The North York Moors sijakanyagwa sana kuliko mbuga nyingine za kitaifa za Uingereza, lakini ofa ya kupanda ni ngumu kadri inavyokuja
Mhariri wa Cyclist ni dhahiri mtu mwenye tabia na uamuzi usiofaa. Jarida la kifahari uliloshikilia mikononi mwako halingeweza kuwepo isipokuwa kama ingekuwa hivyo [Je, ni wakati wa ukaguzi wa malipo tena? -Mh]. Na bado, labda kuna mshono wa granite unaonyemelea chini ya nje ya Pete Muir, kwa sababu njia ya safari tunayokabiliana nayo leo ni uumbaji wake kutoka mwanzo hadi mwisho, na ni mtoto wa shetani anayeanza mara moja na mteremko juu ya barabara yenye mwinuko zaidi. nchini Uingereza. Hakuna hata ladha ya kuongeza joto: ni klipu ndani, pinduka kushoto nje ya uwanja wa gari, 30% ya upinde rangi.
Chimney cha Rosedale, kama sehemu ya karibu wima ya lami inavyoitwa, ni mojawapo ya milima mitano pekee ili kupokea alama ya 10/10 ya ugumu katika kitabu Britain's 100 Greatest Climbs. Ni changamoto kutazamiwa na kufurahishwa na mwendesha baiskeli yeyote na nina shauku, tuseme, kuhusu kupata nafasi ya kuikabili. Lakini labda kuzunguka kwa dakika tano kabla itakuwa nzuri.
'Bomba ni mwinuko zaidi kuliko ishara 1-katika-3 zinavyosema, ' anapiga kelele Christine, mmiliki mwenza wa White Horse Farm Inn (Yorkshire's Friendliest Pub 2012), ambayo iko robo mwaka. njia ya kupanda - mahali pa kuanzia kwa safari. ‘Huruhusiwi rasmi kuwa na barabara za umma zenye mwinuko huu kwa sababu za kiusalama, unaona!’ Anaongea kwa sauti huku akiweka kiingereza kizima mbele yangu. Sasa, Christine anaonekana kama mwanamke mrembo kikweli, lakini nina hakika ninagundua mwanga wa furaha mbaya machoni pake.
Sehemu ya kufurahisha zaidi ya hali hii yote ni kwamba mhariri Pete anadaiwa kushambulia njia pia, lakini kutokana na tukio la kusikitisha linalohusisha wezi wa baiskeli tuna farasi mmoja tu anayepatikana, na ni wa ukubwa wangu. Kwa hivyo ninapopambana na Bomba la moshi na upandaji mwingine wa kikatili kwenye safari ya leo, Pete ataungana na mpiga picha Juan katika starehe ya gari.
Inaongezeka
Kiamsha kinywa kimekamilika, wakati umefika wa kufanya maamuzi. Ninaingia, nafurahia mizunguko miwili kamili ya kanyagio kwenye barabara tambarare ya changarawe kisha nikiweka Trek yangu angani. Jambo la kwanza kuonekana ni alama ya barabara ya bluu inayosomwa, 'Rosedale Chimney Bank. Kiwango cha juu cha upinde rangi 1.3. Shirikisha gia ya chini'. Ninatii, na ninaanza kukutana na Wamoor wa North York. Upinde wa kushoto unanipeleka kwenye sehemu ya kwanza kati ya safu nyingi za ng'ombe za siku hiyo, kisha kwenye njia fupi iliyonyooka ambayo Pete na Juan wanapita, wakichuja injini na Juan akitabasamu kwa furaha na kutiwa moyo. Upande wa kushoto ni mandhari ya postikadi ya Wamoor ambayo, kwa sababu ya mwelekeo, nina muda mwingi wa 'kufurahia', na kwa sekunde moja inanisumbua kutoka kwa kiwewe cha mara nne.
Kisha ni kwenye mikunjo miwili ya Chimney yenye mwinuko mkali, ya pili ambayo inatoka, kulingana na ripoti yangu ya Strava baadaye, hadi kwenye upinde wa mvua wa 56%. Hiyo haiwezi kuwa sawa, lakini ndio sehemu yenye mwinuko zaidi ya kupanda, na dakika tatu tu baada ya safari hii ya siku nzima moyo wangu unadunda kaskazini mwa 170bpm na inanibidi kukazia fikira kwa bidii ili kujizuia kuhema kama joto kupita kiasi. mbwa.
