Aloi iliyojaa thamani ya Shimano Sora ya mzunguko mzima
Maalum haifanyi mfupa wowote kuhusu inakoenda ukiwa na Allez E5 Sport. Inasema kuwa imechukuliwa ‘njia isiyo na upuuzi’ katika kubainisha kizunguko chenye fremu ya aloi chenye vijenzi vya Shimano Sora, magurudumu ya kudumu ya Axis na matairi ya bajeti ya Espoir Sport.
Kwa kuchanganya jiometri tulivu na jengo linalolenga maisha marefu kwa gharama ya msisimko wa juu-juu-ya-mapafu yako, mpango na Allez E5 Sport ulikuwa kuunda kitu ambacho 90% ya wanunuzi inaweza gel na 90% ya muda. Hata wamepunguza £75 kwenye bei yake ya 2017.
Frameset
Fremu ya alumini ya Allez - iliyokamilishwa kwa umaridadi kwa kuchomea laini kwenye makutano ya mirija - ni kitendo kigumu. Uma wake wa moja kwa moja wa FACT-fibre ya kaboni huondoa mazungumzo mengi ya barabarani na huongeza mwitikio mzuri wa uendeshaji mbele. Alama ya biashara ya bomba la juu iliyopinda inatumika kikamilifu.
Kabati zote zinatumia njia ya nje, huku nyaya za mbele na za nyuma zikiwa na virekebishaji kwenye mirija ya chini kwa ajili ya kurekebisha uwiano kwenye nzi. Mrija mfupi wa kichwa wa mm 120 husaidia kuunganishwa na barabara, huku pembetatu ndogo ya nyuma ya fremu hukuhimiza kuweka kanyagio chini kwa nguvu zaidi.
Ni usanidi mgumu na wa taut; pembe ya kichwa iliyopimwa ya 74° huchanganyika hii, ikiruhusu ushughulikiaji wa haraka, huku pembe ya mirija ya kiti ya 73° hukupeleka mbele, hivyo kuhimiza juhudi kubwa.
Groupset
Sora inatumika kwa vikundi vingi vya Allez, haswa vibadilishaji, 50/34 mnyororo, na washambuliaji wa mbele na wa nyuma.
Msururu mdogo unaolingana na kaseti ya Sunrace 11-32 ambayo ni rafiki wa bajeti inatoa uenezi mpana sana wa chaguo za gia. Kwa Sora inaweza kubishaniwa kuwa, kwa kaseti inayofaa, gia 18 ni nyingi.
Hakika huwapa waendeshaji wapya zaidi safari ngumu zaidi. Vipiga breki za mhimili ni waigizaji mahiri katika kifurushi hiki, na hivyo kutoa uwezo wa kusimamishwa unaotabirika na urekebishaji katika muundo wa bei nafuu.
Jeshi la kumalizia
Kiti maalum cha aloi kinatumika kote na tunaidhinisha. Vipau vyembamba vya kudondosha, vya kipenyo cha 420mm, vinapendeza sana katika matumizi, vinatoa uimara wa kustahiki na upaa uliojaa wa bartape.
Mbango wa aloi wa mm 27.2 huondoa mtetemo mwingi unaopatikana katika fremu za alumini, huku kitambaa cha Toupe Sport - kama kawaida - cha kufurahisha.
Magurudumu
Kama ilivyo kwa vifaa vya kumalizia, mpira wa pete umeundwa ili kutoa maelfu ya maili bila fujo. Rimu za Axis Sport ni dhabiti, hazinyumbuliki na ni ngumu.
Ikiwa imefungwa kwa raba ya Espoir Sport inatoa ubora wa kipekee wa kuendesha. Matairi ya 25c yaliyowekwa hapa hukuruhusu kukunja kona za pande zote kwa kujiamini, huku ukitoa mshiko thabiti na matuta ya kuloweka, hivyo kuchangia hisia za jumla za baiskeli ambayo imeundwa ili kukuwezesha kupata furaha ya juu zaidi kutokana na raha rahisi ya kuendesha.
Safari
Safari ya E5 kwenye maili za mwanzo za kitanzi chetu cha majaribio hutekeleza hisia kuwa hii ni baiskeli iliyotengenezwa kukubeba upendavyo kwa starehe ya hali ya juu.
Zamu huchukuliwa kwa haraka, lakini kwa ujasiri mkubwa, hali ya urahisi ya kuendesha baiskeli inajitambulisha mara moja. Hata baada ya saa chache kwenye tandiko, mawazo yetu ya awali kuhusu ubora na viwango vya starehe yalidumu.
