Dada wa Uingereza wanazungumza na Cyclist kuhusu kuwa mtaalamu, Shane Sutton, na mustakabali wa mbio za baiskeli za wanawake
Mwendesha Baiskeli: Ulitwaa medali za dhahabu na fedha kwenye Mashindano ya Kitaifa, huku Alice akitwaa dhahabu ya Chini ya miaka 23 pia. Je, mlifanya kazi pamoja?
Hannah Barnes: Kila mtu ameuliza kama Alice alinitoa nje, na kwa kawaida nakubali tu na kusema kwamba ulifanya hivyo, lakini [akimtazama dada yake] umeenda mapema sana. !
Alice Barnes: Kila mtu anafikiri nilikutoa nje lakini bila shaka sikukutoa! Nilikerwa na kushika nafasi ya pili kwenye Mabingwa wa Kitaifa kwa mara ya pili mfululizo. Zilikuwa mbio za kuvutia sana, ingawa, kwa sababu ziligawanyika na ulikuwa na faida zote kama Lucy Garner na Dani King pamoja. Nilifanya sehemu yangu nzuri ya kazi wakati wa kutengana - ningeogopa kutofanya zamu yangu kwa sababu Hana alinifokea.
HB: Ni kweli, ningekuwa nayo.
Cyc: Alice, wewe ni mgeni sana kwenye eneo la mbio za barabarani, uliwezaje kushiriki?
AB: Nimepitia Chuo cha Uingereza huko Manchester, na kwa sasa ninaendesha gari kwa Drops [timu ya mbio za barabarani za wanawake ya UCI], ambayo imekuwa nzuri. Nilikuwa nikiendesha baiskeli milimani hadi mwaka huu, tulipoamua kwamba ningezingatia zaidi barabara kwa lengo la kufika kwenye Olimpiki. Nimekosa kuendesha baiskeli yangu ya mlimani lakini hushiriki mbio mara nyingi hivyo, na napenda sana mbio. Nadhani nitarudi kwake hatimaye. Ninapenda kuendesha baiskeli milimani - ni tofauti kidogo.
Cyc: Uliendelea vipi na mchakato wa uteuzi wa kikosi cha Olimpiki?
AB: Mimi ni hifadhi ya Olimpiki mwaka huu [ninazungumza kabla ya Michezo ya Olimpiki], pamoja na Dani King, lakini si hifadhi ya kusafiri. Kusema kweli nadhani mbio za Tokyo 2020 zingekuwa nzuri, lakini Rio inaonekana ya kutisha.
HB: Nafikiri Tokyo itakuwa nzuri sana pia, lakini ninataka kujitambulisha kwanza. Ingekuwa vyema ikiwa Waingereza wangejua jina langu na kujua kile nimepata. Nadhani nchini Uingereza kila mtu anashiriki Michezo ya Olimpiki lakini sitaki kuwa na hilo kama matarajio yangu ya wakati wote. Jambo ni kwamba ikiwa una medali hiyo ya dhahabu thamani yako ya soko inazidi kuwa wazimu na utakuwa na kila aina ya wafadhili binafsi wanaokutaka.
Baiskeli: Je, mnafurahia mbio za pamoja?
HB: Kwa kweli siipendi. Wakati kuna ajali ni mtu mwingine wa kuwa na wasiwasi juu yake. Una wachezaji wenzako wa kuwa na wasiwasi lakini unapokuwa na dada yako huko pia, kuna kiwango cha ziada cha wasiwasi. Lakini, hiyo ilisema, inafurahisha sana kuwa tu kwenye peloton pamoja.
AB: Naipenda sana. Kwa kawaida huwa tunapiga gumzo mwanzoni mwa mbio nyuma ya peloton - pata porojo kabla ya Hana kukimbilia kufanya mambo yake.
Alice Barnes
Cyc: Je, ungependa kuwa kwenye timu moja pamoja?
HB: Yeah nadhani itakuwa poa. Siku moja inaweza kutokea, lakini sina uhakika ni lini. Sina hakika kuwa nitawahi kwenda kwa timu na kusema, ‘Nitakuja tu ikiwa dada yangu atakuja.’ Nafikiri Sagan na Quintana wanaweza kufanya hivyo, lakini pengine si mimi au Alice.