Mteremko hupungua hadi 20% kwa upole zaidi na mimi hutoka kuelekea juu, huku kiendesha gari cha Juan kikiendana na mapigo yangu kutoka mlimani. Ni mwanzo wa kuzimu, lakini kufanya hivi mapema kuna faida zake. Ni ngumu, lakini ukiwa na miguu safi hakuna shaka yoyote kuhusu kufika kileleni.
Kusafisha chimney
Sasa barabara inasonga mbele kwa mteremko mdogo ambao huniruhusu kukusanya pumzi yangu na kuongeza kasi kwa kipengee cha 10. Uso huo unashangaza hata hivyo, muundo mbovu wa ukarabati unaporekebishwa - lakini haizuii furaha ya kupata kasi na umbali katika benki. Upande wowote umefunuliwa moorland na heather ya zambarau iliyochanua kabisa ikigawanywa na barabara tupu, ya wimbo mmoja na trafiki sifuri inayoenea moja kwa moja hadi umbali. Itakuwa taswira kamili ya safari hii ya wahamaji.
Baada ya kilomita chache uso korofi wa barabara unakuwa safi ghafla ninapofagia kupitia uvivu wa kushoto-kulia juu ya daraja dogo la 45kmh. Kundi la kondoo weusi wanaomchuna heather hunikumbusha ale ya jina lilelile tulilokuwa tunakunywa kwenye baa jana usiku. Ni tukio la kupendeza, na Bomba la moshi limesahaulika.
Maeneo ya mashambani yasiyo na mvuto yanaongoza kwenye eneo la pili la siku, Benki ya kupendeza ya Spaunton, na baada ya kilomita chache zaidi tunaingia katika kijiji chenye usingizi na kilichojitenga cha Appleton-le-Moors ambapo kondoo wengi zaidi (wa rangi nyeupe wakati huu) mapumziko na kula kwenye kingo za nyasi kati ya barabara na nyumba za mchanga, bila kusumbuliwa na wakazi au magari. Inahisi kama kitu cha enzi nyingine - tukio kutoka kwa Robin Hood. (Unaweza kuziona kwenye Google street view).
Juan na Pete wanasonga mbele kutafuta maeneo zaidi kando ya njia na nimesalia kufurahia kilomita 20 za shamba linalosogea kwenye ukingo wa kusini mashariki wa milima. Hii itakuwa sehemu pekee ya bapa ifaayo kwa siku, kwa hivyo ninaichukulia kama nyongeza iliyochelewa na nirahisishe mambo.
Baada ya mwendo mfupi kwenye B1257 mimi huzima kuelekea Ampleforth na kupita shule ya kifahari, ambayo ina Laurence Dallaglio, Julian Fellowes, Rupert Everett, Antony Gormley na mpanda milima wa Touching The Void Joe Simpson kama wanafunzi wa zamani. Kijiji hicho pia ni nyumbani kwa Ampleforth Abbey, ambayo, kulingana na Catriona McLees kutoka Bodi ya Watalii, hutengeneza bia pekee ya kimonaki nchini. Kwa 7% abv na nikiwa bado na kilomita 90 za kupanda, ninaamua dhidi ya kuwasumbua watawa wazuri kwa panti moja.
Njia ya barabara inazunguka Wass kabla ya magofu makubwa ya Byland Abbey kuning'inia upande wa kushoto, na kuamsha mwonekano wangu bora wa meerkat wa digrii 120 ninapopita. Haishangazi kuona Pete na Juan kwenye maegesho ya magari mkabala, na Juan anaruka nje na kunifanya niendeshe safari nyingi za Abbey. Nimefurahi kulazimisha.
