Nguo za baiskeli zimetoka mbali sana tangu kaptula za sufu na pia gharama yake. Mwendesha baiskeli hugundua unachopata kwa pesa zako
Zana za kuendeshea baisikeli hazitawahi kuwa njia bora zaidi kuandamana ukiwa nje ya baiskeli, lakini kwenye tandiko tunabahatika kuwa na teknolojia ya juu zaidi ya kitambaa kwenye sayari inayofanya kazi kutuweka joto, kavu na starehe kutoka juu hadi vidole vya miguu, bila kujali hali ya hewa inatuandalia.
Sasa hebu fikiria kuongeza kwenye mchanganyiko huo kulazimika kukabiliana na lita za jasho huku pia ukiwa na uzito mwepesi na wenye kujinyoosha vya kutosha kuweza kukumbatia umbo na aerodynamic, na pia kuweza kukinga miale ya UV inayoweza kudhuru kwa wakati mmoja. Hiyo ni orodha kubwa ya mahitaji ya kuweka kwenye karaba yetu na ni sehemu kubwa ya sababu kuwepo kwa wigo mpana wa bei kwa vifaa vya baiskeli. Lakini kuna tofauti gani kati ya safu ya msingi ya pauni 10 kutoka Lidl na moja inayogharimu pauni 90 kutoka kwa Assos? Je, £300 inaweza kuwa bei inayokubalika kwa jozi ya kaptula? Nenda kwa jopo letu la wataalamu ili kuweka ukweli kwenye mstari na kukusaidia kufanya uamuzi.
Kufunika besi
Inakubalika kwa ujumla kuwa kuweka tabaka ni ufunguo wa mafanikio pale ambapo mavazi yanahusika, na safu inayogusana na ngozi yetu - tabaka la msingi - bila shaka ndiyo ambapo vitambaa vya kiufundi hutusaidia. Hii ni kwa sababu hutumikia madhumuni mawili muhimu, katika insulation na wicking, ambayo vitambaa vya jadi haviwezi kustahimili.
Uhamishaji joto kimsingi ni wa kunasa hewa. Ndio maana, licha ya mwonekano usiofaa ambao unaonekana kana kwamba hautoi joto kidogo, kitambaa wazi cha weave au hata safu ya msingi yenye matundu meshi inaweza kukusaidia vyema wakati wa majira ya baridi kali, kwani huunda maelfu ya mifuko midogo ya hewa ambayo, wakati wa joto na mwili, tengeneza insulation ya mafuta yenye ufanisi.
Soma zaidi - Mwongozo wa safu ya Snazzy Base
Wicking inarejelea kuhamisha jasho kutoka kwa mwili wako na kwenda kwenye safu inayofuata, inayofanywa na utendaji wa kapilari na upenyezaji wa uzi. 'Tunatafuta vitambaa vinavyovuta unyevu kutoka kwenye uso wa ngozi na kwenye uso wa kitambaa haraka iwezekanavyo,' anasema Simon Huntsman, mkuu wa R&D katika Rapha. ‘Kanuni ni: kadiri eneo la uso lilivyo pana, ndivyo athari ya kupoeza kwa uvukizi itakuwa haraka. Ukikata uzi wa Coolmax sehemu yake ya msalaba ni kama mchoro wa mtoto wa ua. Hiyo huongeza sehemu yake ya uso na kuifanya iwe na ufanisi zaidi katika kusogeza unyevu chini ya uzi.’
Coolmax ni nyuzinyuzi za kiteknolojia za polyester ambazo hufyonza tu 0.4% ya uzito wake katika maji, ikilinganishwa na 7% ya pamba, kwa hivyo hupaswi kupata athari hiyo ya kulowekwa inayohusishwa na nguo za pamba, ambazo husonga haraka, unyevu na nzito. Lakini ni uwezo wa kuhama unyevu kwa haraka zaidi ambao wazalishaji wanasema hufanya polyester zao za kiufundi zionekane.
‘Hilo si dai linalotokana na uuzaji kabisa,’ asema Dk Simon Hodder, mkufunzi wa ergonomics katika Chuo Kikuu cha Loughborough na mtaalamu wa mavazi na mazingira ya joto. ‘Lakini hata kitambaa kinadai nini, kikishashiba, kinashiba, na hilo litazuia kwa kiasi kikubwa sifa zake za kuharibika.’ Pia anasisitiza umuhimu wa kufaa, akisema, ‘Ikiwa vazi linadai kuwa linaondoa jasho mwilini; inahitaji kugusana na mwili.'