Cyc: Ni lini nyote wawili mlianza mashindano kwa ushindani?
HB: Nilikuwa na miaka 10 na Alice alikuwa na miaka minane. Mbio za kwanza tulizofanya ni Sunderland. Tulikuwa tumepanda Milton Keynes Bowl na kila mtu akasema, ‘Lo, wewe ni mzuri sana,’ kwa hivyo baba alitupeleka kwenye tukio hili la Sunderland, ambalo lilikuwa mwendo wa saa nne kwa gari, nami nikashinda!
Cyc: Je, ulishiriki mbio za mbio haraka pia, Alice?
AB: Hadi nilipokuwa na umri wa miaka 15 karibu kila mara nilikuwa nikilambwa. Hadi Chini ya miaka 14 hufanyi mazoezi kabisa, kwa hivyo kati ya Vijana wa U-14 na U-16 nilifanya msimu wa baridi wa mazoezi zaidi na kuendesha gari, na niliimarika ghafla na hatimaye nikachukuliwa na Chuo cha Uingereza.
Hannah Barnes
Baiskeli: Je, wazazi wako wana historia katika mashindano ya baiskeli?
HB: Sivyo kabisa. Ilikuwa tu burudani ya mama na baba - haswa ya baba. Aliamua kuwa itakuwa rahisi ikiwa sote tungekuwa na hobby sawa, na kwa hivyo sote tuliendesha baiskeli pamoja na walikuwa wakija kwa jamii zetu zote. Hawajui la kufanya na wao wenyewe sasa kwa sababu hawahitaji kutupeleka popote zaidi.
Cyc: Je, mliwahi kwenda kwenye mafunzo ya kupanda baiskeli kama familia?
HB: Tulifanya - hivyo ndivyo ilianza. Tungezunguka Rutland Water na Pittsford na kadhalika, na kufanya mizunguko huko, na kila mara kwenye baa.
AB: Baba alilazimika kutusukuma juu ya vilima. Sasa tunapaswa kumsukuma. Alikuwa na trela nyuma ya baiskeli ambayo mimi na kaka yangu Henry tungekaa ndani, lakini Hannah aliishia kutuvuta zaidi - ndiyo maana tunafikiri Hana alikuwa na nguvu sana alipokuwa mdogo.
HB: Ndiyo, baba alikata tamaa. Hakuweza kusumbuliwa zaidi kwa hivyo nilichukua hatamu.
Baiskeli: Je, familia yako inawahi kuwa na wasiwasi kuhusu mbio zako?
AB: Nilikuwa nikitazama La Course na kulikuwa na rundo kubwa na mama alikuwa akiingiwa na hofu. Aliendelea kusema, ‘Bibi atakuwa na paka.’ Kwa hiyo tulikuwa tukijaribu kuona ikiwa tunaweza kumwona Hana. Asante hakuhusika katika ajali hiyo na alikuwa sawa. Kwa hivyo ndio nadhani huwa inasumbua familia wakati fulani.
Cyc: Hannah, uliishia na mguu wako kwenye waigizo mwaka jana. Vipi?
HB: Nilivunjika kifundo cha mguu Agosti iliyopita. Nilikuwa nikifanya Colorado Pro Challenge, kulikuwa na ajali mbele yangu na nikagonga kifundo cha mguu kwa nguvu sana chini. Nilikuwa nimevunja collarbone yangu hapo awali lakini hilo lilikuwa jeraha baya zaidi kuwahi kupata. Nilikaa kwenye kundi kwa miezi mitano. Hata nilitia saini mkataba wangu na Canyon-Sram nikiwa bado kwenye waigizaji hao, ambao si timu nyingi zingekuwa nazo.
Mzunguko: Je, ilikuwa ngumu kurejea kutokana na jeraha?
HB: Ilikuwa ngumu mwanzoni. Nilikuwa na miezi mitano bila kupumzika kabisa na sikuweza kuendesha kwa dakika 10 bila kulazimika kushuka kwenye baiskeli yangu na kukaa chini. Ukitoka chini kabisa, unaona maendeleo mengi mapema lakini baada ya miezi minne ilianza kupata
ngumu zaidi. Ningepanda Wattbike mara tatu kwa siku kisha niende kuogelea kwa dakika 40 na kisha kufanya mazoezi ya mwili. Jambo la kushangaza zaidi lilikuwa kuwa katika kambi ya mazoezi ya timu huko Mallorca mnamo Desemba- nilikuwepo kwa siku 12, nikiwa hotelini tu. Ilikuwa ngumu kweli si
kuendesha, lakini sikuweza.