Tunaingia kwenye Hifadhi ya Kitaifa kwa mara nyingine tena kisha tunachukua njia ambayo ni rahisi kukosa kukosa kuelekea White Horse Hill. Baada ya kilomita 35 kwa upole ninahisi kuwa tayari kwa changamoto inayofuata, na hii hapa - ya pili kati ya Mpandaji Mkubwa 100 wa leo - hii ilikadiria 7/10 tu. Kupanda yenyewe ni mwinuko na yenye thawabu, na kukumbukwa zaidi kuliko takwimu maarufu ya Farasi Mweupe iliyokatwa kwenye kilima ambacho hupa kupanda jina lake. Iliundwa na mwalimu wa shule na wasaidizi wake mnamo 1857 ili kuiga alama maarufu katika sehemu za kusini zaidi za Uingereza. Kulingana na Catriona ilibidi kufunikwa wakati wa vita ili kutowapa washambuliaji wa Ujerumani msaada wa ziada wa urambazaji. Hata hivyo, tulishindwa kuiona kutoka umbali wa mita 20…
Pete anahitimisha. 'Ikiwa White Horse Inn ndio baa rafiki zaidi, basi hii ndiyo alama ya kukatisha tamaa zaidi ya Yorkshire,' asema. Tunacheka lakini hatubishani. ‘Katika siku iliyo wazi unaweza kuiona kutoka Dales!’ anasisitiza Catriona kutoka Bodi ya Watalii ninapomtajia hili baadaye.
Juu kwenye milima sasa, kilomita 80 zilizosalia za njia ina wasifu unaofanana na ukingo wa msumeno. Kushuka kwa kasi ya kilomita 4 hutupeleka kuvuka Mto Rye na kuingia Hawnby, ambayo hutoa mteremko mfupi, mkali wa 25% katikati ya kijiji. Pia kuna chumba cha chai hapa kiitwacho ‘The Tea Room’, ambacho timu ya Wapanda Baiskeli inakubali kutokebehi.
Tukiwa na Mto Rye upande wetu wa kushoto, sasa tuko katika mfululizo wa mfululizo wa milima na miteremko ya kupendeza tunapovuka njia ya mito ya kuelekea Rye, ambayo imejikita katika mandhari ya juu. milenia. Alama ya 20% inaonyesha mteremko wa haraka na hatari kupita lango la mashamba na mashamba ya kondoo, huku kukiwa na kingo zenye mwinuko kila upande ambazo huweka matope na changarawe barabarani inapotumbukia Osmotherley. Huku adrenaline kutoka mteremko ingali inasukuma kwenye mishipa yangu tunaingia kwenye mgahawa wa Coffee Pot, ambao hutoa baguette kubwa ya nyama ya nguruwe iliyochomwa iliyojaa kalori za kutosha kunitia mafuta kwa meno ya msumeno kuja.
Ninapojivinjari, Pete na Juan wanajadili picha ambazo tumekusanya kufikia sasa. ‘Nafikiri tunahitaji mikwaju mingine ya kupanda,’ asema Juan kwa tabasamu la kutojali. Hatakatishwa tamaa.
Mlima wa kwanza kwenye upeo wa macho baada ya chakula cha mchana ni Carlton Bank, mteremko wa tatu kati ya Mteremko 100 Mkuu wa leo (7/10), ikiwa na mwinuko wa mita 200 juu ya takriban kilomita 2 na ikijumuisha angalau mateke matatu makali kujaribu kudhamiria kwangu.. Uso ni mbaya, lakini mtazamo wa kushoto kwangu ni wa kuvutia vya kutosha kuvutia umakini wa Juan. Ninapompitia kwenye mojawapo ya sehemu zenye mwinuko zaidi ananiita, 'Je, tunaweza kufanya hivyo mara kadhaa zaidi, na kutoka nje ya tandiko…' Nina hakika ninamshika Pete akicheka kutoka kwenye kiti cha udereva.
Jino linalofuata la saw ya wasifu ni Clay Bank, mteremko thabiti na wa taabu kwenye B1257, sehemu pekee muhimu ya barabara kuu kwenye njia hiyo. Kisha inakuja mteremko mwingine wa changarawe, wenye miti mingi kuelekea changamoto ya mwisho ya safari. Gridi ya ng'ombe inaashiria kuingia kwetu tena kwenye moors na tunakaribia kile kinachojulikana kwa njia isiyo rasmi kama vile vile Vilele vitatu, msururu wa kupanda unaofikia kilele kwa muda mrefu zaidi wa siku.
Kucheka kwa sauti
Juan na Pete wako nje ya gari mbele wakijadili mandhari ninaposimama kando yao. ‘Hakuna orofa zinazostahiki hapa hata kidogo, sivyo?’ anasema Pete kwa furaha. 'Ni kama uhaba wa nyumba kusini mwa Uingereza,' anaongeza, na wote wawili wanacheka kimoyomoyo. Ninawaangalia tu, na kisha kugeuka ili kukabiliana na moorland porojo na kupanda mbele yangu katika utukufu wake wote undulating. ‘Na hakuna ahueni inayoonekana!’ asema Juan, na wanakaribia kuanguka kwa furaha. Wachekeshaji.