Pamba ya Merino ni chaguo maarufu kwa tabaka za msingi. Nyuzi hizi za asili zina kipenyo kidogo kuliko nyuzinyuzi nyingi za enzi zake zenye manyoya, kumaanisha kuwa zina mwonekano laini na laini dhidi ya ngozi, lakini muhimu pia zimebadilika na kuwa na mawakala wa kuzuia bakteria ambao huzuia kuongezeka kwa harufu - njia rahisi zaidi. sifa ya safu ambayo mara nyingi hulowa jasho. Lakini ambapo sufu inaanguka chini ni ukosefu wa kunyoosha na, kama Hodder alivyosema, vazi la karibu ni muhimu. 'Ingawa sufu ina "kutoa" kiasili, tuligundua kuwa kuongeza polyamide [nylon] laini kwenye mchanganyiko huipa pamba unyooshaji zaidi,' anasema Tom Kay, mwanzilishi wa wataalamu wa Cornish merino Finisterre.‘Hii inasaidia sana kwa kunyoosha inapowekwa kwenye nafasi ya kupanda, kuharakisha mchakato wa kunyoosha bila kuondoa sifa za asili za pamba.’
Soma zaidi - tabaka bora za hali ya hewa ya baridi
Kwa hivyo hiyo ndiyo taa ya kijani ya kuchagua safu ya msingi ya kubana mbavu? Hapana. Hodder anaongeza tahadhari, akisema, 'Watengenezaji huweka nyuzi zao kwenye nyuzi kwa kila sentimeta ya mraba, kwa hivyo mara tu unapoitenganisha unapunguza idadi hiyo kwa kiasi kikubwa. Kwa hivyo kushiba sana kunaweza kutoa nafasi zaidi kwa jasho kuondoka, lakini wakati huo huo ungepoteza baadhi ya sifa zake za kuhami.’
Kwa hivyo inaonekana kuna umuhimu wa kulipia zaidi vitambaa vya kitaalamu vya tabaka-msingi, lakini ikiwa unataka faraja na utendakazi wa hali ya juu basi kumbuka tu kuhakikisha kwamba nguo uliyochagua inatoshea ipasavyo kabla ya kununua.
Chaguo za ulinzi
Mwili wako wa juu unaweza kushambuliwa na baridi zaidi kuliko sehemu ya chini ya mwili wako kwa sababu, kwa urahisi kabisa, haipaswi kuwa na kazi nyingi ikiwa unaendesha vizuri (angalia tu jinsi kiwiliwili cha Fabian Cancellara kikisalia anapopanda). Inapaswa kwenda bila kusema kwamba nguo nzuri za upepo na zisizo na maji zina thamani ya uzito wao katika dhahabu - kwa kweli katika matukio mengi, gramu kwa gramu, ni ya thamani zaidi kuliko dhahabu. Vitambaa bora sio nafuu. Kwa hivyo pesa zako zinaenda wapi?
Vema, unaweza kukiangalia hivi: kwa upande mmoja unataka kitambaa chepesi, kinachopendeza karibu na ngozi yako na kinachopumua, ili kuruhusu joto na unyevu kupita kiasi kuunda yako. hali ya hewa kavu na laini kwa ndani. Bado wakati huo huo pia unataka iweke kizuizi kisichoweza kupenyeza kwa upepo baridi na/au mvua kutoka nje. Ni kitendo kigumu cha kusawazisha kufikia na hapa ndipo pesa nyingi zinapotumiwa na watengenezaji wa vitambaa vya kiufundi kama vile Gore, Polartec na Schoeller kutaja wachache kuunda nyenzo nyingi. Walakini, hakuna duka moja la nguo ambalo linaweza kukabiliana na kila hali ambayo Mama Nature anaweza kutupa, ingawa kwa kupanda kwa sasa kwa jezi zisizo na maji / zisizo na maji, zikiongozwa na jezi ya Castelli's Gabba, bila shaka tuko karibu zaidi kuliko milele kwa lengo hilo.
