Magurudumu ya anga yaliyoundwa kuwa ya haraka na dhabiti katika hali zozote
Baada ya miaka mingi ya kufanya magurudumu ya aero kuwa ya haraka zaidi, watengenezaji sasa wanaonekana kuangazia kuyafanya yawe thabiti zaidi katika njia panda.
Mshindi wa hivi punde zaidi kujiunga na kinyang'anyiro hicho ni DT Swiss yenye teknolojia yake mpya ya magurudumu, Aero+.
‘Aero+ inaenda hatua zaidi kwa uboreshaji wa kawaida wa aero - inalenga kusawazisha buruta na ushughulikiaji na ufanisi,’ anasema Alex Schmitt wa DT Uswisi.
‘Kwa sababu hiyo, magurudumu ya Aero+ sio tu ya mwendo kasi kwenye lami tambarare katika hali tulivu - hufanya kazi mfululizo bila kujali uso wa barabara, hali ya hewa au ardhi.’
Imeundwa kwa aero
Magurudumu haya ya ERC 1100 DiCut ndiyo mwili wa kwanza. Imetengenezwa kwa ushirikiano na kampuni ya aerodynamics ya Upande wa Uswisi, kila kijenzi kimeundwa kuanzia mwanzo ili kujaribu kuchanganya aerodynamics na utunzaji, faraja na mshiko.
‘Upimaji wa njia ya upepo na Upande wa Uswisi ulituruhusu kutoa spika na kitovu chetu kwa kasi zaidi hadi sasa, na ukingo, ukiwa butu sana, ndio thabiti zaidi katika upepo wetu,’ asema Schmitt.
€
Kagua: Magurudumu ya anga yaliyoundwa kuwa ya haraka na dhabiti katika hali yoyote.
