tukio la mtindo wa kufuatilia, ASO iliongeza: ''Pia ni muundo ambao utawafurahisha mashabiki wa michezo kwa ujumla kwani unachanganya vita vya mashaka na mbinu na ni rahisi kuelewa.
'Inasisitiza kile kinachofanya uendeshaji wa baiskeli kuwa mzuri: wa kwanza kuvuka mstari wa kumaliza atashinda mbio.'
Bila shaka kumekuwa na wapinzani pia, huku baadhi ya watu wakiamini kwamba mtindo wa jadi, wa karne nyingi wa mbio za barabarani hauhitaji kuchezewa ili kuufanya uvutie, au kwamba mchezo huo unaweza kuhatarisha kugeuzwa kuwa toleo la ' mbio za wacky'.
Lakini kubadilisha muundo wa majaribio ya wakati wa timu na hatua za barabarani kumejaribiwa na kujaribiwa hapo awali, na bila shaka waanzishaji wa kitamaduni, kwanza juu ya muundo wa mstari wa mwisho wa mbio za barabarani, watafanya - kama kawaida. ina - imesalia kuwa kitovu cha mchezo.
Muundo wa mtindo wa kufuatilia kwa hakika una misingi mizuri ya kujifanya kuwa nyongeza ya kuburudisha, inayofaa watazamaji kwa miundo ya sasa inayopatikana ingawa.
Iwapo mafanikio yake yatafikiwa au la, majira ya joto bado yataonekana.
