Q&A: Dame Sarah Storey

Orodha ya maudhui:

Q&A: Dame Sarah Storey
Q&A: Dame Sarah Storey

Video: Q&A: Dame Sarah Storey

Video: Q&A: Dame Sarah Storey
Video: Top Tips To Improve Your Cycling With Dame Sarah Storey 2024, Aprili
Anonim

Ili kusherehekea mafanikio yake ya Tokyo 2020, tunatazama nyuma kwenye gumzo letu na mshindi wa medali ya dhahabu ya Walemavu mara 17 baada ya Rio 2016. Picha: Chris Blott

Dame Sarah Storey

Umri: 43

Utaifa: Muingereza

Heshima:

Para-cycling 12 medali za dhahabu za Paralimpiki, medali 26 za dhahabu za Ubingwa wa Dunia

Kuogelea kwa Paralimpiki Medali 5 za dhahabu za Paralimpiki, medali 5 za dhahabu za Ubingwa wa Dunia

2020 Tokyo, dhahabu tatu za baiskeli

2016 Rio Paralimpiki, dhahabu tatu za baiskeli

2012 London Paralimpiki, nne za dhahabu za baiskeli

2008 Beijing Paralimpiki, dhahabu mbili za baiskeli

1996 Atlanta Paralimpiki, dhahabu tatu za kuogelea

1992 Barcelona Paralimpiki, dhahabu mbili za kuogelea

Picha
Picha

Mwendesha Baiskeli: Medali zako tatu za dhahabu mjini Rio zilikufanya kuwa mwendesha baiskeli wa Walemavu wa Kike aliyefanikiwa zaidi wakati wote wa Uingereza, akiwa na jumla ya dhahabu 14. Hiyo ina maana gani kwako?

Sarah Storey: Hilo ni swali la kuvutia kwa sababu ni aina ya jina la muda. Wakati fulani, Tanni [Grey Thompson, mkimbiaji wa zamani wa kiti cha magurudumu na medali 11 za dhahabu] aliponikabidhi, bila shaka nitaikabidhi kwa mwanariadha mwingine.

Lakini ni fursa nzuri kuwa katika mfano huo. Nina mataji 23 ya dunia - Wikipedia imekosea - na ukiongeza dhahabu zangu 14 za Olimpiki za walemavu siko mbali sana na medali za dhahabu za kimataifa za sifuri nne.

Nikianza kuangalia ushindi wangu wa Kombe la Uropa na Dunia katika kipindi cha miaka 25 iliyopita ni kubwa sana, lakini siakisi kazi yangu kwa sehemu moja. Imekuwa kazi mbili kwa kweli.

Nimefanya mizunguko minne ya Olimpiki kama muogeleaji na mitatu kama mwendesha baiskeli kwa hivyo inaweza kuwa watu wawili tofauti.

Baiskeli: Huko Rio ulishindana katika kusaka mtu binafsi kwa C5, C4-5 500m-time-trime, C4-5 road race na C5 time-trime. Ulibadilishaje mafunzo?

SS: Wiki hizo za mwisho zilikuwa kali kwa sababu nilikuwa nikikaribia matukio manne tofauti ndani ya siku tisa. Bado, matukio hayo manne yalikuwa yamesambazwa kwa siku saba huko London kwa hivyo nilipata uzoefu.

Lakini London ilikuwa ni mwendo wa kuteremka tu kwenye barabara kuu - tulisafiri hadi Rio tukiwa na masanduku tisa ya baiskeli kwa hivyo vipengele vya vifaa vilikuwa vikubwa kama vile vya kisaikolojia.

Nilikuwa nikigawanya wiki moja ili mifumo tofauti ya nishati ililengwa kwa siku tofauti. Nilifanya mazoezi ya ziada, kwa hivyo sikufanya kipindi cha nishati asubuhi na safari ndefu alasiri.

Hutaki kujenga misuli na kisha kuichoma papo hapo. Lakini ilihisi kwa muda kama nilikuwa nikifanya heptathlon ya baiskeli. Nilifikiri ningejipika kupita kiasi mara kadhaa.

Nilikuwa nikifanya vipindi vya joto katika chumba cha mwinuko - kwa hivyo 32°C, unyevunyevu 80%, oksijeni 13% - ambayo ilikuwa kazi ngumu sana. Na kisha nilikuwa nje kwenye wimbo mchana.

Cyc: Ulijifungua binti yako Louisa mwaka wa 2013. Je, ilikuwa vigumu kurudi kwenye kiwango cha juu?

SS: Sikuhisi shinikizo lolote lakini nilirudi kwa sababu nilitaka kufanya hivyo. Nilihisi nikiwa huru kutokana na wasiwasi huo ambao baadhi ya watu huwa nao wa kufikiri, ‘Lazima nifanye hivi au watu watanifikiria vibaya.’

Ningefanya kila nilichotaka kufanya kwa hivyo isingefanya kazi, watu wangesema, ‘Alijaribu. Yeye ni mama sasa. Ana mambo mengine ya kuzingatia.’