Cyc: Je, kiwango cha mbio za wanawake kimeimarika kwa kiasi gani, hasa katika maandalizi ya Olimpiki?
HB: Nadhani ni ngumu zaidi sasa. Mwaka wa Olimpiki daima ni mgumu zaidi na umekuwa wazimu. Ninamaanisha, angalia Marianne Vos. Bado ni mzuri lakini sio mkuu kama alivyokuwa. Kiwango cha peloton kimebadilika sana - kila mtu anakamata. Nadhani mambo kama vile mita za umeme na usaidizi ufaao wa ufundishaji.
Cyc: Kama wanawake wawili ambao mmehusika katika mfumo wa Baiskeli wa Uingereza, mlichukua mtazamo gani kuhusu tuhuma za ubaguzi wa kijinsia zilizotolewa
katika Shane Sutton?
AB: Nilidhani alikuwa ananiunga mkono kila wakati kwa nilichofanya, na kwa upande wa madai ya ubaguzi wa kijinsia nadhani pengine alitoa maoni lakini pengine angesema. mambo sawa kwa mvulana, sawa tu. Hujawahi kukisia na Shane Sutton - anasema tu jinsi ilivyo. Mwisho wa siku ni kazi yetu na kama hufanyi kazi hawawezi kuendelea kukuburuza tu.
HB: Inaweza kuwa ya kibinafsi sana, lakini Shane alinisaidia wakati hakuhitaji kufanya hivyo. Kwa hivyo sina neno baya la kusema juu yake, kwa kweli. Katika Michezo ya Jumuiya ya Madola alisema alitaka niwe sehemu ya timu na alitaka kunifadhili, na kama hangeingilia kati na kufanya hivyo nisingeweza kuzingatia tu kuendesha baiskeli.
Cyc: Je, unaona tatizo la pengo la jinsia katika mchezo huu?
HB: Inategemea tu pesa, nadhani, na hakuna nyingi kwa upande wa wanawake kama kwa wanaume. Ni mzunguko mbaya - hakuna pesa ili usipate muda wa TV na usipate udhamini, ambayo ina maana kwamba hupati pesa. Hiyo ilisema, nadhani Uingereza inafanya kazi nzuri. Wanasukuma kweli. Ninamaanisha, Ziara ya Wanawake, hiyo ndiyo mbio yetu.
AB: Kumekuwa na maboresho makubwa. Nadhani kadiri inavyoonyeshwa televisheni ndivyo inavyokuwa bora zaidi. Ukiwa na Mabingwa wa Kitaifa wa Crit jana usiku, kwa mfano, siku za nyuma ungeona tu mbio za wanaume, na labda dakika mbili za mambo muhimu kutoka kwa wanawake, lakini mwaka huu walionyesha mbio nzima moja kwa moja kwenye Eurosport. Na si Ziara ya Wanawake pekee: RideLondon Classique ilikuwa na chungu chake kikubwa zaidi cha zawadi kwa mbio za wanawake mwaka huu - €75, 000 [kama £64, 000] kwa nafasi ya kwanza. Hilo halijasikika, na ni zaidi ya wanawake wengi hulipwa kwa mwaka mmoja.
Cyc: Je, unafikiri kunapaswa kuwa na malipo ya juu zaidi kwa waendeshaji mashuhuri wa kike?
HB: Ni ngumu kwa sababu kwa muda kila mtu alikuwa akishinikiza kulipwa kima cha chini kabisa, lakini hilo litaweka kikomo tu matukio ambayo timu zinaweza kumudu kufanya. Hatimaye, sababu kuu ya timu kutolipa wanunuzi kiasi hicho ni kwamba hawana bajeti. Kwa hivyo itamaanisha pesa kidogo tu kwenye sufuria kwa timu kuwa na uwezo wa kusafiri na kufanya mbio, au kuwa na waendeshaji wachache katika timu hapo kwanza. Inafika polepole katika eneo la Uingereza, lakini bado kuna safari ndefu.