Ujanja Mtaalamu amejiondoa, mara nyingi hukumbwa na baiskeli zingine za aloi, ni mchanganyiko wa sehemu zenye unyevunyevu na zilizojazwa.
Haitoi fursa nyingi kwa KOM, lakini ikiwa unatafuta baiskeli ya ‘hakuna Garmin’, ambayo unaweza kuandamana na wenzi wako kwenye safari ndefu za Jumapili, basi ndivyo hivyo.
Pamoja na uzito wa jumla wa kilo 9.38 kwa mfano wetu wa 52, haina uzito, lakini bado kuna uthabiti wa kutosha chini ya bomba la juu ili kuhimiza juhudi kubwa kutoka kwa tandiko, na baiskeli hujibu vyema hukimbia mara baada ya magurudumu hayo imara kushika kasi.
Kupanda hurahisishwa na uwekaji wa kaseti ya 11-32, ambayo inasikika vizuri hasa na mnyororo wa kushikana ukitoa uwiano kwa kila tukio.
Kuhusu jinsi vibadilishaji vibadilishaji gia hushughulika na kubadilishana gia hizi, tungeweza kuapa tulikuwa tunatumia vikundi 105 vya Shimano; Sora imepiga hatua ya kweli katika utendakazi na urembo mwaka huu.
Mtajo maalum unapaswa kwenda kwenye breki, pia, vipigaji simu vya Axis vinavyobeba Allez juu kwa nguvu zinazodhibitiwa zaidi ambazo hutarajii kwa baiskeli ya £675.
Kwa sababu ya usawa kamili wa baiskeli hii, ushughulikiaji wake ni mzuri sana. Sawa, ili isisisimue kama vile baiskeli kuu inavyofanya, lakini vile vile haina tabia ya kumtisha bejesus kwa kona kali ya usukani na asili inayopindapinda.
Ni jambo rahisi kuielekeza pembeni na kuzungusha nguvu - hasa kuburudisha kwa wafagiaji wa kuteremka kwenye kitanzi chetu cha majaribio, ambapo Allez ilining'inia na baiskeli zilizogharimu mara nne ya pesa. Ufunguo wa asili yake ya kutia imani ni kiasi cha maoni inayotoa.
Muunganisho ulio kwenye ncha ya mbele, kama unavyoweza kutarajia kutoka kwa pembe ya kichwa iliyopimwa ya 74°, ni ya moja kwa moja. Pia karibu kabisa bila vibe. Allez huwasiliana nawe eneo la barabara bila kujisikia ukali.
Hatuna matatizo sifuri na matairi ya Espoir, pia. Kwa kweli, zinalingana vizuri na kifurushi, na huongeza viwango vya faraja kwa 90psi na kiraka cha mawasiliano kinachofanya kazi kama kusimamishwa kwa pili.
Ukadiriaji
Fremu: Urembo wa alumini uliokamilika vyema na uma za kaboni. 8/10 Vipengele: Mchanganyiko wa ubora wa Shimano Sora, Sunrace na Axis. 8/10 Wheels: Michezo ya Muhimili isiyoweza kuelezeka hufanya kazi nzuri sana. 7/10 Safari: Kwa kifupi? Faraja na furaha - kama tu wimbo wa zamani wa Krismasi! 8/10
Kitengo Maalumu cha Allez E5 Sport kimeundwa ili kukuwezesha kupata furaha ya juu zaidi kutokana na raha rahisi ya kuendesha gari, na kufaulu kufanya hivyo.
Jiometri
| Imedaiwa | Imepimwa | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 538mm | 534mm |
| Tube ya Seat (ST) | 490mm | 490mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 628mm |
| Urefu wa Uma (FL) | 369mm | 384mm |
| Head Tube (HT) | 120mm | 120mm |
| Pembe ya Kichwa (HA) | digrii 73 | digrii 74 |
| Angle ya Kiti (SA) | digrii 74 | digrii 73 |
| Wheelbase (WB) | 974mm | 983mm |
| BB tone (BB) | 72mm | 72mm |
Maalum
| Maalum Allez E5 Sport | |
|---|---|
| Fremu |
Fremu Maalum ya alumini ya E5 Premium FACT uma wa kaboni |
| Groupset | Shimano Sora |
| Breki | Mhimili 1.0 |
| Chainset | Shimano, 50/34 |
| Kaseti | Mashindano ya jua, 11-32 |
| Baa | Tone maalum la kina kifupi, aloi |
| Shina | Maalum, aloi |
| Politi ya kiti | Maalum, aloi |
| Magurudumu | Axis Sport, Espoir Sport 25c matairi |
| Tandiko | Body Geometry Toupe Sport |
| Uzito | 9.38kg (52cm) |
| Wasiliana | specialized.com |