Ingawa nilikuwa mjamzito mara baada ya London mafunzo niliyofanya wakati wa ujauzito yalikuwa ya manufaa sana. Nilikuwa nikiendesha baiskeli hadi mikazo.

Nilipata sehemu ya dharura ya C kwa hivyo nikapata mapumziko ya wiki sita kwa sababu ya upasuaji. Nilikimbia kwa mara ya kwanza wakati Louisa alikuwa na umri wa miezi mitano na muda ambao nilishinda bado ningeshinda dhahabu ya Paralimpiki kwa hivyo nilikuwa nafanya sawa.

Nilikuwa bado na uzito wa kilo sita lakini kwa kuwa nilikuwa na tatizo la kula nilipokuwa mdogo ilimaanisha nilijua kupunguza uzito wangu lazima kuwa mwangalifu na si faddy. Nilivunja rekodi ya ulimwengu ya kufuatilia mtu binafsi [mnamo Aprili 2014] wakati Louisa alipokuwa na umri wa miezi tisa, na nikawaza, ‘Sawa, ninaenda haraka zaidi sasa.’

Nilijaribu rekodi ya Saa miezi 12 baadaye [mwezi Februari 2015, nilikosa kwa mita 563] nilipokuwa bado nikinyonyesha hivyo watu walidhani nina wazimu, lakini mwili wangu ulikuwa na nguvu kwa sababu nilijiruhusu kurudi polepole.

Picha
Picha

Cyc: Unachanganyaje uzazi na mafunzo?

SS: Huna watoto wa kuwaacha nyumbani kwa hivyo tulianzisha timu yetu [Pearl Izumi Sports Tours International, ambayo baadaye ilizaliwa upya kama Podium Ambition] kwa sababu sisi. alijua tungesafiri na Louisa.

Tulitengeneza mazingira ambapo mahitaji yangu kama mwanariadha yalikuwa ya kwanza lakini mahitaji yake ndiyo yalikuwa muhimu zaidi.

Mimi ni mama 24/7. Kwa hali halisi ilikuwa vigumu kwa sababu tulikuwa tukipakia vifaa vya kuchezea baiskeli, nepi na wipes. Mnamo 2015 katika Mashindano ya Dunia ya Apeldoorn Para-cycling tulipakia vitu vya baiskeli kwenye gari na baba yangu na [mume wa Storey] Barney waliendesha gari na mimi kuruka na mama na Louisa.

Lakini kujua familia yangu walikuwa pale ilimaanisha ningeweza kuzama ndani na nje ya mapovu. Louisa alikuwa na uwezo mkubwa sana wa kuvuruga chumba kizima cha kulia chakula hivyo hata wasichana walipokuwa wamepiga magoti baada ya mbio angewachekesha. Atakumbukwa zaidi kuliko mimi, nadhani.

Cyc: Je, ulishangaa kwamba ulikimbia mbio zaidi mjini Rio kuliko London?

SS: usiku - na kuweka muda wa 3:31, ambayo ilikuwa sekunde 17, si sekunde 15, haraka zaidi kuliko mpinzani wangu wakati huu - nilipigwa mbali.

Nilijua tukio lililofuata, la 500m, lilikuwa mbali na mimi na wanariadha wote wa mbio za kasi zaidi - waliharibu kandarasi yao huko London 2012 na nikatumia mtaji. Lakini niliiona kama kijiwe cha kuingilia barabarani na iliniepusha na maovu.

Jaribio la muda la mtu binafsi lilikuwa nzuri na mbio za barabarani nilishinda kwa dakika tatu na nusu. Hiyo ilikuwa kesi ya kuivunja kwa nguvu nilivyoweza.

Mzunguko: Umesema kuwa jaribio la Saa lilikuwa la mara moja tu. Je, unaweza kubadilisha mawazo yako?

SS: La, sitakuwa narudi kwa mtindo wa Steve Redgrave. Saa hiyo ilikuwa fursa ya kipekee kwa sababu nilikuwa mwanamke wa kwanza kuijaribu katika kipindi cha miaka 13.

Unahitaji kwenda kwenye mwinuko kabisa - hapo ndipo Evelyn [Stevens, ambaye aliweka rekodi ya sasa ya wanawake huko Colorado Februari 2016] amefanya yake - na siwezi kumudu gharama.

Nimekuwa huko, nimefanya hivyo, nikapata fulana na bamba nzuri kwa hivyo nimeifurahia. Nguvu ya mateso ni ya kipekee.

Nimeshiriki mbio za mwisho hadi mwisho kwa siku tisa mara mbili na baadhi ya siku unaendesha kwa saa saba katika hali mbaya ya hewa. Lakini nguvu ya Saa ni ngumu kuigiza.

Cyc: Ulijishindia medali tano za dhahabu za Paralimpiki ukiwa mwogeleaji kabla ya kubadili baiskeli. Je, mandharinyuma hiyo

kukusaidia?

SS: Kulikuwa na masomo niliyojifunza na makosa ambayo watu walifanya nami ambayo sikuweza kuyaacha yajirudie.