Ninapojiimarisha kwa ajili ya kupanda, Juan anapata msisimko kuhusu mandhari tena na kunihimiza niondoke kwenye tandiko na kushambulia miinuko inayofuata. Nikiwa na kilomita 110 miguuni mwangu, mcheshi wowote hauwi kama kamera, lakini mteremko mwembamba unaosisimua na mpinduko mkali kupitia kivuko na kurusha mara moja kwenye kupanda kwa mandhari nzuri ndiyo sehemu ya kusisimua zaidi ya safari na huwasha adrenaline yangu kwa mara nyingine. kwa kukimbia nyumbani.
Mwenyendo wa mwisho ni buruta la kilomita 4.5 na sehemu kadhaa za 20% ambazo hubana matone ya mwisho ya nguvu kutoka kwa miguu yangu. Ikiwa mwonekano sahihi wa safari ya Alpine ni utepe wa vinubi vinavyosogea hadi kwenye usahaulifu, moors huonyeshwa na njia ndefu za njia moja zinazonyoosha bila kuyumba hadi kwenye upeo wa macho. Kuna jambo la kuridhisha sana kuhusu njia ya barabara yenye uaminifu, inayonyooka kwa mshale, lakini pia hairuhusu nafasi ya udanganyifu unaofariji kwamba mwisho wa kupanda unaweza kuwa karibu na kona inayofuata.
Kilomita 5 za mwisho ni kuteremka kwa mwendo wa kasi kurudi katika Abasia ya Rosedale, kabla ya kupanda kwa muda mfupi kwenye miteremko ya kitalu ya Bomba la Kusonga hadi kwenye Nyumba ya wageni ya White Horse Farm kwa mara nyingine tena. Christine yuko pale ili kutusalimia kwa tabasamu, na ninahisi kama nimepata kitu cha pekee, kama vile miguu yangu. Licha ya kuanza bila huruma, hii ni gem halisi ya njia: yenye changamoto ipasavyo na angalau kupanda 12 zinazostahili jina, pamoja na kutengwa kwa kushangaza na maisha ya kijijini ya kupendeza. Ningefurahi kuruka kwenye treni na kufanya yote tena kwa taarifa ya muda mfupi. Ilibadilika kuwa Pete alikuwa sahihi wakati wote…
Fanya mwenyewe
Malazi
The White Horse Farm Inn ya karne ya 16 inatoa makaribisho ya kirafiki, eneo la kupendeza, vyumba vya kulala vya starehe na bia na chakula bora. Bei zinaanzia £80 kwa maradufu ya kawaida, na kupanda hadi £110 kwa chumba cha familia. Uliza chumba mbele ya Nyumba ya wageni ili kuhakikisha mwonekano tulivu unapopasua mapazia. Je, nilitaja kwamba iko kwenye barabara yenye mwinuko zaidi nchini Uingereza? Labda mara moja au mbili. (whitehorserosedale.co.uk)
Kufika hapo
Abbey ya Rosedale iko katikati kabisa mwa Moors kwa hivyo inahitaji gari kufika huko. Ikiwa ungependa safari ya siku moja (kwa hakika ni ya kutamani sana), chaguo mbadala ni kubadili mahali pa kuanzia hadi ukingo wa magharibi wa njia na kuchukua gari-moshi hadi Thirsk - chini ya maili nane kutoka kwa moors. (Kutoka London, baadhi ya treni za moja kwa moja huchukua chini ya 2h 10m.)
Asante
Kwa Catriona kutoka Bodi ya Watalii ya North York Moors kwa usaidizi na ushauri mwingi. Christine na wafanyakazi wote katika White Horse Farm Inn walikuwa wachangamfu na wakaribishaji bila kuchoka. Pia Bikes za Big Bear (bigbearbikes.co.uk) katika Pickering ziliokoa siku kwa kutuazima Trek Domane wakati baiskeli zetu ziliibiwa siku moja kabla ya safari. Kwa urafiki na kitaaluma, wao hukodisha baiskeli za kaboni kwa £45 kwa siku.