Soma zaidi - Uhakiki wa Gore Element Windstopper
Bado kuzuia upepo na kuzuia maji ni changamoto mbili tofauti kwa kitambaa. Maji ni ngumu kusimamisha kuliko hewa. Inapinga mantiki, molekuli za hewa (oksijeni) ni kubwa (takriban mara 1.5) kuliko molekuli za maji. 'Ili kuzuia upepo, unaweza kuwa na tundu kubwa kidogo kwenye nyenzo na weave iliyo wazi zaidi,' asema Hodder. 'Tabaka za Windstopper pia mara nyingi hurekebishwa kidogo, kwa hivyo hata upepo ukipitia hugonga safu ya chini na kugeuza. Ni kiolezo hicho cha kugonga na kugeuza katika safu nyingi ambacho hupunguza athari ya upepo.’
Kitambaa maarufu cha Windstopper, kwa mfano, ni utando ambao hukaa kati ya kitambaa cha bitana na kitambaa cha nje ili kuepusha upepo wa baridi lakini kimsingi ukubwa wa vinyweleo huruhusu upumuaji wa kutosha.
Kusimamisha maji kwenye njia zake ni ngumu zaidi kwa kuwa ina uwezo wa kupenya kwenye tabaka nyingi, na kulowekwa hatua kwa hatua kwa hatua ya kapilari. Kwa hivyo, ulinzi kutoka kwa maji huhitaji suluhisho moja kati ya mbili zinazowezekana: ama kuongeza mipako ili kuunda kizuizi kisichoweza kupenyeza (mara nyingi kwenye uso wa kitambaa) au kufanya saizi ya pore ya utando iwe dakika kiasi kwamba molekuli za maji hazitaingia ndani yake..
Tetra-Poly-Wotsits
Ya mwisho ni ngumu zaidi na ni ghali zaidi kufikia, lakini Gore-Tex ndio mfano bora zaidi wa utando kama huo. Gore-Tex ni safu nyembamba sana ya polytetrafluoroethilini iliyopanuliwa (ePTFE - polima sanisi), ambayo kwa kiwango cha hadubini ina muundo unaofanana na wavuti ambao una unene wa takriban mikroni 10 (micron moja ni sawa na milioni moja ya mita). WL Gore, mtengenezaji wa Gore-Tex, anakadiria kuwa ePTFE ina tundu bilioni 1.4 kwa kila sentimita ya mraba au takriban bilioni tisa kwa kila inchi ya mraba. Na hiyo ndiyo ufunguo, kulingana na Hodder: 'Yote ni chini ya upenyezaji. Kadiri unavyolipa zaidi [kwa nyenzo], ndivyo inavyokuwa zaidi kuhusu kile kilicho kwenye nyenzo badala ya kile kilicho nje.‘
Soma zaidi: Kibadilisha mchezo - koti la kwanza la GoreTex
Licha ya mashimo haya madogo, ePTFE inastahimili maji kwa kiwango kikubwa. Kwa nini ni chini ya kile wanasayansi wito chini uso nishati. Maji yana nishati ya juu ya uso, ambayo ina maana kwamba molekuli za maji zinavutia zaidi kwa kila mmoja badala ya nyuso tofauti. Kwa hivyo kila wakati wanataka kuunganisha katika umbo ambalo huchukua nafasi ndogo zaidi kwenye nyuso, kama vile matone ya duara. Wakati maji yanapogusana na ePTFE, huunganishwa kwa haraka na kuwa shanga za mviringo na kuteremka. Lakini utagundua kuwa watengenezaji bado wanapendelea kutumia neno 'kinga dhidi ya maji' badala ya 'kinga ya maji' kwa sababu bado inawezekana kwa maji kupenya ePTFE, ikiwa kwa mfano kuna nguvu ya kutosha nyuma ya jeti ya maji kugonga uso au ikiwa Nishati ya chini ya uso ya ePTFE huathiriwa na vichafuzi. Hii pia ndiyo sababu safu ya utando mara nyingi huwekwa kati ya tabaka zingine ili kulinda sifa zake - jasho linaweza kuichafua na kuhatarisha utendakazi wake, kwa mfano, kama haikuwekwa mstari ambapo inaweza kugusa ngozi yako.
Vitambaa vingine vinatumika kwa athari sawa, kama vile eVent, ambayo inaajiriwa na chapa nyingi ikiwa ni pamoja na Craft na inafanana na Gore-Tex lakini inatofautiana katika kiwango cha ePTFE - badala ya kuongeza poliurethane, inatumia njia mbadala. polima inayojulikana kama polyacrylate.
Hizi ziko kwenye makali ya kuweka miili yetu kavu. Kwa upande mwingine wa wigo, kifaa cha bei nafuu cha kuzuia maji lazima kitibiwe, ambayo inamaanisha kupaka mipako ya pili na kuweka hatari ambayo wanaweza
hupungua baada ya mizunguko kadhaa ya kupanda magari au kunawa. Zaidi ya hayo, ikiwa nyenzo isiyo na maji inategemea matibabu ya ubora duni na/au utando kuna uwezekano mkubwa wa kuzuia unyevu kupita kiasi, kwa hivyo unaweza tu kuishia kulowekwa kutoka ndani na jasho kujaa. Hili ndilo linalowakabili watengenezaji wa koti la vita mara kwa mara, na haijalishi watengenezaji wanaweza kutangaza nini, hakuna koti la baiskeli linaloweza kuzuia maji kwa 100%.
Ingawa yote hayo yanaonekana kuwa hasi kwa matibabu ya uso, baadhi yana nafasi nzuri katika wodi ya waendesha baiskeli. Cue Coldblack, utengenezaji wa nguo uliotengenezwa na kampuni ya Uswizi ya Schoeller. Inasemekana kwamba mipako inaonyesha miale ya jua inayoonekana na isiyoonekana, na hivyo kusababisha kushuka kwa joto la 5°C dhidi ya sehemu ya juu nyeusi isiyotibiwa - teknolojia ambayo wale wanaopenda ukamilifu katika Team Sky bila shaka wanaishukuru sana katika mbio za joto zaidi. kwamba jezi yake ya timu ya Rapha ni nyeusi. Ni mfano mzuri wa jinsi teknolojia ya kisasa inavyoweza kuwezesha mavazi ambayo yameundwa mahsusi kulingana na mahitaji yetu kama waendesha baiskeli. Nani anataka kuvaa kit nyeupe? Sawa.
Bila shaka, hakuna makala kuhusu zana za kuendesha baiskeli ambayo yatakamilika bila kutaja Lycra nzuri ya zamani. Je, nyenzo hii ya kuvutia zaidi inaingia wapi kati ya vitu hivi vipya vya ubunifu?
‘Lycra hakika hukusaidia kuunda mavazi ya aerodynamic [yanayotoshea karibu],’ asema Steve Smith, meneja wa chapa katika Sportful. ‘Hata hivyo, waendeshaji wengi hawafurahii jinsi Lycra inavyowafanya wajisikie, kwani ina tabia ya kubaki na unyevunyevu au hata kulowana na jasho, jambo ambalo linaweza kuwa na athari ya kupoeza isivyotakiwa, hasa kwa washukao. Kwa hivyo tulianza kazi ya kudumisha aerodynamics lakini kupunguza maudhui ya Lycra na kuongeza maudhui ya polyester ili nguo zikauke haraka.’
Hiyo si rahisi jinsi inavyosikika, ingawa, kutokana na utata wa jinsi vifaa vya kuendesha baiskeli vinahitaji kusogezwa, hasa kaptula kuhusu hatua ya kukanyaga. Ni kitendawili ambacho chapa maarufu zinaendelea kushindana nacho.
Hatimaye, hata hivyo, mahali pa Lycra ni hasa kwenye viungo vyetu vya chini, kwa sababu hata kama pamepambwa kwa msingi wa manyoya, sifa zake za kuhami si nzuri kiasi hicho. Kwa bahati nzuri, miguu yetu inapaswa kuwa inazalisha joto nyingi tunapokanyaga, ili mara nyingi upotezaji wa joto usiwe shida kubwa katika eneo hili. Usitumie muda mrefu kukaa tuli kwenye mkahawa.
Kuna seti nyingi za mianzi huko nje, kwa hivyo ushauri bora tunaoweza kutoa ni kuchagua chapa zinazotambulika ambazo unaweza kuwa na uhakika kuwa zimefanya kazi yao ya nyumbani. Afadhali zaidi, ikiwa chapa ya nguo inapeana timu ya wataalamu kuna uwezekano mkubwa zaidi kwamba bidhaa zake zitatokana na vifaa ambavyo vimejaribiwa na kujaribiwa katika baadhi ya mazingira magumu zaidi. Hii ina maana kwamba kile inachoahidi kwenye lebo kinaweza kuwa hivyo katika ulimwengu halisi, na inapokuja kwenye uendeshaji wa klabu yako ya Jumapili inapaswa kukushughulikia vyema. Pun ilikusudiwa.