Unaposhinda medali tano za dhahabu kabla ya siku yako ya kuzaliwa ya 19, watu hudhani kuwa huwezi kushindwa, lakini niliishia kuwa na ugonjwa wa uchovu sugu.

Kulikuwa na mambo ambayo ningeweza kutambua - kushindwa kwa baraza linaloongoza la kitaifa ambao labda hawakuwa wakinisimamia vizuri kama wangeweza kufanya - ambayo iliniruhusu kuwa thabiti kuhusu mambo ambayo ningefanya kama mwendesha baiskeli.

Nilikuwa na tatizo la ulaji nikiwa na umri wa miaka 15 kwa hivyo kuna mambo mengi ninayoweza kutambua kwa wanariadha wengine na mambo ninayoweza kufanya ili kuwaunga mkono. Pia ningejifunza mengi kuhusu mwili wangu.

Nilijizoeza kama mwanariadha, nikifanya uzani mwingi, lakini kuendesha baiskeli kuliniruhusu kuchunguza upande wa uvumilivu. Tukio refu zaidi kwenye bwawa lilikuwa dakika tano, ilhali sasa baadhi ya hatua za malkia barabarani zina urefu wa takriban saa nne.

Kuhamia kwenye baiskeli nilihisi kama kuwa chuo kikuu. Una uhuru zaidi na ni lazima uifanye mwenyewe kwa sababu huna miadi ya kila siku kwenye bwawa.

Cyc: Je, una mipango gani kwa 2017?

SS: Inahusu kuweka msingi kwa ajili ya mzunguko mwingine wenye mafanikio. Huu ni mzunguko wangu wa nane kwa hivyo ingawa ingekuwa rahisi sana kurejea katika mashindano ya kimataifa, nilitaka kutazama kwa muda mrefu mambo - sio tu kwa mtazamo wa kimwili lakini pia mtazamo wa kiakili na kifedha.

Nitaunga mkono mbio za ndani. Kalenda ya mbio za Waingereza imetoka na tunaangazia Msururu wa Kitaifa wa Barabara.

Cha kusikitisha tumepoteza mbio za Cheshire Classic – bado nina kombe kwa sababu nilikuwa mtu wa mwisho kulishinda – lakini tuna Kombe la Curlew na mbio kadhaa za Lincolnshire, Tour of the Wolds na Lincoln Grand Prix.

Nitatazama pia mbio kama vile Ziara ya Wanawake na Ride London, labda kwa upande wa vyombo vya habari.

Cyc: Je, ulisikitishwa vipi kwamba wanariadha walipokea notisi ya wiki saba pekee kwa ajili ya Mashindano ya Dunia ya Mbio za Baiskeli mwaka huu?

SS: Kuna kazi kubwa ya kufanywa. Tunahitaji kuhakikisha kuwa para-baiskeli ina sauti kubwa zaidi. Sisi ni mchezo sambamba - sawa, tunapaswa kuwa - lakini hatuketi karibu vya kutosha na barabara na kufuatilia katika UCI na ningependa fursa zaidi ya kujadili ushirikiano.

UCI haitaki kuunganishwa, lakini angalia para-makasia na para-triathlon. Para-makasia imeongeza umbali kutoka 1km hadi 2km kwa hivyo ni mwongozo wa kuvutia ambao tunaweza kujifunza kutoka kwao. Ninatumai hatutakuwa na muhula mfupi kama huu wa wiki saba kwa Mabingwa wajao wa Dunia.

Baiskeli: Ukishinda medali tatu za dhahabu mjini Tokyo utampita muogeleaji Mike Kenny na kuwa Mwanalimpiki aliyefanikiwa zaidi wa Uingereza. Je, utaanza kufikiria Tokyo muda gani?

SS: Ninafikiria kuihusu sasa. Lakini ninajaribu kujizuia ili nijisonge mbele. Maelezo mahususi ya ni mbio gani nitakayofanya yatabainika zaidi tunapopata wazo bora la kozi na jinsi barabara inavyolingana na kile kinachotokea kwenye uwanja wa ndege.

Kiwanja cha ndege kiko angalau saa kadhaa kutoka kijiji cha Olimpiki kwa hivyo kuna uwezekano watahitaji kijiji cha setilaiti huko Izu.

Kisha tutaangalia aina ya kalenda tunayoweza kuunda, ngazi na kila kitu kizuri cha kuwa nacho na lazima ili kufika katika hali ya juu.

Namfahamu Mike – tuliogelea mahali pamoja huko Salford, lakini nilikutana naye ipasavyo kwa mara ya kwanza baada ya London. Kila mtu amekuwa akizungumza kuhusu hilo kwa muda lakini ninajaribu kutafuta toleo langu bora zaidi.

Baada ya kuimarika mjini Rio, kocha wangu atakuambia naweza kuboresha tena, kwa hivyo ni fursa ya kusisimua kuona injini yangu inaweza kufanya nini.

Dame Sarah Storey alikuwa akizungumza katika Onyesho la Baiskeli la London 2017. Fuata Sarah @DameSarahStorey

Ilipendekeza: